
- •Введение
- •1. Предпроектный анализ
- •1.1. Информация о городе
- •1.2. Картография
- •1.3. Существующее состояние остановочных комплексов
- •1.4. Аналоги
- •2. Проектный анализ
- •2.1. Дизайн концепция (сематический образ)
- •2.2. Описание проектных дизайнерских решений оборудования
- •2.3. Эргономика остановочного комплекса
- •2.4. Цветовое и световое решение предметных форм городского оборудования
- •2.5. Описание материалов и конструктивных решений оборудования остановочного комплекса
- •Заключение
- •Список используемой литературы:
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ Тольяттинский государственный университет Кафедра Дизайна и инженерной графики
РЕНОВАЦИЯ СРЕДЫ ОСТАНОВОК ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА Г. О ТОЛЬЯТТИ АВТОЗАВОДСКОГО РАЙОНА УЛИЦЫ ФРУНЗЕ По дисциплине «Проектирование в дизайне среды»
Выполнил студент гр. Диз Б - 1102 Васильева О. Д. Руководитель: ст. преподаватель Котельников Н. П. Работа допущена к защите ____________________________
2012 г.
|
Содержание
Введение
1. Предпроектный анализ
1.1. Информация о городе
1.2. Картография
1.3. Существующее состояние остановочных комплексов
1.4. Аналоги
2. Проектный анализ
2.1. Дизайн концепция (сематический образ)
2.2. Описание проектных дизайнерских решений оборудования остановочного комплекса
2.3. Эргономика остановочного комплекса
2.4. Цветовое и световое решение предметных форм городского оборудования
2.5. Описание материалов и конструктивных решений оборудования остановочного комплекса
Заключение
Список используемой литературы
Приложение №1
Приложение №2
Введение
Предмет проектирования: Транспортная система города Тольятти
Объект проектирования: Система остановочных комплексов
Проблема: Остановочные комплексы не соответствуют функциональному содержанию.
Цель: Изменение облика остановочного комплекса, функционального осмысления и эстетического. Поиск проектных средств для эстетической гармонизации данной среды
Задача: Разработать систему остановочного комплекса, отвечающую всем требованиям функционального оснащения.
Актуальность: Актуальность данной работы заключается, прежде всего, в том, что в наших городах, и г. Тольятти не исключение, подавляющая часть гаражей пользуются общественным транспортом. Тенденцией в решении проблемы является реновация остановочных комплексов. Такая ситуация сложилась на ул. Ленина Центрального р-на.
1. Предпроектный анализ
1.1. Информация о городе
Тольятти (до 1964 года Ставрополь-на-Волге) – промышленный центр Самарской области, второй по величине город Самарского региона и центр деловой активности.
С одобрения Правительствующего Сената для укрепления православных и государственных устоев России (в частности, крещения калмыков-кочевников и приведения их к оседлому образу жизни) на пустующей до того времени луговой стороне Волги в урочище Переполье решено было заложить Ставрополь (город святого креста – греч.).
Задача основания города была поручена русскому государственному деятелю, историку и сподвижнику Петра I Василию Никитичу Татищеву. В его честь в городе названы университет и бульвар, а в 1998 году установлен памятник на берегу Волги.
По причине экономической незначительности в 1924 году Ставрополь был преобразован в сельское поселение и вернул себе статус города только в 1946 году.
С началом строительства Волжской ГЭС имени В.И. Ленина в 1950 году город переживает своё второе рождение. В 1953-1955 гг. Ставрополь попал в зону затопления Куйбышевского водохранилища и был практически полностью перенесён на 18 км на левый берег Волги. Город был полностью отстроен заново лишь с незначительными элементами от старого Ставрополя. Тем не менее, сейчас Тольятти входит в федеральный список исторических городов России.
28 августа 1964 года город был переименован в честь итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти. Немногим позже, в 1966 году начался третий, индустриальный, период жизни города с рекордного по срокам возведения Волжского автомобильного завода, выпустившего первый автомобиль «Жигули» в 1970 году.
