6. Розробка пристосування для ремонту заданого вузла.

По цьому питанню студент повинен самостійно вибрати і спроектувати не складне пристосування, яке не виготовля­ється промисловістю в масовому виробництві.

В якості пристосування, яке розробляється, може бути чалочне пристосування, пристосування для монтажу і демон­тажу деталей, шаблонів і спеціальних вимірювальних приборів.

При виконанні цього завдання необхідно виконати наступ­не:

• описати призначення пристосування;

• привести його технічну характеристику;

• описати конструкцію пристосування (в пояснювальній запис­ці необхідно привести його ескіз);

• описати принцип роботи;

• показати перевагу розробленого пристосування;

• на форматі А1 (в залежності від завдання) викреслити склада­льне креслення чи його загальний вид.

6. Розробка відділення (чи ділянки) по ремонту заданого вуз­ла (по наявності в завданні).

При виконанні цього завдання необхідно:

• на плані депо визначитися з місцем знаходження відділення

(ділянки) по ремонту заданого вузла);

• проаналізувати необхідність виконання різних технологічних операцій і визначитися в їх логічній послідовності;

• визначитися в необхідному обладнанні, конкретних ремонт­них

позиціях;

• проаналізувати і визначитися в складі ремонтної бригади по ремонту заданого вузла;

• проаналізувати і визначитися в раціональному розміщенні не­обхідних ремонтних позицій і обладнання таким чином, щоб виконання технологічних операцій ремонту, переміщення за­даного вузла по ремонтним позиціям мало логічний характер, вилучаючи нераціональність.

Для прикладу роздивимось план відділення по ремонту па­ливної апаратури:

Рисунок 1. Розстановка обладнання в відділенні по ремонту паливної апаратури.

1 - стелаж для форсунок;

1а- стелаж для паливних насосів;

2. 2а, 26 - ванни для обмивші деталей;

3. - стіл для розбирання і складання форсунок;

4. - стенд для випробування форсунок;

5. - станок для притирання розпилювачів форсунок;

5а - станок для притирання плунжерних пар паливних насосів;

3. - стенд для обкатки паливних насосів і форсунок;

4. - стелаж для готової продукції;

5. - стіл для розбирання і зборки паливних насосів;

6. - Стенд для випробування плунжерних пар і паливних насосів

на щільність;

3. - шафа для інструменту;

4. - стіл для розбирання і складання штовханів паливних насо­сів;

5. - стелаж для штовханів;

6. - стіл для ремонту допоміжних паливних насосів;

7. - стенд для випробування допоміжних паливних насосів;

8. - камера для обдування деталей;

9. - стіл для ремонту регуляторів числа обертів.

Зняті з тепловозу форсунки надходять на стелаж 1, а на­соси - на стелаж 1а, потім промиваються в ваннах відповідно 2 і 2а. Промиті форсунки і насоси надходять на робоче місце 3 і 8 для розбирання і ремонту. При необхідності прецизійні пари проходять перешаровку на станках 5 і 5а. Відремонтована па­ливна апаратура поступає на випробувальні стенди 4 і 9. Пали­вні насоси проходять випробування на стенді 6. Готові форсун­ки і насоси надходять на стелаж 7.

Організація місця праці, розробка заходів з техніки безпе­ки при ремонті заданого вузла.

При розкритті даного питання необхідно визначити без­печні прийоми і методи виконання ремонтних робіт заданого вузла зв'язаних як з технологічними процесами ремонту, та­кож і при організації робочого місця.