
- •1 Кинематический и силовой расчеты привода
- •2 Расчет закрытой цилиндрической передачи
- •4 Расчет валов
- •5 Силовой расчет валов
- •6 Первая эскизная компоновка редуктора
- •6.2 Определение диаметров болтов: фундаментных, в бобышках у
- •6.3 Определение размеров крышек подшипников
- •7 Выбор способа и типа смазки подшипников и передач
- •8 Конструкция муфты упругой со зведочкой
- •9 Таблица допусков и посадок
- •Список использованной литературы
2 Расчет закрытой цилиндрической передачи
2.1 Методика расчета закрытой цилиндрической передачи
2.1.1 Проектировочный расчёт зубчатых передач на контактную
выносливость
Допускаемое напряжение определяют для материалов шестерни [σн]1 и [σн]2. За расчётное допускаемое напряжение [σн]р принимают:
[σн]р = 0,45·([σн]1 + [σн]2), МПа.
Допускаемое напряжение для каждого колеса принимают:
где σHlimb – базовый предел контактной выносливости материалов зубьев, МПа;
[SH] – минимальный коэффициент запаса прочности;
ZN – коэффициент долговечности, учитывающий влияние ресурса;
ZR – коэффициент, учитывающий влияние исходной шероховатости сопряжённых поверхностей зубьев;
ZX - коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса;
ZV - коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости колёс;
,
причём 0,75≤ZN≤ZNmax
,
где NHlimb – базовое число циклов напряжений, соответствующее перелому кривой усталости;
NHE – эквивалентное число циклов изменения контактных напряжений;
qH – показатель степени кривой усталости при расчёте на контактную выносливость;
ZNmax – предельное значение ZN, задаваемое для предотвращения пластических деформаций у поверхности зуба;
,
где NK – число циклов напряжений в течении обработки заданного ресурса передачи;
μH – коэффициент, учитывающий форму циклограммы нагружения;
,
где Lh – продолжительность действия,
n – частота вращения вала,
j – число вхождений рассчитываемой стороны зуба в зацепление за один оборот колеса.
Определяем ориентировочное значение межосевого расстояния передачи
,
где:
- вспомогательный коэффициент;
- коэффициент, учитывающий
неравномерность распределения нагрузки
по длине контактных линий;
- предварительное значение
коэффициента ширины венца относительно
межосевого расстояния.
,
где
- предварительное значение коэффициента
ширины венца относительно диаметра.
Определяем числа зубьев колес:
Проверяем отсутствие подрезания зубьев колес:
,
где X - коэффициент смещения исходного контура;
- делительный угол профиля
зубьев в торцовом сечении,
,
где
- угол профиля исходного контура.
Уточненное значение передаточного числа
Делительный нормальный модуль зубьев
,
где:
- угол зацепления.
Межосевое расстояние передачи при стандартном модуле зубьев:
Уточненное значение коэффициента ширины венца;
Рабочая ширина венца зубчатой передачи:
Геометрические параметры колес:
Расчетное контактное напряжение в полюсе зацепления:
где
- коэффициент, учитывающий механические
свойства материалов колес;
- коэффициент, учитывающий
форму сопряженных поверхностей зубьев;
- коэффициент, учитывающий
суммарную длину контактных линий;
- окружная сила на делительном
диаметре, Н;
- коэффициент нагрузки при
расчете по контактным напряжениям.
,
где:
- коэффициент, учитывающий внешнюю
динамическую нагрузку;
- коэффициент, учитывающий
динамическую нагрузку, возникающую в
зацеплении;
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;
- коэффициент, учитывающий
неравномерность распределения нагрузки
между зубьями из - за погрешности
изготовления.
