1. Понятие, цель, основные участники процесса товародвижения. Технология товародвижения

Товародвижением называется процесс доведения товаров от предприятий - изготовителей через предприятия оптовой и розничной торговли до потребителей. Он включает не только физическое перемещение товаров из мест производства в места потребления, но и операции, связанные с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на торговых предприятиях.

Целью Тд является: создание технологической цепи, способной своевременно и бесперебойно доводить товары от производства до потребителей в необходимом количестве, широком ассортименте, высокого качества, при минимальных затратах труда, материальных средств и времени.

Основными звеньями технологической цепи товародвижения являются промышленные и сельскохозяйственные предприятия, производящие товары народного потребления, оптовые базы, магазины и другие пункты розничной продажи товаров.

На организацию процесса товародвижения оказывают влияние производственные, транспортные, социальные и торговые факторы.

К числу производственных факторов следует отнести: размещение производства, специализацию производственных предприятий, сезонность производства отдельных товаров.

Существенное влияние на процесс товародвижения оказывают транспортные факторы: состояние транспортных путей сообщения, виды транспорта, используемые для перевозки товаров, состояние перевозочных средств и т. д.

К социальным факторам относятся: расселение населения, уровень его денежных доходов, половозрастной состав и т. д.

В практике организации товародвижения находят применение транзитная и складская формы.

При транзитной форме товародвижения товары завозят в розничную торговую сеть непосредственно с производственных предприятий.

Складская форма товародвижения применяется в основном при доставке на розничные торговые предприятия товаров сложного ассортимента, требующих подсортировки.

2. Значение тары. Классификация и основные виды тары. Требования, предъявляемые таре. Стандартизация и унификация тары.

Тара - это средство или комплекс средств, которые обеспечивают защиту товаров от повреждений и потерь, а окружающей среды от загрязнений. Представляет собой изделие для размещения товара.

Требования к таре (экономическим, техническим, санитарно-гигиеническим, эстетическим).

Она должна быть недорогой в изготовлении. При перевозках товаров и порожней тары обеспечить экономию средств можно за счет применения портативной тары, а также тары, обладающей низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Обязательным является соответствие материала, из которого изготовлена тара, физико-химическим свойствам помещаемых в нее товаров. Конструкция тары должна быть прочной и служить гарантией сохранности товаров при перевозке и хранении.

Необходимо, чтобы тара отвечала эстетическим потребностям человека. Она должна гармонично сочетаться с товаром, воздействовать на покупателя, стимулируя его решение о покупке.

Классификация тары:

1) По выполняемым в процессе товарного обращения функциям тару подразделяют на

транспортную, потребительскую и тару-оборудование.

2) В зависимости от кратности использования тара делится на разовую, возвратную и многооборотную.

3) В зависимости от принадлежности следует различать тару общего пользования и инвентарную.

4) По назначению тару делят на универсальную, применяемую для затаривания различных товаров, и специализированную — только для определенных товаров.

5) По методам изготовления различают бондарную, клееную, штампованную, литую, сварную и другую тару.

6) По конструктивным особенностям тару подразделяют на неразборную, разборную, складную, разборно-складную, закрытую, открытую, а также штабелируемую.

7) По степени прочности тара бывает жесткой (деревянные и полимерные ящики, бочки), полужесткой (картонные ящики, полимерные тубы), мягкой (мешки, пакеты), а также хрупкой (различные виды стеклянной тары).

8) В зависимости от устойчивости к внешним воздействиям тара бывает пыле-, свето-, жиро-, газо-, паро- и влагонепроницаемой.

9) По материалу изготовления тару подразделяют на деревянную(ящики, бочки и корзины.), картонную(ящики), бумажную(мешки и пакеты), текстильную(паковочные ткани и тканевые мешки.), металлическую(бочки, барабаны, фляги, канистры и баллоны), стеклянную(бутылки, банки и флаконы), керамическую, полимерную и комбинированную.

Стандартизация и унификация.

Стандартизация предусматривает замену излишнего многообразия тары одинакового назначения оптимальным (как правило, небольшим) числом наиболее рациональных ее видов и типов. Нормативные стандарты содержат термины и определения, общие технические условия, методы испытания тары в зависимости от ее функций (транспортная, потребительская) или отдельных видов тары. Предметные стандарты нормируют различные показатели конкретных видов и типов тары, в том числе и с учетом ее назначения, то есть той продукции, для которой она предназначена. Одним из методов стандартизации тары является ее унификация, то есть приведение различных видов тары к наименьшему числу типоразмеров (типов тары одного размера).