Глава 1

Общие вопросы

Содержание | Index

113

снабжение Закавказья. В июле 1993 г. взрыв на пятом энергоблоке Печерской ГРЭС вызвал значительные разрушения производственных зданий.

К катастрофическим последствиям приводят крупные аварии на объектах, исполь­зующих в производстве радиоактивные вещества, способные при утечке заражать об­ширные территории. К одним из наиболее радиационно опасных объектов относятся АЭС. В печально известные времена «холодной войны» они были чуть ли не основ­ными целями для поражения на территории потенциального противника: ведь нахо­дясь в очаге ядерного взрыва, АЭС сама становилась ядерным боезарядом, но уже с гораздо большей мощностью.

Сегодня между ядерными державами установились довольно стабильные отноше­ния, однако потенциальная опасность утечки радиоактивных веществ и связанные с этим проблемы по-прежнему остаются. Все больше некоторые диктаторские режимы стремятся заполучить доступ к ядерным технологиям. И если в развитых странах охра­на радиационно-опасных объектов носит приоритетный характер, то в развивающихся странах к ней могут относиться не так серьезно. К тому же в последнее время миро-

« Катастрофой века» названа авария на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года в результате взрыва ядерного реактора чет­вертого энергоблока. Высокая температура привела к испаре­нию 50 тонн ядерного топлива, через проломы здания было выброшено наружу 70 тонн ядерного топлива и 700 тонн ра­диоактивного графита. Выброс составил от 60 до 80% радио­активных веществ, находившихся в реакторе. В результате чернобыльской аварии радиоактивными веществами были за­грязнены территории 19 субъектов Российской Федерации, на которых проживало более 30 миллионов человек, а также тер­ритории 20 европейских государств. В ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС приняли участие десятки тысяч человек.

По некото-составить 75 тысяч года над взорвавшимся энергоблоком

был сооружен специальных саркофаг. На его возведение ушло

тонн металла.

Содержание | Index

113

Глава 1 Общие вопросы

С одержание | Index 114

вое сообщество по-настоящему опасается «ядерного терроризма». Не менее сложная проблема — отработанное ядерное топливо. Первоначальные попытки упрятать такие отходы в воды Мирового океана или же в землю вызвали серьезные экологические проблемы. В настоящее время ядерные отходы захораниваются в специальных гер­метичных инженерных сооружениях, хотя строительство таких «могильников» — дело дорогостоящее, к тому же не дающее гарантий стопроцентной безопасности.

Последние несколько лет зарубежная печать пишет о контрабандном вывозе с тер­ритории стран СНГ ядерного топлива для его дальнейшего использования в произ­водстве ядерного оружия. К сожалению, случаи такой контрабанды были и, возмож­но, еще повторятся. Экономические проблемы, общее падение дисциплины и ответ­ственности в отраслях, связанных с радиоактивными веществами, не способствуют повышению уровня охранных мероприятий в странах СНГ. Так, в конце 1993 г., по информации Управления внутренних дел Мурманской области, на базе техническо­го имущества Северного флота была обнаружена недостача 3 тепловыделительных элементов, применяемых как ядерное топливо на атомных подводных лодках. Эта кража элементов была совершена военнослужащими части, на территории которой располагалась база, с целью дальнейшей перепродажи.

Существует потенциальная опасность непроизвольного ядерного взрыва, но она носит больше теоретический, чем практический характер. Отчасти это достигается многократным дублированием систем безопасности ядерных реакторов и ядерных бо­езарядов. Широко известен случай, происшедший в семидесятые годы, когда пилот бомбардировщика В-52 был вынужден сбросить термоядерную бомбу на территорию штата Южная Каролина (США) и этим чуть было не опроверг теорию вероятности. От взрыва бомбу защищали 6 предохранителей; позднее выяснилось, что 5 из них были неисправны. И лишь один-единственный спас США от катастрофы глобального мас­штаба.

Неутешительны и прогнозы многих специалистов о повышении уровня радиоактив­ного заражения Мирового океана. Ведь в его пучинах, кроме контейнеров с ядерными отходами, находятся погибшие самолеты и морские суда с ядерными боезарядами на борту, суда с ядерными двигателями. Радиоактивные вещества попадают на Землю и из космоса, когда отслужившие свой век орбитальные спутники с ядерными устрой­ствами на борту сгорают в верхних слоях атмосферы.

1949 г. Авария на заводе «Маяк» в Челябинске (СССР).

1957 г. Пожар на реакторе в городе Уиндскейле (Англия).

1957 г. Взрыв емкостей с ядерными отходами, приведший к сильному радиоактив­ному заражению большой территории и к эвакуации населения города Касли Челябинской области (СССР).

1961 г. Выброс радиоактивных элементов из экспериментального реактора в Айдахо-Фолз, штат Айдахо (США).

1966 г. Неполадки в системе охлаждения привели к частичному разрушению стерж-

ней демонстрационного реактора в Детройте, штат Мичиган (США).

1967. г. Авария на заводе «Маяк» в Челябинске, (СССР).

1968. г. Потерпел аварию и упал на севере Гренландии американский бомбардиров-

щик В-52 с четырьмя водородными бомбами. Погибло 18 человек, 500 человек были облучены.

1969 г. Неполадки в системе охлаждения привели к выбросу большого количества

радиации в подземном реакторе в городе Люсен-Вад (Швейцария). 1975 г. Пожар на реакторе, произошедший в результате того, что техник искал воз-

С одержание | Index 114