,
где:
- удельная окружная динамическая сила,
Н/мм;
,
где:
- коэффициент, учитывающий влияние
твердости поверхностей зубьев;
- коэффициент, учитывающий
влияние ревности шагов зубьев шестерни
и колеса
2.1.2 Проверочный расчёт зубчатых передач на изгибную выносливость
Определяем допускаемое напряжение изгиба, не вызывающее усталостной поломки зуба, МПа:
где σFlimb – предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, МПа;
[SF] – минимальный коэффициент запаса прочности;
YN – коэффициент долговечности;
YR – коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности;
YХ – коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса;
YА – коэффициент, учитывающий влияния двухстороннего приложения нагрузки;
YZ – коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса;
Yg – коэффициент, учитывающий влияния шлифования переходной поверхности зуба;
Yd – коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной поверхности;
,
причём1 ≤ YN
≤ YNmax
где: NFlimb – базовое число циклов напряжений;
NFE – эквивалентное число циклов изменения контактных напряжений;
qF – показатель степени кривой усталости при расчёте на изгибную выносливость;
YNmax – предельное значение YN;
,
где: NK – число циклов напряжений в течении обработки заданного ресурса передачи;
μH – коэффициент, учитывающий форму циклограммы нагружения;
,
где: Lh – продолжительность действия,
n – частота вращения вала,
j – число вхождений рассчитываемой стороны зуба в зацепление за один оборот колеса.
Напряжение изгиба в опасных сечениях на переходных поверхностях зубьев колес
,
где:
- ширина зубчатого венца;·
- коэффициент, учитывающий
форму зуба;
- коэффициент, учитывающий
влияние наклона зубьев;
- коэффициент, учитывающий
влияние перекрытия зубьев;
- коэффициент нагрузки при
расчете на изгиб.
,
где
,
где
.
2.2 Расчет закрытой цилиндрической передачи
Расчеты производятся на ЭВМ с помощью программы «APM WinMachine 9.1 Trans».
Расчеты цилиндрических передач выполняются на одинаковых программах, так как редуктор выполнен по развернутой схеме. Сначала ведется расчет для быстроходной передачи, а затем для тихоходной. Необходимые данные с учетом передаточных отношений берутся из таблицы 1.1 и технического задания. Результаты представлены в таблицах.
2.2.1 Расчет косозубой передачи внешнего зацепления
Рабочий режим передачи |
Тяжелый |
Термообработка колес |
|
Шестерня |
Улучшение |
Колесо |
Улучшение |
Расположение шестерни на валу |
Несимметричное |
Нереверсивная передача |
|
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
84.78 |
Частота вращения ведомого вала, об./мин. |
806.10 |
Передаточное число |
3.61 |
Ресурс, час |
9216.00 |
Число зацеплений |
|
Шестерня |
1 |
Колесо |
1 |
Таблица 2.1 – Основные данные
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
Межосевое расстояние |
aw |
91.001 |
мм |
|
Модуль |
m |
0.600 |
мм |
|
Угол наклона зубьев |
b |
8.504 |
град. |
|
Делительный диаметр |
d |
40.040 |
141.961 |
мм |
Основной диаметр |
db |
37.576 |
133.225 |
мм |
Начальный диаметр |
dw |
40.040 |
141.961 |
мм |
Диаметр вершин зубьев |
da |
41.240 |
143.161 |
мм |
Диаметр впадин |
df |
38.540 |
140.461 |
мм |
Коэффициент смещения |
x |
0.000 |
0.000 |
- |
Высота зубьев |
h |
1.350 |
1.350 |
мм |
Ширина зубчатого венца |
b |
44.000 |
41.000 |
мм |
Число зубьев |
z |
66 |
234 |
- |
Таблица 2.2 – Основная геометрия
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
Допускаемые напряжения изгиба |
sFa |
285.882 |
285.882 |
МПа |
Допускаемые контактные напряжения |
sHa |
499.091 |
МПа |
|
Твёрдость рабочих поверхностей |
- |
27.0 |
27.0 |
HRC |
