48.Организация пешеходного движения

Основные мероприятия:

-Устройство пешеходных путей вдоль дорог

-Оборудование пешеходных переходов

-Создание пешеходных и жилых зон

-Движение на постоянных пешеходных маршрутах

Особенности организации пешеходных тротуаров (дорожек):

Пешеходные тротуары необходимо располагать с двух сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной.

Число полос движения на тротуаре и пешеходной дорожке зависит от интенсивности пешеходного движения. Число полос движения должно быть не менее двух. При суммарной интенсивности пешеходного движения в часы пик более 1000 чел./ч число полос движения на тротуаре должно быть не менее трех.

Ширина одной полосы тротуара (пешеходной дорожки) с числом полос 2 и более должно быть не менее 0,75 м. Минимальная ширина однополосной пешеходной дорожки должна быть не менее 1 м.

Для ограничения случайного выхода пешехода на проезжую часть вдоль тротуара необходимо устраивать пешеходные ограждения или посадки кустарника. Кустарник не должен ограничивать боковую видимость.

На дорогах I категории дополнительно устанавливают сетки по оси разделительной полосы. Высота сетки должна быть не менее 1600 мм, а нижнего края - не более 450 мм от поверхности дороги.

Особенности организации пешеходных переходов:

При интенсивности движения по дороге более 200 авт./ч в местах сосредоточения пешеходов, пересекающих дорогу, необходимо устраивать пешеходные переходы.

В крупных населенных пунктах пешеходные переходы располагают не реже чем через 300 м.

В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более 2 пешеходных переходов с интервалом 150...200 м.

Места пешеходных переходов должны быть оборудованы и хорошо просматриваться на расстоянии не менее 150 м.

Чтобы пешеходы могли, не доходя до перехода, увидеть ТС на подходах к нему, должен быть обеспечен треугольник видимости: в заштрихованной зоне (для разрешенной скорости 60 км/ч) не должно быть парапетов, заборов, зеленых насаждений и других препятствий выше 0,5 м.

49. Дорожные знаки: назначение и классификация, установка.

Знаки устанавливаю определенный порядок согласно принятой схеме ОДД или информируют водителей и пешеходов об условия движения на пути их следования.

Классификация:

Информационно - смысловое содержание:

-предупреждающие

-обязательного предписания

-указательные

На сегодняшний день по содержанию существуют 8 групп дорожных знаков согласно рекомендации Европейского соглашения 1981г :

- Предупреждающие знаки. Имеют треугольную форму. Фон — белый, рисунки — чёрные. Красная окантовка. Предупреждают участников дорожного движения об опасностях.

-Знаки преимущественного права проезда. Регулируют порядок проезда перекрёстков и узких мест на дорогах. Формы бывают разной.

-запрещающие и ограничивающие знаки. Форма — круглая, фон — белый, цвет рисунков — чёрный. Запрещают определённые действия (например, разворот); запрещают движение определённых транспортных средств (например, запрет движения для тракторов)

- Предписывающие знаки. Форма — круглая, фон — синий, рисунки — белые. Предписывают участникам дорожного движения определённые действия, например направление поворотов.

- Знаки особых предписаний

-Информационные знаки, знаки, обозначающие объекты и знаки сервиса. Информируют участников дорожного движения о характере дороги, расположении полос движения и т. д

- Указатели направлений и информационно-указательные знаки

-Дополнительные таблички. Являются дополнительными к знакам вышеперечисленных категорий. отдельно не используются. Уточняют действия основных знаков по времени (например, только по будним дням

. Независимо от конструкции знака, времени суток, погодных и прочих дорожных условий должно быть обеспечено своевременное восприятие водителем информации, передаваемой этим знаком. Стандартом предусмотрено 4 размеров знака. Качество восприятия информации зависит от времени, в течении которого водитель видит знак и его углового размера.α= arctg hзн/lо

где hзн – размер одной из сторон знака или диаметра круга

lo – расстояние на котором знак распознается водителем

С ростом скорости числа полос процесс восприятия водителем знака затрудняется.

Цвет фона знака зависит от категории дороги по которой будет осуществляться движение:

Зеленый цвет для автомагистралей, белый для дорог в населенных пунктах, синий цвет в остальных случаях.

По способу освещения:

- с внешней

-с внутренней

По способу управляемости:

- управляемые

- неуправляемые

Знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.

Предупреждающие знаки устан. На дорогах на расстоянии 150-300 м от начала опасного участка, а в населенных пунктах 50-100м.

Запрещающие и предписывающие знаки,а также знаки приоритета устанавливают непосредственно перед участками дорог на которых изменяется порядок движения или вводится ограничение.

Информационно указательные и знаки сервиса перед началом участка дорог на корторых изменяется характерным условием движения или перед объектом о которых эти знаки информируют(кроме знаков предварительного указания направления. Расстояние их установки в зависимости от условий составляет 50,300 м и оговаривается стандартом.