Протокол

Поверки прибора типа , № , НСХ ,

предел измерения ºС.

Поверка проводилась по магазину сопротивлений типа____, №_ ,

класса точности________.

Время прохождения стрелкой прибора всей шкалы________.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПОВЕРКИ

Предел допускаемой основной Максимальная погрешность

погрешности прибора_____Ом. прибора______Ом.

Предел допускаемой Максимальная вариация

вариации прибора_______Ом. прибора _______Ом.

Вывод ___

Ответы на контрольные вопросы

1. Назначение автоматического электронного моста.

Автоматические уравновешенные мосты предназначены для измерения и записи температуры в комплекте со стандартными ТПС.

2. Записать уравнение равновесия мостовой схемы, когда движок реохорда находится в двух крайних положениях, соответствующих нижнему и верхнему пределу измерения моста при трех- и двухпроводной схеме подключения ТПС.

Уравнение равновесия при двухпроводном включении ТПС в схему моста:

( R₁ + 2R_л + R_т )  ( mR_пр + R₃ ) = R₂[ R_д + ( 1 – m )  R_пр ],

где R_пр – приведенное сопротивление реохорда, т.е. сопротивление с учетом параллельно включенных резисторов.

Уравнение равновесия при трехпроводном включении ТПС в схему моста:

[ R_т + R_л + R_д + ( 1 – m )R_пр]R₂ = ( mR_пр + R₃ )( R₁ + R_л ),

3. Какой вид погрешности уменьшается при трехпроводной схеме включения моста по сравнению с двухпроводной ?

При трехпроводном включении ТПС в схему моста уменьшается дополнительная температурная погрешность, так как сопротивления линий Rл находятся в обеих частях уравнения равновесия, т.е. в различных плечах уравновешенного моста.

4. Назначение синхронного двигателя.

Синхронный двигатель нужен для непрерывного продвижения диаграммной ленты.

5. Как влияет изменение температуры окружающего воздуха на показания прибора ?

При изменении температуры окружающего воздуха возникает дополнительная температурная погрешность, уменьшить которую нельзя.

При четырехпроводной схеме подключения ТПС уменьшается доплнительная погрешность, обусловленная изменением сопротивления линий под действием температуры.

Трехпроводная схема подключения ТПС исключает следующие недостатки двухпроводной схемы: переходное сопротивление подвижного контакта R₃ , а также изменение сопротивления соединительных проводов за счет изменения температуры окружающей среды.

Следящая система автоматического моста состоит из усилителя УС, электродвигателя ДС, механически связанного с движком реохорда R_р, отсчетного и регистрирующего устройств.

Назначение следящей системы заключается в перемещении движка реохорда в положение, соответствующее новому равновесию схемы:

для автоматического моста U_cd=0;

для автоматического прибора с компенсационной измерительной схемой U_T=U_R.