3.Договор, виды, претензии, иски

Правила заключения договоров на перевозку грузов.

В соответствии с Гражданским кодексом РФ договор перевозки грузов – Это договор, по которому перевозчик обязуется доставить груз, полученный от грузоотправителя в пункт назначения – грузополучателю и грузоотправитель обязуется уплатить за перевозку- установленную плату.

Договора перевозки подразделяются на долгосрочные (регулярные перевозки) и краткосрочные (разовые заказы).

Долгосрочные договора чаще всего заключаются с грузоотправителем сроком на год (годовой договор) и при необходимости могут продляться на следующий год.

С грузополучателем долгосрочные договоры заключаются при вывозе грузов с транспортных узлов и доставки продукции на заготовительные или перерабатывающие предприятия.

При заключении договора с грузополучателем, грузополучатель пользуется правами, выполняет обязанности и несёт ответственность, предусмотренные для грузоотправителя.

Долгосрочный договор на перевозку груза должен содержать:

- объём перевозок и номенклатуру грузов;

- условия перевозок (режимы работ, обеспечение сохранности груза, условия выполнения погрузочно- разгрузочных работ и т.п.

- порядок расчётов за перевозки;

- маршрут и схемы грузопотоков.

Краткосрочные договоры

Разовый заказ долен содержать:

1) наименование и адрес грузоотправителя;

2) время прибытия ПС к заказчику;

3) точные адреса мест погрузки и разгрузки

4) наименование и количество груза

5) количество грузовых мест

6) сведения о лице, ответственном за использование выделяемого ПС

7) условия выполнения погрузочно– разгрузочных работ

8) порядок оплаты труда

Факт заключения договора по разовому заказу подтверждается получением грузоотправителем товарно - транспортной накладной.

При наличии разногласий по договору грузоотправители в 10 дневный срок обязан подписать договор, составить протокол разногласий и направить его в двух экземплярах автотранспортному предприятию вместе с подписанным договором.

При несогласии с замечаниями грузоотправителя к договору, указанными в протоколе разногласий, АТП обязаны рассмотреть разногласия совместно с грузоотправителем.

О дне рассмотрения разногласий АТП должны известить грузоотправителя в 10 дневный срок.

Если АТП в 10 дневный срок не назначит дату рассмотрения разногласий, предложения грузоотправителя остаются принятыми.

Майборода стр.205-207

\

4. Документы на перевозку грузов

При выполнении перевозок на каждом АТП должны быть документы, которые относятся к документам строгой отчётности (имеют серию и учётный номер).

Такими документами являются:

1)путевой лист

2) товарно-транспортная накладная (ТТН) при перевозке грузов товарного характера

1. Путевой лист является основным первичным документом, определяющим совместно с ТТН показатели работы ПС и водителя, начисление заработной платы водителю в расчётах за перевозки.

Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером предприятия с помощью ЭВМ или вручную.

На путевых листах в левом верхнем углу проставляется штамп организации.

Перед выездом на линию заполняются:

- сведения о водителе и автомобиле времени начала и окончания работы

- о заказчике перевозок

- о планируемом пробеге и движении горючего

- задание водителю

Право изменения задания имеет только предприятие.

В нижней части путевого листа должны быть поставлены подписи:

- диспетчера, подтверждающая правильность заполнения путевого листа и наличия у водителя водительского удостоверения;

- механика об исправности ПС;

- медицинского работника о возможности допуска водителя к управлению ПС;

Водителя о принятии ПС в технически исправном состоянии и получении задания на работу.

На линии в путевой лист заносятся сведения о работе ПС. Ответственное лицо заказчика расписывается и ставит печать , подтверждая правильность заполнения данных о выполняемой работе.

Дате сдачи путевого листа по возвращении в АТП диспетчер заполняет данные о фактически выполненной работе водителем и автомобилем.

Водитель своими подписями удостоверяет сдачу ПС механику в технически исправном состоянии или неисправном состоянии и количество сданных вместе с путевым листом ТТН.

Механик своей подписью подтверждает эти сведения.

Диспетчер своими подписями подтверждает количество сданных водителем ТТН и правильность заполнения данных путевых листов водителем.

Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководители АТП.

Путевые листы хранятся в АТП вместе с ТТН, что облегчает их совместную проверку.

Для контроля движения путевых листов, выданных водителю, и сдачей путевых листов после их первичной обработки в бухгалтерии ведётся специальный журнал.

2.Товарно-транспортная накладная

ТТН-представляется перевозчику грузоотправителем и является основным документом для списания груза грузоотправителем и оприходования его грузополучателем.

Грузоотправитель оформляет отдельную ТТН для каждого грузополучателя и каждой ездки ПС с обязательным заполнением всех реквизитов.

ТТН выписывается в 4 экземплярах.

ТТН состоит из 2 разделов:

-товарного и транспортного

1)В заголовочной части ТТН указывают:

-дату её выписки

-наименование заказчика, который оплачивает перевозку

- наименование АТП

- марку и государственные номера ПС

- данные водителя

- номер путевого листа

2) Товарный раздел ТТН заполняется грузоотправителем и содержит сведения:

- о грузе, а также о лице, отпускающем груз

3) В транспортном разделе ТТН приводятся сведения о погрузочно-разгрузочных операциях и показатели работы ПС.

При получении груза водитель получает 3-й экземпляр ТТН, заверенный подписями и печатями и подписью водителя.

При сдаче груза материально-ответственное лицо грузополучателя ставит в ТТН свою подпись и печать.

В случае несоответствия доставленных товаров по качеству или количеству должен составляться акт, который является юридическим документом для предъявления претензий поставщику.

Сведения о составленном акте (номер, дата и краткая причина составления акта) записываются в соответствующей графе ТТН.

В зависимости от вида перевозимых грузов к ТТН могут прилагаться другие товаросопроводительные документы.