0. 1.2Характеристиката та технічні вимоги до основних матеріалів, що використовуються для виготовлення канатів.

1. 0. Вимоги до дроту

Для виготовлення каната використовують стальний дріт за Дін 2078

Для того, щоб об означити стальний дріт дротових канатів діє наступне обозначення:

-назва: канатний дріт

-номер Дін: Дін 2078

-номінальний діаметр в мм

-вид поверхні: світла

-номінальна міцність в н/мм2 (1770)

Номінальний діаметр дроту задається замовником у замовленні в мм.

Таблиця 1.3Номінальний діаметр. Допустиме відхилення

Номінальні діаметри, мм	Допустиме відхилення
0.75 0.85 0.95	+0.015
1.20 1.30 1.40	+0.02

Діаметр дроту необхідно вимірювати в двох взаємно перпендикулярних напрямках. Середній розмір цих двох величин є реальний діаметр дроту.

Різниця між найбільшим та найменшим діаметром одного й того ж перетину повинно складати не більше 50% від зазначеного в таблиці 2.1

Номінальні міцності, за якими надається дріт для стальних канатів, як і розміри відхилень в номінальних діаметрах окремих ділянках дроту зазначено в таблиці 1.4

Таблиця1.4 Відхилення номінальної міцності.

Номінальний діаметр	Номінальна міцність 1770 н/мм2. Відхилення
0.75 0.85 0.95	+350
1.20 1.30 1.40	+320

1.3.Характеристика органічного осереддя, виготовленого по ГОСТ 5269

У якості органічного осереддя використовують поліпропіленовий по ГОСТ5269.

Осереддя – це центральна частина канату. Осереддя самого канату називають центральним. Осереддя служить внутрішньою опорою для пасм канату в цілому. Він повинен протистояти радіальному тиску пасм при навантаженні канату, не допускаючи його попередньої деформації.

Вид вихідної сировини, конструкція і діаметр осереддя впливають на термін служби канатів.

Осереддя повинне мати достатній опір стискаючим впливам, яким він иіддається під час експлуатації канату.

Органічні осереддя повинні бути міцними для запобігання корозії внутрішніх поверхонь пасм. Матеріал і діаметри осереддя повинні забезпечувати повний зазор між пасмами, не допускаючи зіткнення дротів сусідніх пасом між союою, відсутність зазору приводить до передчасного обриву дротів під дією міжпасмового тиску.

Технічні показники осереддя для канатів діаметрами 17.0 і 26.0 мм подані в таблиці 1.5

Таблиця 1.5 Фізико – механічні показники трипасмонвого пропіленового осереддя.

Номінальний діаметр осереддя	Номінальний лінійна швидкість (ктекс)	Число витків	Відхилення
			Від ном. Діаметра осереддя %	Від ном. лінійної Щільності
4.3	12.0	184 на 1 м	+4	+2.5
6.5	21	136 на 1 м	+4	+4.3

Осереддя повинне поставлятися без зрощувань однієї безперервної довжини в бухтах або на барабанах. Кожне пакування повинне бути:

• надійно захищене від ушкоджень і впливу кліматичних умов під час перевезення ;

• мати бирку із вказівкою виготовлювача, номінального діаметра, номінальної маси на одиницю довжини.

Всі кінці повинні бути закріплені й перев’язані для попередження розплетення осереддя.

1.4. Змазка. Еласкон – 20

Область застосування.

Консервація канатів, наприклад, для кранів, лебідок, великої техніки, кабельних кранів, підвісних доріг, а також їх органічного осереддя.

Таблиця1.5 Хіміко – технічні показники.

Методи випробувань	значення
Плотність при 20 С	0.9 г/см3
В’язкість при 100 С	80-120 мм2/с
Пілітрація	150-190
Точка хрупкості не більше 75г/м2	30 С
Водостійкість при 20 й40 С	Не більше1
Ступінь антикарозійності
Пртягом 6 циклів відповідає нормативу
Випробування в солевому тумані	Відповідає норматитву
Набухаємість при 23 С	21 %

При нормальних температурах Еласкон – 20 обладає високою прилипаємістю до голого й оцинкованого дроту, забезпечує оптимальну противокарозійнк стійкість.

Параметри надійності відповідають Дін 52900.

