Министерство образования и науки РФ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Тульский государственный университет

Кафедра "Автомобили и автомобильное хозяйство"

Сборник методических указаний к лабораторным работам

по дисциплине

«ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ»

НАПРАВЛЕНИЕ ПОДГОТОВКИ:

190700

– Организация перевозок и управление на транспорте

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:

190701

– Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)

ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ:

Очная, очно-заочная

Тула 2010

Разработал Подъемщиков А.Н., доцент, канд. техн. наук

Методические указания обсуждены на заседании кафедры АиАХ

факультета транспортных и технологических систем

протокол № _7_ от «_31_»_августа_2010 г.

Зав. кафедрой ______________Н. Н. Фролов

Сборник методических указаний к лабораторным работам пересмотрен и утвержден на заседании кафедры АиАХ факультета транспортных и технологических систем

протокол № ____от «____» ____________20___ г.

Зав. кафедрой ___________________ Н.Н. Фролов

Лабораторная работа № 1 (4 часа)

Построение графа дорожной сети с использованием топографической карты и геоинформационной системы (ГИС) MapInfo

Цель занятия: получение навыков в работе с топографической картой и ГИС MapInfo при построении графа дорожной сети

Теоретические сведения

На рис. 1 приведен фрагмент учебной топографической карты.

Рис 1. Фрагмент учебной топографической карты

Любая точка на карте может быть задана с помощью указания либо географических (широта и долгота в градусах, минутах и секундах), либо прямоугольных координат. Последние координаты означают расстояния в километрах отсчитываемых от экватора и осевого меридиана соответствующей зоны по специальным правилам. Например, населенный пункт «Княгинино» имеет координаты 5953 и 11684. Первое число представляет собой расстояние от экватора. Второе число показывает, что точка на карте находится в одиннадцатой зоне (всего имеется 60 зон по 6 на зону). Отсчет зон ведется от Гринвичевского меридиана в восточном направлении. При этом действительная координата точки определяется как расстояние 684-500=184 км (500 - константа) от осевого меридиана, проходящего через середину зоны.

Длины различных линий на карте (например, длины отрезков автомобильных дорог) определяются с помощью специального прибора «КУРВИМЕТРА», имеющего измерительное колёсико и две шкалы, проградуированных в дюймах и сантиметрах. Если прокатить измерительное колёсико курвиметра по линии на карте, то стрелка на соответствующей шкале покажет длину линии в сантиметрах. Каждое измерение выполняют несколько раз и, в качестве окончательного значения, берут среднее.

Система MapInfo представляет собой базу данных с картографическим интерфейсом со встроенным мощным языком запросов SQL, позволяющим манипулировать данными на профессиональном уровне. MapInfo поддерживает OLE2 и ODBC и может работать без потери функциональности под управлением Visual Basic, Power Builder, Delphi и т.д. Совместное использование MapInfo и среды разработки MapBasic дает возможность каждому строить свою, проблемно-ориентированную ГИС для решения конкретных прикладных задач (построение оптимальных маршрутов, тематических карт, поиск и показ на карте различных объектов и т.п.).

Создание растрового формата цифровых карт осуществляется с помощью сканера. Перед сканированием необходимо по возможности устранить физические дефекты карты: разгладить складки, аккуратно подклеить (если на карте имеются разрывы). Необходимо помнить что, чем меньше дефектов на карте, тем точнее можно произвести привязку и векторизацию.

Для удовлетворительного качества изображения следует установить разрешение не менее 300 точек на дюйм. Для получения качественного изображения и для получения растровых изображений аэро- и космических снимков следует сканировать с разрешением 600-800 dpi. Для хранения растра рекомендуется использовать форматы GIF и Jpeg (с минимальной компрессией), для векторизации их следует перевести в форматы TIFF, BMP или PNG, так как они гораздо быстрее обрабатываются компьютером. Если вы сканировали в 24 - или 32 - битном режиме (цветном) и сохранили как TIFF, то можно в 3 раза уменьшить объем растра (превратив его в 8 – битное), сохранив в формате GIF, а потом перевести обратно в TIFF или в PNG.