Сегодня Тольятти – самый крупный город России, не являющийся столицей субъекта Федерации. Территория городского округа составляет 31479 гектаров. Протяженность Тольятти вдоль левого берега Волги – 22 километра. Население городского округа по данным на 1 января 2010 года – 721,6 тысяч человек. По численности населения Тольятти занимает 17-е место в России.
Административно город разделён на 3 района: Комсомольский, Центральный и Автозаводский. Все три района города окружены лесами: преимущественно сосновыми на западе, дубовыми, осиновыми, берёзовыми и липовыми на юге. В Комсомольском районе в парке отдыха нет ни одного искусственно посаженного дерева.
Тольятти сообщается железнодорожной магистралью с Самарой, Сызранью и Москвой; а водным путём – с Каспийским, Чёрным, Балтийским, Белым и Азовским морями. Через Тольятти проходит федеральная автомагистраль М5 Москва-Челябинск. В 58,5 километрах от городского округа расположен крупнейший в Поволжье международный аэропорт «Курумоч». Расстояние по автодорогам от Тольятти до Самары составляет 88 км, до Москвы – 985 км, до Санкт-Петербурга – 1702 км.
Основу экономики города составляют крупные предприятия машиностроительного и химического комплекса России: АвтоВАЗ, GM-АВТОВАЗ, ТольяттиАзот, КуйбышевАзот, Фосфор, Тольяттикаучук, а также предприятия пищевой промышленности, промышленности стройматериалов, лёгкой промышленности.
В Тольятти действует ряд учебных заведений высшего и среднеспециального профессионального образования разного типа и направлений. Каждый из вузов, помимо популярных в России экономических и юридических специальностей, готовит специалистов и других направлений. Также в Тольятти существует много филиалов московских, санкт-петербургских и самарских вузов, среди которых и филиал Военного инженерно-технического университета с кадетским корпусом при нём. Помимо этого, в городе работает научно-исследовательский Институт экологии Волжского бассейна РАН, а также Тольяттинский институт технического творчества и патентоведения.
Тольятти обладает развитой спортивной инфраструктурой. Спортсмены и клубы города известны далеко за его пределами. Тольятти является родиной многих чемпионов европейского и мирового уровня. Ежегодно в городе проводится традиционная гонка «Серебряная ладья» и этапы чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам. На международных соревнованиях тольяттинские спортсмены выступают в таких дисциплинах как хоккей, спидвей, карате, спортивная гимнастика, бокс и парусный спорт. Хоккейная команда «Лада», организованная в 1990 году, является одной из сильнейших команд России. Культурная жизнь в Тольятти достойно представлена многочисленными театрами («Колесо», «Дилижанс», «Секрет», Молодёжный драматический театр, Театр кукол «Пилигрим» и т.д.), дворцами культуры, кинотеатрами, музеями (Тольяттинский краеведческий музей, Музей историко-культурного наследия г. Тольятти, Технический музей ОАО «АВТОВАЗ» и т.д.) и музейными комплексами, городской картинной галереей, филармонией, современным выставочным комплексом, большим количеством библиотек, симфоническим и джазовым оркестрами. В Тольятти также работает киноклуб «Колизей», занимающийся продвижением «некоммерческого» кино, показывающий ретроспективы мировой киноклассики, а также новейшие фильмы, не вышедшие в России в широкий прокат.
Тольятти ещё и город фестивалей. Одними из самых известных фестивалей, ежегодно проводящихся в городе, являются: «Планета кино», «Барабаны мира», фестиваль джаза им. О. Лундстрема, фестиваль электронной музыки и экстремального спорта «ГЭС», фестиваль восточных и этнических танцев «Анатолия», «Музейный Пикник», детский фестиваль гандбола, фестиваль восточных единоборств, фестиваль авторской песни имени Валерия Грушина (проводится недалеко от города на Мастрюковских озёрах и Фёдоровских лугах с 1968 года), Захаровский слёт, рок-фестивали «Движение» и «Русское поле».