Еласкон – 20 перероблюють при температурах 95 – 110 С. При необхідності отримати тонкий шар вибираються температури переробки близькі до поверхневої межі діапазона, для отримання більш товстих шарів робота проводиться при температурах із нижньої області діапазонів.

Залізно дорожні цистерни, автоцистерни, бочки 216 л з кришками та інші види є видами пакування та за заказом.

Слід виконувати предписання та закони об зберіганні забруднюючих водоймища веществ. При зберіганні в цистернах слід утримувати від нагріва (150 С)

Основним критерієм при нанесенні змазки є нанесення тонкого шару змазки, змазування усіх дротів пасом при їх звиванні.

У канатів змащених органічне осереддя пропитується у відповідності до п. 4.2.5, пасми канату змащуються з обтиром, канат при виготовленні змащується з обтиром.

1.5.Характеристика технологічного обладнання

Обладнання умовно можна поділити на основне й допоміжне. До основного відносяться: станки для намотування дроту, канатні машини. До допоміжного: лічильники метражу, тельфери, зварювальні апарати. До технологічного обладнання відносяться: розподільні шаблони, обтискні плашки, преформатори, рихтувальні пристрої, витяжні шківи й прийомні пристрої.

Таблиця1.6 Технологічна характеристика намотувального стану АЗТМ 1/400

Найменування	Значення	Одиниця виміру
1	2	3
Габарити машини
Довжина машини	1.7	М
Ширина машини	1.45	М
Маса машини з електроустаткуванням	0.7	М
Маса машини без електроустаткування	1597	Кг
Намотуваний дріт	1097	Кг
Межа міцності намотуваного дроту	1.20-1.90	Мм
Кроки розкладки	160-250	кг/мм2
Розміри котушок	0.53,0.65,0.76,0.85,0.91
Діаметр керна
Діаметр щоки	121,168,194	Мм
Відстань між щоками	300-400	Мм
Кількість швидкостей	186,248,197	Мм
Швидкість намотування:	2
1	250 550	м/хв.
2	450 1000	м/хв.
Коефіцієнт використання остаткування	0.72-0.80

Стани призначені для намотування дроту на зарядні котушки. Намотувальні стани складаються з наступних основних вузлів: розмоточного пристрою, електропривода з редуктором, вузла складального механізму, механізму лічильника довжини намотувального дроту, зварювального апарата, електротельфера, автоматичних пристроїв для відключення обертання котушки.

Розмоточні пристрої призначені для розмотування дроту з тарних котушок на зарядні шпулі. Розмоточні пристрої діляться на пристрої з обертовими фігурками та з не обертовими.

Тарна котушка встановлюється на спеціальні стійкі за допомогою електротельфера або кран – балки вантажопідйомністю до 20 кН. Для запобігання мимовільного обертання й сходу дроту котушка підгальмовується двухколодним гальмовим пристроєм з електрогидроприводом.

Намотувальні стани АЗТМ 6/315

Таблиця1.7 Режим роботи намотувальних станів з перемінною швидкістю намотування дроту на котушки

Тип стану	Кутова швидкість обертання котушки, w, рад/с	Діаметр дроту,d, мм	Маса дроту на котушці, кг	К.І.О (орієнтовно)
АЗТМ 6/315	42.0	0.9 – 1.50	60.5	0.75 – 0.90

Таблиця1.8Технічна характеристика намотувальних станів

Тип стану	Діаметр перемативаємого дроту, мм	Швидкість руху дроту, м/с	Регулювання швидкості	Розміри катушек, мм
				Діам. фланцев мм	Діам. шейкі мм	Довж. шейкі, мм	Маса дроту на кат. мм
АЗТМ 6/315	0.6 – 2.0	3.3 – 6.7	Безступенч.	315	160	242	145

Намотувальний стан складається із размотувального, намотувального, й укладального механізмів.

Размотувальний механізм має два центра. Завдяки осівому переміщенню першого центру на верстаті можливе установлення різних по ширині котушок. Другий центр зв язан з електродвигуном 0.6 кВт, який працює у режимі противонатяжіння й має момент, направлений у сторону, протилежну напряму обертання котушок, здійснюючи таким чином натяг дроту.

Намотувальний механізм має дві пари центрів: одні робочі і другі – запасні. Це дає можливість установлювати порожню зарядну котушку під час роботи верстака й тим самим скоротити до мінімуму простій верстака, необхідний для зміни котушок.

