- •Курсовая работа
- •Задание на курсовую работу «Оценка экономической эффективности модернизации главного привода лифта»
- •Содержание
- •Введение
- •1.Теоретические основы оценки эффективности внедрения в производство новой техники.
- •1.1 Внедрение в производство новой техники – основа повышения эффективности производства.
- •1.2Понятие и виды экономической эффективности производства.
- •1.3 Методика оценки сравнительной экономической эффективности внедрения в производство новой техники.
- •Методика расчет по отдельным статьям расходов технологической себестоимости:
- •Расчет внутренней нормы доходности
- •2. Анализ эффективности модернизации главного привода лифта.
- •2.1 Характеристика технического решения
- •2.2 Расчет текущих затрат внедрения по базовому и новому вариантам Расчет текущих затрат по базовому варианту
- •Расчет эксплуатационных расходов до модернизации электропривода
- •1) Расчет амортизационных отчислений
- •2) Расчет стоимости потерь электроэнергии
- •3) Расчет затрат на ремонт оборудования
- •Основная зарплата рассчитывается по формуле (38).
- •Дополнительная зарплата рабочих рассчитывается по формуле
- •Отчисления на социальное страхование рассчитывается по формуле
- •Стоимость материалов на ремонт
- •Целевые затраты
- •Итого затраты на ремонт оборудования
- •Затраты на обслуживание систем электропривода рассчитываются по формуле (42)
- •Расчет текущих затрат по новому варианту
- •Расчет эксплуатационных расходов до модернизации электропривода
- •1) Расчет амортизационных отчислений
- •2) Расчет стоимости потерь электроэнергии
- •3) Расчет затрат на ремонт оборудования
- •Основная зарплата рассчитывается по формуле (38).
- •Дополнительная зарплата рабочих рассчитывается по формуле
- •Отчисления на социальное страхование рассчитывается по формуле
- •Стоимость материалов на ремонт
- •Целевые затраты
- •Затраты на обслуживание систем электропривода рассчитываются по формуле (42)
- •2.3 Расчет капитальных затрат по базовому и новому вариантам Расчет капитальных затрат по базовому варианту
- •Стоимость основного оборудования из таблицы 2:
- •Транспортные расходы
- •Стоимость монтажа и наладки оборудования
- •Расчет капитальных затрат по новому варианту
- •Стоимость основного оборудования из таблицы 12:
- •Транспортные расходы
- •Стоимость монтажа и наладки оборудования
- •2.4 Расчет приведенных затрат по базовому и новому варианту
- •3.Расчет экономической эффективности модернизации главного привода лифта.
- •Список литературы
2) Расчет стоимости потерь электроэнергии
Находим стоимость потерь электроэнергии за год по формуле (36)
СЭ = *7*365, (36)
где: СЭ – стоимости потерь электроэнергии за год, руб;
ЦЭ – стоимость 1 кВт*ч электроэнергии, составляет 2,5 руб.
∆Р – потери электроэнергии, кВт;
(лифт работает в день 7 часов, в году – 365 дней)
СЭ = 2,5*1*7*365=6387,5 руб.
3) Расчет затрат на ремонт оборудования
Для трудоемкости ремонтов составляется таблица.
Таблица 14 - Трудоемкость ремонтов.
Наименование |
Наименование |
Трудоемкость ремонтов, чел.ч. |
М2 |
Двигатель главного привода |
5,57 |
R |
Тормозной модуль |
2,045 |
ПЧ |
Преобразователь частоты. |
2,045 |
КП |
Пускатель |
2,22 |
КМ,КБ,КВ, КН |
реле промеж уточное
|
8,88 |
ШОК5906 |
Шкаф управления лифтом |
13,76 |
ЯОК9501УХЛ4
|
Блок парного управления лифтами |
13.76 |
ЭмТ |
Эл. м. тормоз |
2,16 |
Итого |
|
70,44 |
Расчет затрат на ремонт оборудования производится по формуле (37)
СР = СОЗ + СДЗ + ССТ + СМ + СЦ, (37)
где:
СОЗ – основная зарплата ремонтных рабочих, руб;
СДЗ – дополнительная зарплата рабочих (8 % от основной зарплаты), руб;
ССТ – отчисления на социальное страхование (32 % от зарплаты) , руб;
СМ – стоимость материалов на ремонт (4 % от стоимости оборудования), руб;
СЦ -целевые расходы (80 % от зарплаты), руб;
Основная зарплата рассчитывается по формуле (38).
Соз= Тр*Тс*Ку, (38)
где:
Тр – суммарная трудоемкость ремонтов,чел.ч;
Тс – тарифная ставка, составляет 30 рублей в 1 час;
=1,15 (15 %)
Таблица 15 – Основная заработная плата.
Обозначение |
Наименование |
Трудоемкость ремонтов, чел.ч. |
Ку,% |
Расчет. |
Результат, руб. |
М2
|
Двигатель главного привода |
5,57 |
15 |
15,57* 30*1,15
|
192,17 |
R
|
Тормозной модуль |
2,045 |
15 |
2,045* 30*1,15 |
70,55 |
ПЧ |
Преобразователь частоты. |
2,045 |
15 |
2,045* 30*1,15 |
70,55 |
КП |
Пускатель |
2,22 |
15 |
2,22* 30*1,15 |
76,59 |
КМ,КБ,КВ, КН |
реле промеж уточное
|
8,88 |
15 |
8,88 * 30*1,15 |
306,36 |
ШОК5906 |
Шкаф управления лифтом |
13,76 |
15 |
13,76 * 30*1,15 |
474,72 |
ЯОК9501УХЛ4
|
Блок парного управления лифтами |
13.76 |
15 |
13,76 * 30*1,15 |
474,72 |
ЭмТ |
Эл. м. тормоз |
2,16 |
15 |
2,16 * 30*1,15
|
74,52 |
Итого: 1740,18 |
|||||