11.3 Редактирование валов и мест размещения подшипников на валах

При построении служебного эскиза может обнаружиться, что валы передачи оказались либо слишком длинными, либо слишком короткими, или подшипники одного из валов (одноступенчатого редуктора) расположены на разном расстоянии от зубчатого колеса или не на одной линии с подшипниками другого вала. Например, на рисунке 11.4 правые подшипники размешены правильно, а левые установлены со смещением относительно друг друга. В этом случае нужно провести редактирование элементов вала, как это описано в п. 9.3 (Редактирование 3D моделей валов), и перестроить служебный эскиз плоскости разъема корпуса.

Рисунок 11.4

12 Построение корпусных деталей редуктора

Обычно построение корпусных деталей начинают с нижней части – корпуса. Создают файл типа «Деталь» в КОМПАС 3D, на одной из плоскостей (лучше «XY») создают эскиз, в который вставляют изображение фланца из буфера памяти, скопированное из вспомогательного эскиза (см. п. 10.2, Построение вспомогательного эскиза плоскости разъема корпуса). Дальше возможны два основных сценария построения корпусных деталей, которые будут рассмотрены ниже.

Размеры основных конструктивных элементов корпусных деталей, приведенных на рисунке 12.1, рекомендуется выбирать из таблицы 12.1.

Рисунок 12.1

Таблица 12.1 – Размеры конструктивных элементов корпусных деталей

№	Наименование элемента	Размер элемента, мм
1	Толщина стенки корпуса
2	Толщина стенки крышки корпуса
3	Толщина ребра в сопряжении со стенкой корпуса
4	Толщина ребра в сопряжении со стенкой крышки
5	Литейный уклон ребер	2°
6	Диаметр бобышки под притяжную крышку
7	Диаметр бобышки под закладную крышку
8	Расстояние между зубчатым колесом и стенкой корпуса
9	Высота от плоскости разъема корпуса до упорной поверхности лап корпуса
10	Толщина подъемных крюков корпуса
11	Толщина подъемных крюков крышки
12	Диаметр фундаментных болтов
13	Диаметр стяжных болтов полубобышек
14	Диаметр стяжных болтов фланцев поверхности разъема
15	Диаметр винтов (болтов) крышки смотрового отверстия
16	Диаметр винтов (болтов) торцевых крышек подшипниковых узлов
17	Толщина фланца корпуса (по плоскости разъема корпуса)
18	Толщина фланца крышки (по плоскости разъема корпуса)
19	Толщина лап корпуса
20	Ширина лап корпуса
21	Ширина фланца плоскости разъема корпуса
22	Ширина (вылет) бобышки
23	Расстояние от образующей цилиндрической расточки корпуса под подшипниковый узел до осей стяжных болтов полубобышек
24	Диаметр рым-болта	, в зависимости от массы редуктора
Т₂_p – крутящий момент на тихоходном валу, Нмм; d_п – диаметр подшипника, мм; **а – межосевое расстояние, мм