Механізм укладки дроту складається із окремого електродвигуна 0.4 кВт, реверсивної електромагнітної муфти й качающегося ричага. Каретка укладального механізму має систему направляючих та рихтувальних роликів, забезпечуючи необхідний натяг дроту при намотці й тримаючих дріт після обриву.

Канатна машина S 6/400

Таблиця1.8 Технічна характеристика машини S 6/400

Параметри	Значення	Одиниці виміру
Число оборотів ротору	120 – 1200	об/хв.
Діапазон кроків звивання	20 – 124	Мм
Час гальмування
Робоча зупинка	6 – 8	С
Споживаюча могутність	90	кВт
Приводна могутність	74	кВт
Діапазон діаметрів дроту	0.65 – 1.6	Мм
Міцність дроту	>1.6	кн/мм2
Діаметр готової пряді	11.2	Мм
Витрата повітря	0.8	м3/год
Потрібний тиск повітря	0.5	Мпа
Діаметр витяжних шківів	1250/1000	Мм
Тягове зусилля	20	Кн.
Розміри машини
Дліна	36	М
Ширина	3	М
Висота	3.65	М
Загальна маса машини	40300	Кг
Сторона обслуговування машини	Ліва
Віддающі котушки: (макс)
Зовнішній діаметр	1000	Мм
Діаметр осереддя	500	Мм
Внутрішня сторона	630	Мм
Діаметр опори котушки	80	Мм
Повна ширина котушки	750	Мм
Зарядні котушки
зовнішній діаметр	400	Мм
діаметр осереддя	160	Мм
Внутрішня сторона	242	Мм
діаметр опори котушки	56	Мм
Повна ширина котушки	300	Мм
Приймальні котушки (макс)
Зовнішній діаметр	1250	Мм
Діаметр осереддя	630	Мм
Внутрішня сторона	800	Мм
Діаметр опори котушки	80	Мм
Повна ширина котушки	950	Мм

Машина S6/400 складається з:

• звивального механізму, до складу якого належать привод, порожньо тіла труба з рамами, обойма з підтримуючими роликами, гальмо з пневматичним пристроєм й плашко тримач;

• витяжного механізму з коробкою швидкостей й лічильником метражу;

• приймального механізму;

• захисного огородження;

• пристрою для установки осереддя;

• апарату для нанесення змазки до конуса звивки пасми;

Канатозвивальна машина типу S 6/630

Таблиця 1.9 Технічна характеристика машини S 6/630

Параметри	Значення	Одиниці виміру
Могутність приводу	132	кВт
Число оборотів ротора	700	о/хв.
Час гальмування	8	С
Межа кроків звивання	40-180	Мм
Діаметр дроту	3.5-6.0	Мм
Діаметр пасми	4.0-10.0	Мм
Тимчасовий опір дроту	1400-1800	н/мм2
Діаметр витяжного шківу	1600	Мм
Діапазон регулювання	6
Діаметр приємної котушки	От 700 до 1500	Мм
Ширина приємної котушки	От 450 до 880	Мм
Крок раскладки	0-70	Мм
Макс допустима вага приємної котушки	6000	Кг
Діаметр віддающої котушки	От 630 до 1000	Мм
Ширина віддающої котушки	От 475 до 750	Мм

1.Ротор складається з кількох динамічно зрівноважених секцій, з’єднаних між собою упругими фланцевими з’єднаннями.

Проводки дроту розміщені по наружній стороні ротору.

Плашкотримач (супорт), образуючий точку звивання, у прокольному напрямі безступенчато можно переміщати за допомогою гвинтового механізму.

У кожній секції ротора знаходяться каретки. Котушки у каретках встановлені безосно на пінолях, які обертаються на підшибніках каченія.

Необхідний натяг пасми у процесі звивання досягається лен точним гальмом.

2. Гальмування ротора при обриві дроту, закінченні дроту на котушці, досягнення заданого метражу, натисканні відключаючої кнопки відбувається двухколодочними тормо зами, які приводяться в дію пневматичним шляхом й управляються електромагнітними клапанами.

1.6.Допоміжне обладнання

Лічильники метражу призначені для обліку довжини намотувальних на шпулі дротів, канатів.

Для відліку довжини пасом або канатів і відключення машини при досягненні заданої довжини широко використовують подвійні лічильники типу СОП – 105, у яку входять механізми передачі інформації від приводного вала до цифрових барабанів, скидання показань на нуль і установки лічильника на задану довжинк.

