Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Телетрафик теория.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.93 Mб
Скачать

19. Комбинаторный метод Якобеуса расчета пропускной способности двухзвенных коммутационных схем.

Исходные предположения:

— на вход КП поступает пуассоновская нагрузка первого рода;

— структурные параметры 2-звенного КП заданы;

— вызов, не принятый к обслуживанию в момент поступления, теряется;

— исходными для расчета являются нагрузки Aij, обслуженные каждым направлением. Примем обозначения:

— нагрузка, обслуженная одной ПЛ;

нагрузка обслуженная в направлении одним выходом коммутатора второго звена;

— вероятность занятия пучка ПЛ;

— вероятность занятия всех выходов одного коммутатора ву'-м направлении;

— число пучков ПЛ.

Пусть W; — вероятность занятия i пучков ПЛ, принадлежащих одному коммутатору, а Н r-i — вероятность занятия выходов в направлении у (r-i) коммутаторов 2-го звена, к которым ведут свободные ПЛ. Тогда вероятность потерь в j-м направлении

— комбинаторная формула Якобеуса (C.A.Jacobaeus).

При отсутствии сжатия и расширения справедливы равенства: п, = /я/ , п2 > qt ,

Для описания вероятности занятия группы ПЛ примем распределение Бернулли

Поступающая нагрузка на /-ое направление находится из равенства

При наличии сжатия справедливы равенства: i (ополнительные потери возникают при занятости всех выходов коммутатора 1-го звена:

При наличии расширения справедливы равенства:

20. Метод эффективной доступности для расчета двухзвенных неполнодоступных коммутационных схем.

Этот метод может быть использован для расчета ПД и НПД 2-х звенных схем. В основе метода лежит понятие переменной доступности.

Будем рассматривать 2-х звенную схему в режиме группового искания. Пусть в некотором выделенном направление Hj имеется только 1 выход q = 1 в каждом коммутаторе 2-го звена. Соответственно, каждому входу схемы будет доступен любой выход требуемого направления только в том случае, когда нет занятых соединительных путей.

В этом случае, доступность выходов направления будет наибольшей, то есть все выходы будут доступны. Если q = 1, то доступность равна числу выходов коммутатора.

Dmax = m•q, m – максимальное число выходов коммутаторов 2-го звена

Если занято i ПЛ, то имеем некоторую доступность, которая будет увеличиваться,

Di = (m - i)•q

Доступность уменьшается на количество занятых линий. Минимальная доступность выходов рассматриваемого направления:

- При сжатии Dmin = 0 (n > m);

- Для схем с расширенного или без расширенного/сж. (n <= m), Dmin = (m – n + 1)•q, потому что к моменту поступления последнего вызова (n - 1)-я ПЛ будет занята и, соответственно, D уменьшается на величину (n - 1)•q.

Соответственно, в режиме группового искания доступность Di i выходов будет находиться Dmin<= Di<= Dmax, каждое из значений Di будет появляться с некоторой вероятностью Wi, которая есть ничто иное, как вероятность занятия i ПЛ, принадлежащих 1 коммутатору 1-го звена. Её можно трактовать как долю времени, в течение которого занято i ПЛ.

Соответственно, в этом интервале времени, когда имеется занятость i ПЛ, можно представить, что схема НПД с Di и соответственно потери, которые возникнут, будут связаны и определяются доступностью Di.

Общая величина потерь в схеме Pmin(соотв. Dmax) < P < Pmax(соотв. Dmin), то есть 2-х звенная схема в режиме ГИ с точки зрения потерь будет хуже, чем 1 звенная НПД включенная с доступностью Dmin.

Из того, что выполняется соотношение Pmin< P < Pmax, можно сказать, что можно найти 2 значения Dj и Dj+1, где j целое положительное число, для которых будет справедливо следующее выражение: Pj+1< P < Pj

То есть для рассмотрения 2-х звенной схемы существует эквивалентная ей с точки зрения потерь 1 звенное НПД включения, D которого и обозначает Dэффект.

Dmin < Dэф < Dmax

В общем случае для Dэф справедливо: , то есть Dmax может использовать .

Для практических целей записывают: , - коэффициент, определяемый зависимостью потерь от D и распределением.

Dmin рассчитываем либо принимаем равным 0.

- рассчитывается.

,

q – число выходов, - интенсивность нагрузки m обслуживаемых линий.

Остается использовать таблицы q/1 звенные НПД включений. Например, инженерную формулу, БПВ то