5. Организация линейного контроля работы пассажирского автомобильного транспорта.

Контроль за работой пассажирского транспорта на линии предусматривает получение информации для принятия оперативных мер по эксплуатации подвижного состава, работе водителей и кондукторов, полноте сбора плат за проезд пассажиров, по соблюдению правил обслуживания пассажиров, работе контрольных приборов, установленных на подвижном составе, выполнению правил пользования автобусами, автомобилями-такси, соблюдению водителями правил дорожного движения и др.

Правилами организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте предусмотрен ряд нормативных документов, которыми следует руководствоваться при организации контроля за работой пассажирского транспорта на линии. К ним, например, относятся следующие приложения к правилам, утвержденные в разные годы: Правила пользования автобусами городских сообщений, Правила пользования автобусами пригородных сообщений, Правила пользования автобусами междугородных сообщений, Методическое руководство по организации помаршрутного контроля оплаты проезда на городских автобусах. Требования по обеспечению безопасности движения на автобусных маршрутах. Инструкция по оборудованию и оформлению остановочных пунктов пассажирского автотранспорта, а также внешнего и внутреннего оформления автобусов и таксомоторов, Правила пользования легковыми таксомоторами. Инструкция по опломбированию и эксплуатации таксометров, таксометрового и спидометрового оборудования, устанавливаемого на таксомоторах и др.

Перевозки пассажиров на линии контролируют: контрольно-ревизорская служба транспортного управлении (управлении пассажирского автомобильного транспорта); линейные диспетчеры; администрация; общественные контролеры, а на междугородных маршрутах, кроме того, персонал автовокзалов и пассажирских станций. Материалы о выявленных при линейном контроле нарушениях направляют в автотранспортные предприятия и организации для принятия мер по их усмотрению. Руководители автотранспортных предприятий и организаций обязаны в 7-дневный срок рассмотреть представленные материалы и о результатах рассмотрения сообщить подразделению контрольно-ревизорской службы, направившему эти материалы. В последнее время появляются все новые виды автоматического контроля и управления городскими автобусными перевозками. Все большее значение в экономическом и социальном развитии страны приобретает комплексное и взаимоувязанное развитие транспорта, системы связи и информации, системы материально-технического снабжения, складского хозяйства и дорожной сети. Непременным участником осуществления огромных объемов перевозок является автомобильный транспорт. Поэтому большая роль в осуществлении этих перевозок принадлежит инженерам автомобильного транспорта, которые являются генераторами научных идей и практических разработок в этой отрасли. Им по праву принадлежит совершенствование конструкции транспортных средств, повышение их экономичности и надежности, создание приборов и средств, облегчающих работу водителей и обеспечивающих удобство пассажиров.

Организация перевозок пассажиров в условиях мощных и неравномерных пассажиропотоков требует от планирующих подразделений пассажирских автотранспортных предприятий четкого расчета потребного количества подвижного состава на действующих маршрутах и учета взаимодействия всех видов транспорта в данном регионе. И эти задачи также возложены на инженеров автомобильного транспорта. Большое значение в условиях увеличивающихся грузо- и пассажиропотоков приобретает четкая организация движения с использованием автоматизированных систем управления и контроля за регулярностью движения.

http://kotel4u.ru/organizatsiya-lineinogo-kontrolya-raboty-passazhirskogo-avtomobilnogo-transporta?page=1