Технічна характеристика

1 ємкість лічильника – 99999 обертів

2 ціна діління – 1 оберт приводного валіка

3 робоче положення лічильника приводного валіка – горизонтальне розташування

4 частота обертання – по часовій стрільці

Зварювальні апарати призначені для з’єднання кінців дроту електрозварюванням. Електрозварювальний апарат складається з корпуса з візком, алюмінієвої кришки, панелі для керування. Використовують зварювальний апарат типу ДСТА. Зварка дроту проходить вступ і працює по принципу контактної зварки. Зварка проводиться притупленням зварювальних деталей один до одного, які при проходженні тока нагріваються в місці стулення.

Технологічне оснащення

Преформуючі пристрої

Для попередньої деформації дротів застосовують троьхпорні преформатори й розподільні шаблони, що повертаються, а для пасом – троьхпорні прилади.

Розміри преформуючих приладів залежать від діаметрів дротів, конструкції пасом, канатів. Фіксування дисків можна здійснити сусідніми дисками, завзятими гайками або втулками, стопорними болтами.

Для преформування пасом у процесі їх звивки одержали широке використання троьхпорні преформатори, що представляють собою набір трьох роликів, установлених на шляху проходження пасм від розподільног7о шаблона до обтискних плашок.

Преформатори діляться на два типи. До першого типу належать ті, у яких преформація пасом досягається завдяки зсуву середнього ролика стосовно кратного певний кут і установкою крайніх роликів на певній відстані від середнього. В іншому типі преформаторів преформація відбувається тільки відповідною установкою крайніх роликів стосовно середнього.

При виборі типу і конструкції преформатора прагнуть до простоти й надійності його настроювання, що забезпечує одержання канатів, що не зкручуються, по всій довжині. У ряді випадків поряд із преформуванням пасом каната преформатором роблять додаткову обробку готового каната рихтувальним пристроєм.

Рихтувальний пристрій

Його установлюють з метою підвищення якості пасом (канатів) їх додатково піддають рихтуванню в системі роликів, розташованих у двох перпендикулярних площинах. Рихтування пасом позитивно впливає на більш рівномірний розподіл натягів дротів у пасмі, зменшує ступінь розкручуваємості дротів, знижує додаткові напруги, отримані в процесі звивки. Канати, виготовлені з рихтованих пасом, мають підвищену працездатність у порівнянні з не рихтованими.

За обтискними плашками встановлюють одну або дві пари обтискних роликів із твердої сталі з канавками, що відповідають діаметру обжимного пасма, або спеціальні багато роликові обтискні механізми, що рихтують, канавки роликів яких також відповідає діаметру виготовлених пасом.

Рихтувальний пристрій канатних машин повинен складатися з декількох секцій. Кожна секція роликів зміщена щодо іншої на 90 градусів, завдяки чому досягається й рихтування й опресовка пасом каната по всоьму його поперечному перерізі. Рихтування й опресовка канату досягається також зсувом середнього ролика в кожній секції. Зі збільшенням діаметра каната варто збільшити число секцій роликів. Рихтувальний пристрій монтують на спеціальні підставі, на дільниці між обтискними плашками й тяговим механізмом.

Розподільні шаблони призначені для правильного розташування дротів у пасмах і пасм у канаті. Розподільні шаблони являють собою круглі диски товщиною 10-15 мм із наскрізними отворами, нахиленими до осі й центральних отворів для проходження отвору. Шаблон кріпиться до переднього конуса або до вала машини строго по центру й перпендикулярно осі машини.

Обтискні плашки – це пристосування, у яких формується звите пасмо. Обтискні плашки складаються з двох половин і мають циліндричний отвір, що відповідає діаметру пасма (каната).

Притиск половин плашок здійснюється пружино – гвинтовим або важільним пристроєм. Найбільше поширення мають важильні пристрої, які більш зручні в роботі. Тиск на плашки здійснюється важилєм, на кінці якого перебуває вантаж необхідної величини даної машини. Тиск плашок на пасмо можна міняти, змінюючи величини вантажу або положення вантажів на важелі.

1.7.Технологія виробництва канатів діаметрами 17,0мм та 26,0мм по Дін 3071 конструкції 18*7(1+6)+12*7(1+6)+6*7(1+6)+ОС

Виробництво канатів по Дін 3071 робиться по наступній технологічній схемі:

1. приймання й підготовка дроту.

