
- •Институт Транспорта Кафедра эксплуатации автомобильного транспорта
- •Содержание
- •Введение
- •Владеть:
- •Тема № 1. Тепловой расчет двигателя
- •Топливо
- •1.2 Параметры окружающей среды и остаточные газы
- •1.3 Процесс впуска
- •1.4 Процесс сжатия
- •1.5 Процесс сгорания
- •1.6 Процесс расширения
- •1.7 Процесс выпуска
- •1.8 Индикаторные параметры рабочего цикла
- •1.9 Эффективные показатели двигателя
- •1.10 Основные параметры цилиндра и двигателя
- •1.11 Построение индикаторной диаграммы
- •Тема № 2. Расчет поршневого кольца
- •Тема № 3. Расчет и построение скоростной характеристики двигателя
- •Тема № 4. Построение динамической характеристики автомобиля
- •Тема № 5. Кинематический и динамический расчет двигателя
- •Тема № 6. Задания для курсового проекта
- •7. Критерии оценки работы обучающихся
- •8. Список основной литературы
- •9. Список дополнительной литературы
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
1.11 Построение индикаторной диаграммы
Индикаторная диаграмма заданного двигателя строится с использованием данных расчёта рабочего процесса. При построении диаграммы её масштабы рекомендуется выбирать с таким расчётом, чтобы получить высоту равной 1,2…1,7 её основания. В начале построения (см. рис. 6) на оси абсцисс откладывается отрезок АВ = S / Мs (мм), соответствующий рабочему объёму цилиндра, а по величине равный ходу поршня в масштабе Мs, который в зависимости от величины хода поршня может быть принят 1:1; 1,5:1 или 2:1.
Отрезок ОА (мм), соответствующий объёму камеры сгорания определяется по формуле:
|
|
(1.49) |
Отрезок z'z для дизелей работающих по циклу со смешанным подводом теплоты (см. рис. 3) определяется по формуле:
|
z'z = |
(1.50) |
При построении диаграммы рекомендуется выбирать масштабы давлений Мр = 0,02; 0,025; 0,04; 0,05; 0,07…0,10 МПа в мм. Например, масштаб хода поршня Мs = 1 мм в мм; масштаб давлений Мр = 0,05 МПа в мм.
Затем по данным теплового расчёта на диаграмме откладываются в выбранном масштабе величины давлений в характерных точках:
Максимальная высота диаграммы (точка z) pz / Мр, (мм);
Ординаты характерных
точек:
(мм).
Построение
политроп сжатия и расширения можно
производить аналитическим
или графическим методом. При аналитическом
методе построения политроп сжатия и
расширения (см. рис. 6) вычисляется
ряд
точек для промежуточных объёмов,
расположенных между Vс
и
Vа
и
между
Vz
и
Vb,
по
уравнению политропы
.
Для
политропы сжатия
,
откуда:
|
|
(1.50) |
|||
где |
рх |
– |
давление в искомой точке процесса, МПа; |
||
|
Vх |
– |
объём в искомой точке процесса, л. |
Отношение Vа / Vх изменяется в пределах 1…ε. Аналогично для политропы расширения:
|
|
(1.51) |
Отношение Vb / Vх изменяется в пределах 1…ε.
Определение ординат расчётных точек политроп сжатия и расширения оформить в табличной форме.
Таблица 4
Значения расчётных величин
№ точек |
ОХ, мм |
|
Политропа сжатия |
Политропа расширения |
||||
|
рх, МПа |
|
|
рх, МПа |
мм |
|||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Соединяя точки а и с плавной кривой, проходящей через вычисленные и нанесённые на поле диаграммы точки политропы сжатия, а точки z и b – кривой, проходящей через точки политропы расширения, и соединяя точки (с) с (z), а (b) с (а) прямыми линиями, получаем расчётную индикаторную диаграмму (без учёта насосных ходов). Процессы выпуска и впуска принимаются протекающими при р = сопst и V = сопst.
Полученная диаграмма является расчётной индикаторной диаграммой, по которой определяется теоретическое среднее индикаторное давление по формуле:
|
|
(1.52) |
|||
где |
|
– |
площадь диаграммы ас(z′)zba, мм2; |
||
|
Мр |
– |
масштаб давления, МПа в мм; |
||
|
АВ |
– |
отрезок, мм. |
Рисунок 6. Построение индикаторной диаграммы аналитическим методом
Определить погрешность проведённых расчётов по формуле:
|
|
(1.53) |
|||
где |
|
– |
теоретическое среднее индикаторное давление, полученное планиметрированием индикаторной диаграммы (формула 1.52); |
||
|
|
– |
теоретическое среднее индикаторное давление, полученное в результате теплового расчёта (формула 1.29). |
Расчёты выполнены верно, если погрешность составляет не более 5%.