1.4. Аналоги

Методы проектирования

Комплексный анализ подходов к экспериментальному формообразованию в России и за рубежом позволил сформулировать основные методы формообразования, дать им развернутую характеристику, определить возможную классификацию и выявить отличительные признаки. Было выявлено, что экспериментальные методы формообразования можно сгруппировать по времени возникновения (методы модернизма/постмодернизма) и по степени сложности (простые/сложные методы).

К простым методам эвристического формообразования можно отнести операции с первоэлементами формы, такие как:

1. формообразование путем многократного повтора линий;

2. формообразование прямыми плоскостями;

3. формообразование криволинейными поверхностями;

4. формообразование на основе базовых форм: выдавливание / сдавливание / растягивание, переход одной формы в другую (пересечение / исключение при пересечении / сложение при пересечении), сопряжение форм, наложение форм, свободная деформация.

К сложным методам формообразования можно отнести:

Формообразование на основе экспериментов с материалами.

1. Стилизация как метод формообразования.

2. Кинетическое формообразование.

3. Формообразование на основе органических форм.

4. Комбинаторное/модульное/структурное формообразование.

5. Конструкция как метод формообразования.

6. Концептуальное формообразование.

7. Метафора как метод формообразования.

8. Сенсебилизация формы как принцип формообразования.

9. Семантические концепции формы.

10. Коммуникативное формообразование.

11. Эвристическое формообразование.

12. Сценарно-прогностическое формообразование.

13. Формообразование на основе цифровых технологий.

Анализ аналогов

Мною были рассмотрены несколько аналогов остановочных комплексов.

TSS (Traffic Shelter System) — это инновационный проект автобусной остановки, которая имеет не только крышу для защиты потенциальных пассажиров от дождя, но и прозрачное заграждение с лицевой стороны с автоматически открывающимися дверьми. Это очень удобно и для ожидающих автобусы людей (их не забрызгает проезжающий мимо транспорт), и для тех, кто находится за рулём (они не забрызгают тех, кто стоит под навесом). Кроме этого, павильон оснащён кондиционером для распространения живительной прохлады в знойный летний день.

Дизайн-проект автобусной остановки под названием Drop Spot принадлежит коллегам Джонасу Элсландеру (Jonas Elslander) и Джерону Робберехту (Jeroen Robberechts). Конструкция складывающаяся, более того, она надувная и, видимо, рассчитана на расположение в малолюдных районах и используется только в непогоду как приют от дождя. Видимо, задумано это для того, чтобы как-то поберечь городское имущество от вандалов. Кроме прочего, производство подобных надувных автобусных остановок будет относительно недорогим.

Японские дизайнеры из GK Sekkei предложили проект умной автобусной остановки, которая легко и гармонично вписывалась бы в городской пейзаж будущего. Для изготовления таких симпатичных павильонов может использоваться широкий спектр экологически чистых материалов, а уже готовый павильон предлагает современные удобства для потенциальных пассажиров, такие как телефон, Wi-Fi, интерактивная карта маршрута и график движения автобусов. Мусорное ведро и реклама в будущем будут распространены так же повсеместно, как и сейчас, и для них, разумеется, тоже предусмотрено место.

Разработанный дизайнером Йоханом Паквельером (Johann Paquelier), проект павильончика будет экономически выгоден небольшим поселениям и пригородам мегаполисов. Эта автобусная остановка имеет встроенные солнечные батареи, при помощи которых происходит обогрев павильона, что позволяет потенциальным пассажирам ожидать автобус в более комфортных условиях.

Кроме этого, на одной их стен павильона располагается интерактивная карта местности, так что если вы куда-то приехали в первый раз и заблудились, не отчаивайтесь. По карте можно сориентироваться вмиг. Остановки спроектированы в трёх различных вариантах.