
- •1 Предмет и задачи Дет. Машин. Требование к конструкциям деталей машин.
- •2 Классификация деталей машин общего назначения
- •3 Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин. Понятие работоспособность
- •4)Общие принципы, стадии и формы проектирования деталей машин и механизмов.
- •6)Методы оценки прочностной надежности деталей машин : расчет по запасам прочности.
- •8 Механический привод основные типы механических передач: основное понятие, назначение и классификация.
- •10. Краткие сведения о геометрии и кинематике цилиндрических зубчатых передач. Силы в зацеплении прямозубой цилиндрической передачи.
- •11. Критерии работоспособности и расчета зубчатых передач. Условия работы зуба в зацеплении
- •13 Коэффициент торцевого перекрытия и распределение нагрузки по рабочей поверхности зуба
- •15 Скольжение и трение в зацеплении при работе зубчатых передач.
- •16 Особенности геометрии косозубых цилиндрических передач.
- •17 Особенности геометрии авиационных зубчатых колес
- •18 Силы в зацеплении косозубой и шевронной передачах.
- •19 Проверка прочность зубчатых передач при пиковых нагрузках. Допускаемые напряжения
- •20 Расчет прочности зубьев прямозубых цилиндрических передач по контакным напряжениям.
- •21 Расчет прочности зубьев цилиндрических передач по напряжением изгиба
- •23 Д опускаемые контактные напряжения
- •25Материалы и термическая обработка зубчатых колес
- •26 Точность изготовления зубчатых колес
- •32 Планетарные и дифференциальный передачи. Основные понятия, достоинства, недостатки, схемы и их характеристики.
- •39 Кинематика червячной передачи
- •40 Материалы для червячных передач и допускаемые напряжения.
- •42.Основные критерии работоспособности и расчета червячных передач.
- •45. Расчет червячных передач по контактным напряжениям.
- •46Расчет червячных передач по напряжению изгиба
- •47.Тепловой расчет червячных передач
- •55 Валы и оси. Общие сведения. Характеристика, классификации, материалы, термообработка.
- •56 Проектный расчет валов. Порядок проектного расчета
- •57 Проверочный расчет валов(расчет на усталостную прочность)
- •58 Шпоночные и шлицевые соединения
- •62 Муфты. Общие сведения и классификации.
- •Кулачковые.2. Зубчатые.3. Фрикционные сцепные
- •64 Муфта компенсационная зубчатая
- •65 Муфта цепная компенсационная
- •68 Муфты комбинированные
32 Планетарные и дифференциальный передачи. Основные понятия, достоинства, недостатки, схемы и их характеристики.
Планетарными называют передачи, имеющие зубчатые колеса с перемещающимися геометрическими осями. Любая планетарная передача состоит из трех групп элементов: 1)центральный колеса(колеса расположенные на неподвижных осях) . 2) Сателлиты (колеса, расположенные на подвижном звене - водиле ) . 3) Водила
Сателлиты, обкатываются по центральным колесам, имеющим внешнее или внутреннее зацепление. Оси сателлитов закреплены в водиле и вращаются вместе с ним вокруг центральной оси.
33 Кинематика планетарных передач. Передаточное отношение в передаточных передачах
34 Планетарные передачи. Соосность, сборка
35 Разновидность схем планетарных передач и их характеристики
36 Силы в зацеплении планетарных передач
38 Червячные передачи: общие сведения, разновидность и характеристики.
Червячная передача относится к передачам зацепления с перекрещивающимися осями валов . Угол перекрещивания обычно 90. Движение в червячных передачах преобразуется по принципу винтовой пары или по принципу наклонной плоскости. Состоит передача из червяка (винт с трапецеидальной резьбой) и червяного колеса (зубчатого колеса с зубьями любой формы).
Различают по следующим признакам: по форме поверхности , на которой образуется резьба – цилиндрические и глобоидные; по профилю резьб.
Достоинства : 1) Получение больших передаточных чисел в одной ступени.
Возможность получения самотормозящей передачи
Обладают большой точностью, плавностью и бесшумностью работы
Компактность и сравнительно небольшая масса.
Недостатки: 1)Большие скорости скольжения, износ и возможность заедания
2) Сравнительно малый КПД
3)Большие осевые усилия
4)Применение дорогостоящего инструмента и дорогих антифрикционных материалов.
5)Необходимость регулирования зацепления(средняя плоскость венца червячного колеса должна совпадать с осью червяка)
39 Кинематика червячной передачи
В червячной передаче окружные скорости V1 и V2 не совпадают, так как они направлены под углом 90 и различны по назначению. Поэтому червячная передача имеет следующие особенности: цилиндры (начальные) не обкатываются как в зубчатых передачах, а скользят. При одном обороте червяка, червячное колесо повернется на угол, охватывающий число зубьев колеса, равное числу заходов червяка. Для полного оборота колеса необходимо Z2/Z1 оборотов червяка.
Одно из основных достоинств червячной передачи – возможность получить большое передаточное отношение: в силовых передачах (70..80), а в делительных, приборных до 300.
40 Материалы для червячных передач и допускаемые напряжения.
В связи с высокими скоростями скольжения и неблагоприятными условиями смазки, материалы червячной пары должны обладать антифрикционными свойствами, износостойкостью и пониженной склонностью к заеданию.
Червяки изготавливают:1) Среднеуглеродистые стали(сталь 45,50)
2)Легированные стали (40Х,40ХН) с объемной закалкой или закалкой ТВЧ, HRC=45..54
3) Цементируемые стали (18ХГТ,20Х) с твердостью после ХТО : 56..63 HRC
Зубчатые венцы колес: 1) Оловянистые бронзы (БрО10Ф1, БрО10Н1Ф1)
2)Безоловянные бронзы и латуни (БрАЖЗЛ)
3)Серые чугуны(СЧ15,СЧ20)
Допускаемые напряжения изгиба (для бронзы)
[Gf]=0.25 Gt+0.08Gв
[Gн]max=4Gt; [Gf]max =0,8Gt для бронзы
41