2. запуск дроту у виробництво

3. намотування дроту на зарядні шпулі

4. виготовлення пасом 1+6 першого шару каната

5. виготовлення пасом 1+6 другого шару каната

6. виготовлення пасом 1+6 третього шару каната

7. виготовлення першого шару каната 6*7(1+6)+ОС

8. виготовлення каната 18*7(1+6)+12*7(1+6)+6*7(1+6)+ОС

Приймання і підготовка дроту.

Дріт на склад канатного цеху надходить зі сталедротових цехів. Склад дроту є однією з відповідальних дільниць канатного цеху, що служить для зберігання дроту в досить різноманітному асортименті й для забезпечення безперебійної роботи канатного цеху відповідно до замовлень і встановленої виробничим відділом заводу програмою.

Зі сталедротових цехів дріт надходить у великовантажних тарних котушках.

У кожному штабелі дріт укладається одного діаметра,однієї марки й групи міцності.

Перед запуском у виробництво необхідно провести підготовку дроту. В операцію підготовки входить підбір дроту по діаметрах,тимчасовому опору, марці, виду покриття поверхні.

При виборі дроту для даної партії канатів не слід змішувати різні марки дроту маркувальні групи,призначення дроту. Це в значній мірі забезпечить однорідність механічних і фізичних властивостей дроту

Запуск дроту у виробництво.

Дріт запускається у виробництво за заказом на канат. Планування проводить ППБ канатного цеху з рахунку мінімальних технологічних і матеріальних затрат і високої продуктивності обладнання.

Планування повинно бути в відповідності с законом замовника

В виробництво задають тільки замаркіровані шпулі.

Намотка дроту на зарядні шпулі.

Для каната діаметром 17,0 мм використовують намотувальний стан АЗТМ6*315, а для каната діаметром 26,0 мм – АЗТМ1/400

До намотки намотувальник провіряє маркування дроту і зрівнює її з наряд-завданням, проміряє діаметр дроту і проводить намотку дроту:

• встановлює в розмотну котушку;

• встановлює в приймальний устрій шпулю;

• проводе кінець дроту з котушки через ролики – укладальника та спрямовуючи;

Схід дроту повинен бути вільним без заплутування та затягування;

• укладальнику встановлюють ширину укладки і закріпляють кінець;

• надійно закріпляють кінець дроту в отвір шпулі і зачиняють огородження шпулі;

• налагоджують гальмовий пристрій для забезпечення постійного і рівномірного натягування дроту;

• примірної довжини встановлюють свідчення лічильника і вмикають автоматику.

Намотка повинна проводитися цілими рядами. При обриві дроту проводять зварку на зварювальному апараті ДСТА.

Дріт плоскістю зрізу встановлюють у заживний улоштуватель апарату. Зварюється до держання променястого ободу ,випалюються 3-7 секунд. Після остигання ударом перевіряють якість зварки.

Виготовлення пасом 1+6

Для каната діаметром 26.0 мм по Дін 3071 усі пасма повинні бути виготовленні на одній пасмозвивальній машині S 6*400,для каната 17,0 мм на S6*315. Під час звивання пасми правого напряму, обертання ротора машини має бути за годинниковою стрілкою.

Заправка пасмозвивальної машини виконується таким чином: установлюють зарядні шпулі з дротом до каретки машини таким чинои, щоб дріт змащувати зверху, протягуються кінці дроту до отвіру розподільчого шаблону послідовно від внутрішнього шару пасми до до поверхневого. Дріт не повинен перехрещуватися ні по ротору, ні при виході із розподільного шаблону . При виході із шаблона кожний шар дротів розділяється конусними втулками. Дроти у пасмі виводяться на 200-300 мм за плашки та зв’язується дротом, потім цей кінець з’єднується з витяжним шківом. Установлюється крок звивки для діаметра 26,0мм не більше 36.0мм, для діаметра 17,0 мм не більше 23,90 мм шляхом переключення рукояток крокового редуктора машини. Регулюється положення плашко тримача. Плашко тримач установлюється за місцем зварки дротів та рухається до розподільчого шаблона поки сходячий конус дротів не заповнить конус плашок. Після цього машина вмикається, як тільки пасма прийняла форму, встановлюються плашки. Пасму пропускають через рихтувальний пристрій, який встановлюють між обжимними та витяжним шківом машини.

