
- •Методичні вказівки
- •З використанням критеріїв морального зносу оцінюється стан наступних систем сцб на перегонах і станціях залізничної дільниці, що обстежується (без сортувальних гірок):
- •Критерії фізичного зносу і морального старіння не поширюються на релейну і безконтактну апаратуру сцб, яка замінюється в процесі експлуатації.
- •Рішення про повну заміну системи сцб на залізничній станції чи перегоні доцільно приймати, виходячи з одного із наступних факторів або з їх сукупності:
- •Кваліфікаційна комісія призначається начальником залізниці.
- •Задачами кваліфікаційної комісії є:
- •Кваліфікаційна комісія дає висновок про можливість подальшої експлуатації системи.
- •Кабелі і проводи
- •Рішення про можливість подальшої експлуатації і терміни чергового обстеження приймається для кабелів і проводів пристроїв сцб, які прокладені:
- •Оцінка технічного стану і прогнозування терміну подальшої служби кабелів і проводів виконується на підставі:
- •При аналізі отриманих при обстеженні даних необхідно звертати увагу:
- •Огляд кабелів і проводів проводять для виявлення явних ушкоджень і зміни зовнішнього вигляду.
- •При огляді кабелів візуально та із застосуванням оптичних приладів (наприклад, лупи Польді) оцінюють стан наступних конструктивних елементів:
- •При огляді виявляють кабелі з наступними ушкодженнями:
- •Аналізують результати вимірів наступних електричних параметрів:
- •В залізобетонних світлофорних щоглах допускаються наступні ушкодження, при яких щогли підлягають обов’язковому ремонту:
- •Захист щогл і фундаментів від атмосферної і ґрунтової корозії виконують шляхом нанесення покрить в залежності від характеристики середовища (табл. 3).
- •Металеві вироби
- •Обстеженню підлягають внутрішньопостові і польові металеві вироби пристроїв сцб.
- •Фізичний знос паяних з’єднань визначають за наявністю корозії припою, що характеризується нальотом і слідами його осипання.
- •Відомість оцінки стану польових кабелів на станції (перегоні) _________________________
- •Відомість оцінки стану внутрішньопостових кабелів на станції _______________________
- •Відомість оцінки стану монтажних проводів польових пристроїв сцб на станції (перегоні) __________________
- •Відомість оцінки стану монтажних проводів внутрішньопостових пристроїв сцб на станції ___________________________
- •Відомість оцінки стану залізобетонних світлофорних щогл на станції (перегоні) _______________________
- •Відомість оцінки стану бетонних і залізобетонних виробів сцб на станції _____________________________
- •Відомість оцінки стану бетонних і залізобетонних виробів сцб
- •Відомість оцінки стану стрілочних електроприводів на станції ____________________________
- •Відомість оцінки стану гарнітур для встановлення стрілочних електроприводів на станції ________________________
- •Відомість оцінки стану автошлагбаумів на станції (перегоні) ________________________
- •Відомість оцінки стану пристроїв електроживлення на станції __________________________
- •Відомість оцінки стану металевих виробів польових пристроїв сцб на станції (перегоні) _______________________
- •Відомість оцінки стану металевих виробів внутрішньопостових пристроїв сцб на станції ______________________
- •Відомість оцінки стану пластмасових виробів внутрішньопостових пристроїв сцб на станції ___________________________
- •Відомість оцінки стану повітряної сигнальної лінії на перегоні (станції ) _____________________________________
- •Форма протоколу робочої комісії з обстеження стану системи сцб і її елементів протокол
- •Форма протоколу кваліфікаційної комісії з оцінки стану системи сцб і її елементів протокол
- •Форма акта кваліфікаційної комісії з оцінки стану системи сцб і її елементів
Відомість оцінки стану гарнітур для встановлення стрілочних електроприводів на станції ________________________
«___» ________________200__ р.
Номер стрілки або хрестовини з безупинною поверхнею кочення |
Номер креслення гарнітури |
Тоннаж, зазначений у нормативній документації на обстежувану гарнітуру |
Завод-виробник, рік випуску |
Дата встанов-лення |
Дата останнього обстеження |
Найменування замінених деталей |
Виявлені дефекти |
Тоннаж, що пройшов по стрілці чи хрестовині |
Необхідність заміни гарнітури або її деталей |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
Голова робочої комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Члени комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Додаток 10
Відомість оцінки стану автошлагбаумів на станції (перегоні) ________________________
«___» ________________200__ р.
Позначення переїзду |
Номер автошлагбаума |
Тип автошлаг-баума |
Рік випуску |
Дата встанов-лення |
Термін служби за ТД заводу |
Дата останнього обстеження |
Виявлені дефекти |
Необхідність заміни автошлаг-баума |
Рекомен-довані заходи |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
Голова робочої комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Члени комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Додаток 11
Відомість оцінки стану пристроїв електроживлення на станції __________________________
«___» ________________200__ р.
Найменування виробу |
Місце встановлення |
Рік випуску |
Термін служби за ТД заводу |
Дата останнього обстеження |
Виявлені дефекти |
Заходи, що рекомен-дуються |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
Голова робочої комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Члени комісії
(посада, прізвище, ініціали, особистий підпис)
Додаток 12