Действующие напряжения изгиба |
sFr |
158.508 |
157.835 |
МПа |
Действующие контактные напряжения |
sHr |
449.489 |
МПа |
Таблица 2.3 – Свойства материалов
Описание |
Символ |
Параметры |
Единицы |
|
Шестерни |
Колеса |
|||
Тангенциальная сила |
Ft |
1194.414 |
Н |
|
Радиальная сила |
Fr |
444.451 |
Н |
|
Осевая сила |
Fa |
178.596 |
Н |
|
Расстояние от торца колеса до точки приложения силы |
B |
22.000 |
мм |
|
Плечо силы |
R |
20.020 |
мм |
Таблица 2.4 – Силы
2.2 Расчет прямозубой передачи внешнего зацепления
Рабочий режим передачи |
Тяжелый |
Термообработка колес |
|
Шестерня |
Улучшение |
Колесо |
Улучшение |
Расположение шестерни на валу |
Несимметричное |
Нереверсивная передача |
|
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
217.54 |
Частота вращения ведомого вала, об./мин. |
298.60 |
Таблица 2.5 – Основные данные
Передаточное число |
2.70 |
Ресурс, час |
9216.00 |
Число зацеплений |
|
Шестерня |
1 |
Колесо |
1 |
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
|
Межосевое расстояние |
aw |
122.000 |
мм |
||
Модуль |
m |
1.000 |
мм |
||
Угол наклона линии зубьев |
β |
0.000 |
град. |
||
Делительный диаметр |
d |
66.000 |
178.000 |
мм |
|
Основной диаметр |
db |
62.020 |
167.265 |
мм |
Начальный диаметр |
dw |
66.000 |
178.000 |
мм |
Диаметр вершин зубьев |
da |
68.000 |
180.000 |
мм |
Диаметр впадин |
df |
63.500 |
175.500 |
мм |
Коэффициент смещения |
x |
0.000 |
0.000 |
- |
Высота зубьев |
h |
2.250 |
2.250 |
мм |
Ширина зубчатого венца |
b |
56.000 |
52.000 |
мм |
Число зубьев |
z |
66 |
178 |
- |
Таблица 2.6– Основная геометрия
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
Допускаемые напряжения изгиба |
Fa |
285.882 |
285.882 |
МПа |
Допускаемые контактные напряжения |
Ha |
554.545 |
МПа |
|
Твёрдость рабочих поверхностей |
- |
27.0 |
27.0 |
HRC |
Действующие напряжения изгиба |
Fr |
278.471 |
277.028 |
МПа |
Действующие контактные напряжения |
Hr |
548.459 |
МПа |
Таблица 2.7 – Свойства материалов
Таблица 2.8 – Силы
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
Тангенциальная сила |
Ft |
2444.270 |
Н |
|
Радиальная сила |
Fr |
889.641 |
Н |
|
Осевая сила |
Fa |
0.000 |
Н |
|
Расстояние от торца колеса до точки приложения силы |
B |
28.000 |
мм |
|
Плечо силы |
R |
33.000 |
мм |
3. РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Методика расчета цепной передачи
1. Выбор цепи
Выбираем цепь приводную роликовую однорядную типа ПР по ГОСТ 13568-81.
2. Коэффициент эксплуатации
Кэ = КдКсККрегКр
где Кд = 1 – коэффициент динамической нагрузки,
Кс = 1,5 – смазка периодическая,
К = 1,0 – положение передачи горизонтальное,
Крег = 1,25 – нерегулируемая передача,
Кр = 1 – работа в одну смену.
3. Шаг цепи
где [p] = 25 МПа – допускаемое давление в шарнирах
z1 – число зубьев малой звездочки,
z1 = 31 – 2u
Число зубьев ведомой звездочки:
z2 = z1u.
4. Проверяем цепь по давлению в шарнирах
Окружная скорость
v = z1tn2/60103
Окружная сила:
Ft = Р2/v
Давление в шарнирах:
p = FtKэ/Аоп,
Условие р < [p] выполняется, следовательно нормальная работа цепной передачи обеспечена в течении всего срока службы привода.
5. Межосевое расстояние
ар = 0,25{Lp-0,5zc+[(Lp-0,5zc)2 – 82]0,5}
где Lp – число звеньев цепи,
zc – суммарное число зубьев,
zc =z1+z2,
= (z2 – z1)/2
Lp = 2ap+0,5zc+2/ap
где ар – межосевое расстояние в шагах
6. Конструктивные размеры звездочек
Делительные диаметры
dд = t/[sin(180/z)]
7. Допускаемая частота вращения меньшей звездочки
[n] = 15103/p
8. Силы действующие на цепь
- окружная: Ft;
- центробежная:
Fv = qv2
от провисания цепи:
Ff = 9,8kfqa
где kf = 6 – для горизонтальной передачи.
