Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Рекомендации по эксплуатации ПЛМ Вихрь.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
259.07 Кб
Скачать

Рекомендации по эксплуатации и устранению неисправностей подвесных лодочных моторов "Вихрь". Самара-1998

г. Автор и составитель: © Журавлев В.Ю. Компьютерная верстка:© Журавлев Д.Ю.

СОДЕРЖАНИЕ

Раздел 1. Эксплуатация мотора 1. Запрещенные действия с мотором 2. Рекомендации по эксплуатации 3. Уход за мотором 4. Обкатка мотора -после ремонта двигателя -после ремонта редуктора 5. Регулировка карбюратора -частичная -полная 6. Регулировочные данные 

Раздел 2. Неисправности мотора 1. Неисправности и топливо 2. Некоторые неисправности топливной системы 3. Некоторые неисправности системы зажигания 4. Неисправности системы охлаждения 5. Неисправности редуктора 6. Основная неисправность мотора - двигатель не запускается 7. Последовательность и приемы поиска неисправностей 8. Внешние признаки некоторых неисправностей  

Раздел 1 эксплуатация мотора

1.Запрещенные действия с мотором.

Запрещено

Выходит из строя

1.1.

Запускать мотор без погружения в воду.

Двигатель.

1.2.

Эксплуатировать мотор с неисправной системой охлаждения.

Двигатель.

1.3.

Эксплуатировать мотор на глубинах менее 0,8 метров.

Система охлаждения.

1.4.

Устанавливать мотор на транце так, чтобы антикавитационная плита находилась выше днища судна.

Система охлаждения, гребной винт.

1.5.

Эксплуатировать мотор, даже кратковременно, на чистом бензине без масла.

Цилиндро-поршневая группа, коленвал, подшипники.

1.6.

Эксплуатировать мотор без смазки в редукторе.

Редуктор.

1.7.

Развивать обороты более 3000 в минуту при запуске, холостом ходу и прогреве.

Шатунные подшипники.

1.8.

Развивать обороты на ходу более 5200 в минуту.

Шатунные подшипники.

1.9.

Эксплуатировать мотор непрерывно на максимальной мощности более 2 часов.

Двигатель.

1.10.

Запускать и эксплуатировать мотор с отсоединенной и незаземленной одной свечой.

Трансформаторы, конденсаторы, изоляция. Возможен пожар.

1.11.

Проворачивать двигатель с отсоединенными и незаземленными свечами, высоковольтными проводами и трансформаторами.

Трансформаторы, конденсаторы, изоляция. Возможен пожар.

1.12.

Страгивать с места (подтягивать) винты крепления магнитов на маховике.

Магнето.

1.13.

Производить ремонт электрооборудования без отключения аккумулятора.

Магнето.

1.14.

Проворачивать двигатель против часовой стрелки.

Водяная помпа.

1.15.

Проворачивать двигатель за гребной винт при включенном реверсе.

Редуктор.

1.16.

Запускать мотор с включенным реверсом.

Опасно для жизни и окружающих.

1.17.

Эксплуатировать мотор без кожуха-обтекателя.

Опасно для жизни и окружающих.

1.18.

Допускать скопление в поддоне топливной смеси и масла. Это является источником пожара при выхлопах карбюратора.

Опасно для жизни и окружающих.

1.19.

Категорически запрещается применение масел, не предусмотренных инструкцией по эксплуатации (для рабочей смеси автол и МС-20, для редуктора - нигрол). Например, применение "жигулевского" масла может привести к одновременному выходу из строя всех перечисленных деталей двигателя.

Картер, коренные и шатунные подшипники, поршни, поршневые кольца, блок цилиндров, редуктор.