Зайву змазку необхідно знімати поліпропіленовим обтиром, який встановлюють перед виходом із ванни зі змазкою.

На виготовлений збірник з якісною пасмою у відповідності із завданням, виписується паспорт і вказується: дата виготовлення, номер збірника, номер машини, довжина пасми, конструкція, маркувальна група, діаметр дротів, призначення, прізвище машиніста.

Виготовлення каната 18*7+12*7+6*7+ос

Для виготовлення канатів діаметром 17,0 мм використовують канатні машини К-Т18+24/500, для першого шару 6*7(1+6)+ос – S6*500. Для виготовлення канатів діаметром 26.0 мм застосовують канатні машини сигарного типу S 6*630 для першого шару та корзинного К-Т 24+24/600. Заправка канатозвивальної машини робиться у наступному порядку: збірники з пасмами встановлюють до кареток, регулюються тормоза кареток. Висвобождаються кінці пасм і протягуються по машині через проводні втулки, розподільчий шадлон, деформатор. Установлюється крок звивки шляхом переключення ричагів крокового редуктора. Підбираються плашки по номінальному діаметру каната, у відповідності з технологічною картою (17,0мм,26.0 мм). При змазуванні каната підготовлюють замазочну ванну, заповнюють її змазкою Єласкон – 20. температура змазування 100-110 С. Пасми і осереддя при заправці машини виводять на 0.5-1.0 м за супорт та зв’язують дротом потім цей кінець з’єднують із витяжним шківом за допомогою витяжного тросіка. Кінці каната повинні бути збережені від роз плетення. Кількість перев’язок каната не менше 4 штук, ширина перев’язки 50мм. Після накладання вьзок кінець канату виводять на витяжний пристрій. Готовий канат укладається на прийомний барабан.

Маркування

Кожний канат маркується металевим ярликом із найменуванням і товарним знаком підприємства- виготовника, номер каната, умовна назва канату, довжина канату, масу брутта (кг), дату виготовлення канату, штамп технічного контроля.

Пакування

Згідно заказу покупця, канати намотують на дерев’яні барабани по ГОСТ 11127 або металеві по ТУ 39-01-756. На барабані канат повинен бути укладений рівними шарами. На барабан намотують одну довжину канату, борт барабана повинен виступати над наружним шаром не менше ніж на 2 діаметри каната.

Випробування

Для перевірки міцносних, механічних властивостей розміра дротів із каната, наявність змазки, розривного зусилля каната в цілому обирають зразок довжиною, якої досить для проведення усіх видів випробувань.

Таблиця1.10 Канатозвивальна машина типу К- Т18+24/500

Параметри	Значення	Одиниці виміру
Виробничі дільниці	2
Цеховий номер	81
Оберти ротора:
За паспортом	70.0, 31.0	об/хв.
Фактичні	47	об/хв.
Діаметри звиваємих дротів	2.0-4.0	мм
Діаметри готової продукції	12.0-22.0	мм

Таблиця1.11 Канатозвивальна машина S 6*500

Параметри	Значення	Одиниці виміру
Частота обертів ротора	600	об/хв.
Діапазон кроків зкрутки	32-206	мм
Потужність яка потребляється	80	кВт
Діаметр готової пасми max	10.8	мм
Діаметр готового каната max	13.5	мм
Діаметр витяжних шківів	1250	мм
Розміри машини:
Довжини	24	м
Ширина	3.7	м
Висота	4
Прийомна котушка
діаметр	500-1000	мм
ширина	375-750	мм

Таблиця1.12 Канатозвивальна машина К-Т 24-24/600

Параметри	Значення	Одиниці виміру
Виробничі дільниці	3
Цеховий номер	120
Оберти ротора
За паспортом	30	об/хв.
Фактична	23	об/хв.
Діаметри готової продукції	20.0-56.0	мм
Рік установки	1951
Розміри шпулі	Д=600	мм
Вага шпулі з пасмом	375	кг
Тип рихтувального пристрою	РА-4*3
Розміри машини	35000*4000*2500	мм
Вага машини	45000	кг
Потужність двигуна	40	кВт
Число обертів в хв.	950	об/хв.
Крок звивки	170-450
Діаметр витяжного шківа	2500	мм
Прийомний барабан:
Діаметр	3000	мм
Ширина	1300	мм