- •Тема №6 Организация перевозок грузов. Товаросопроводительная документация.
- •Влияние организации перевозок на её качество
- •Устав ат рф, регулирующий взаимоотношения перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей
- •3.Договор, виды, претензии, иски
- •4. Документы на перевозку грузов
- •5. Организация труда водителей
- •Тема № 7 Перевозка различных видов грузов. Транспортно-экспедиционные и складские работы.
- •1.Перевозка массовых наволочных грузов
- •2.Перевозка железобетонных изделий, кирпича и других материалов.
- •3.Перевозка цемента, извести, глины.
- •4.Перевозка грузов промышленности:
- •5.Перевозка жидкого топлива.
- •6.Перевозка различных сельскохозяйственных грузов: зерна, овса.
- •7.Перевозка опасных грузов.
- •8.Перевозка скоропортящихся грузов.
- •2.Складские работы
- •3.Транспортно-экспедиционные услуги
- •Практические занятия
- •1.Посты погрузочно-разгрузочных работ
- •2.Грузозахватные устройства
- •3.Погрузчики
- •4.Краны
- •5.Требования техники безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •1.Структура, задачи и функции службы эксплуатации.
- •2.Порядок приёма заявок. Составление сменно-суточных заданий.
- •3.Составление сменно-суточных заданий
- •4.Задача и приём путевых листов, диспетчерский анализ. Контроль на линии.
- •Раздел 2. Пассажирские перевозки. Тема № 10 Роль и значение пассажирского транспорта. Организация автобусных перевозок.
- •1.Виды пассажирских перевозок, роль и значение пассажирского автомобильного транспорта в единой транспортной системе страны.
- •2.Автобусные маршруты, их показатели.
- •3.Содержание остановочных пунктов.
- •4.Технико – эксплуатационные показатели маршрутов.
- •5. Паспорт маршрута
- •Тема № 11 Эксплуатационные показатели работы автобусов.
- •1.Технико – эксплуатационные показатели, их значение для планирования и организации работы автобусов.
- •Тема № 12 Организация перевозок пассажиров в международном сообщении. Лицензирование всех видов перевозок, особенности организации их движения.
- •Оборудование автовокзалов, их значение для организации перевозки пассажиров и багажа.
- •2.Оборудование остановок
- •3.Продажа билетов
- •1.Закон « о безопасности дорожного движения»
3.Продажа билетов
Основанием для совершения пассажиром поездки служит наличие договора перевозки, что подтверждается соответствующим проездным документом – билетом.
Билет выполняет ряд функций:
- удостоверяет факты заключения договора перевозки и оплаты пассажиром проезда и провоз багажа.
- билет является посадочным талоном в случае, когда мета для проезда имеют нумерацию
- билеты оформляются на бланках установленного образца
- каждый билет имеет обозначение серии индивидуальный номер
Во внутригородском сообщении применяют:
1) разовые билеты, отрываемые и выдаваемые кондуктором
2) контрольные билеты, отрываемые пассажирами самостоятельно при использовании системы без кассового обслуживания.
3) абонементные талоны, приобретающие статус разового билета после погашения их компьютером в самом транспортном средстве.
4)долговременные билеты (месячные билеты) на один или несколько видов городского пассажирского транспорта (ГПТ).
Эти билеты изготовляются в форме карточек из полукартона и имеют несколько степеней защиты от подделки.
5)пассажиры, пользующиеся льготами по оплате проездом, проезжают по билету общего или специального образца.
Кондуктор при работе на линии должен иметь специальную сумку для хранения выручки и билетов.
Сумка имеет несколько отделений для денежных купюр различного номинала и различной монеты.
Используемые катушки билетов укрепляются на ремне этой сумки посредством кронштейнов, совмещённых с приспособлениями для удобного отрыва нужного числа билетных купюр пассажирам.
На конечных станциях маршрута может быть организована порейсовая приёмка от кондукторов выручки.
Тема № 13 Безопасность движения и техника безопасности при перевозке грузов и пассажиров.
1.Закон « о безопасности дорожного движения»
Безопасность экплуатации является одним из обязательных требований к ПС и регулируемые ФЗ « О безопасности дорожного движения» от 10.12.95..1196-ФЗ» и другими актами действующего законодательства.
Допуск транспортного средства к эксплуатации обеспечивается процедурами государственной регистрации и периодических технических осмотров.
Государственный технический осмотр пассажирских автомобилей проводится дважды в год.
Пассажирские автомобили различных марок и моделей и удовлетворяют минимальным требованиям безопасности конструкции, обладают, однако, различным уровнем безопасности при дорожно – транспортных происшествиях ДТП.
Для получения информации о показателях сравнительной безопасности автомобилей используют статические данные ГИБДД и страховых организаций.
Результирующим показателем для целей сравнения можно принять коэффициент тяжести ДТП.
Оценка стоимости ущерба от ДТП производится в соответствии с разработанной методикой оценки расчёта нормативов социально- экономического ущерба от ДТП, утверждённой министерством России по согласованию с МВД России.
2.Оказание доврачебной помощи – ОБЖ
3.ДТП – по Брянской области.