9. Сила давления на вал
Fв = Ft+2Ff
10. Коэффициент запаса прочности
s = Q/(kдFt+Fv+F0)
3.2 Расчет цепной передачи
Расчеты производятся на ЭВМ с помощью программы «APM WinMachine 9.1 Trans». Результаты представлены в таблицах.
Тип цепи |
Роликовая нормальной точности |
Вид рабочей нагрузки |
Тяжело ударная |
Тип смазки цепи |
Периодическая смазка |
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
215.37 |
Частотат вращения ведомого вала, об./мин. |
298.60 |
П Передаточное число |
2.05 |
Р Ресурс, час |
9216.00 |
Таблица 3.1 – Основные данные
Таблица 3.2 – Параметры цепи
Описание |
Символ |
Звездочка ведущая |
Звездочка ведомая |
Едини- цы |
Межосевое расстояние |
Aw |
1789.99 |
мм |
|
Шаг цепи |
t |
44.500 |
мм |
|
Диаметр ролика цепи |
d1 |
25.400 |
мм |
|
Расстояние между пластинами |
B |
25.400 |
мм |
Продолжение таблицы 3.2
Диаметр оси цепи |
d |
12.700 |
мм |
Максимальная ширина цепи |
b |
62.000 |
мм |
Высота пластины цепи |
h |
42.400 |
мм |
Расстояние между осями рядов многорядных цепей |
A |
0.000 |
мм |
Расстояние от края цепи до оси ряда |
b1 |
34.000 |
мм |
Рядность цепи |
n |
1 |
- |
Таблица 3. 3 – Параметры звёздочек
Описание |
Символ |
Звездочка ведущая |
Звездочка ведомая |
Едини- цы |
Число зубьев |
Z |
9 |
18 |
- |
Шаг звёздочки |
tz |
44.500 |
44.500 |
мм |
Половина углового шага |
t |
20.0 |
10.0 |
град. |
Диаметр окружности, вписанной в шаговый многоугольник |
dc |
122.263 |
252.372 |
мм |
Высота зубьев, измеренная от шаговой линии |
ht |
11.761 |
11.761 |
мм |
Диаметр делительной окружности |
Dd |
130.109 |
256.265 |
мм |
Диаметр окружности вершин |
De |
375.775 |
758.362 |
мм |
Диаметр окружности впадин |
Di |
326.356 |
692.756 |
мм |
Наибольшая хорда |
Lx |
0.000 |
0.000 |
мм |
Смещение центров дуг впадин |
e |
1.335 |
1.335 |
мм |
Радиус впадины |
r |
11.587 |
мм |
|
Радиус профиля головки зубьев |
r2 |
29.772 |
29.772 |
мм |
Половина угла впадины |
bv |
48.400 |
41.059 |
град. |
Половина угла зуба |
g |
17.000 |
град. |
|
Половина угла зуба (для многорядных цепей) |
gm |
24.200 |
20.529 |
град. |
Длина прямого участка профиля |
hr |
8.705 |
8.705 |
мм |
Толщина зуба |
b2 |
21.590 |
мм |
|
Толщина вершин зубьев |
b3 |
16.193 |
мм |
|
Опорная длина впадины зуба |
c |
5.398 |
мм |
|
Радиус закругления |
R |
1.600 |
мм |
|
Ширина многорядной звёздочки |
B |
21.590 |
мм |
|
Диаметр окружности заплечика |
Dc |
297.134 |
666.370 |
мм |
Радиус скругления вершины |
R3 |
43.180 |
мм |
Таблица 3.4 – Сила, действующая на вал
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Едини- цы |
|
Модуль силы |
F |
6210.849 |
Н |
||
Угол между вектором силы и линией центров |
αf |
3.881 |
град. |