Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

Содержание | Index

304

Знаковая сигнализация при перемещении грузов кранами

передвижение) — резкое дви­жение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обраще­на вниз

подачей какого-либо из перечис­ленных выше сигналов при не­обходимости незначительного перемещения) — кисти рук об­ращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх

перекрещены на уровне го­ловы

Содержание | Index

304

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

Содержание | Index

305

Содержание | Index

305

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

Содержание | Index

306

Основное правило безопасности, действующее при выполнении такелажных ра­бот,— никогда не находиться под грузом.

Строповка (обвязка) грузов осуществляется за специальные петли, а при их отсут­ствии — непосредственно за груз. Основные такелажные узлы представлены ниже.

а —

ных канатов и получение це стального каната; 6 — соединение пеньковых канатов.

(а); «Лассо» (б).

капроновых личных предметах.

Содержание | Index

306

zoe

xepui | эинежаэпоэ

ZOS

xapui | эинежаэпоэ

Х1чнч1/э1вовио-оао»оиои эинэйэаоаи и

80S

хэри| i эинежаэпоо

1Ч1л1ижве

80S

хэри| | эинежаэпоо

хннчиэ1вэвиэ-оаохэиои эинэйэаоаи и

£ B9BL/J

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

Содержание | Index

309

рыва; б-с обрывом; в — сложный. Уко­рачивание пеньковых и капроновых канатов без их разрезаний и с разреза­нием.

Задвижной штык. Крепление каната к стержням (трубам, мачтам, якорям).

Важным элементом такелажных работ является сопровождение грузов в процессе их перемещения, опускания, установки, расстроповки. С целью исключения раскачи­вания груза в воздухе при перемещении, для ориентации груза в пространстве и оста­новки используются оттяжки — веревочные приспособления, которые одним концом прикрепляются к грузу, а другой конец находится в руках спасателя.

После опускания и закрепления (установки) груза производится его расстроповка. Для облегчения расстроповки груза и обеспечения безопасности спасателей целесоо­бразно использовать специальные полуавтоматические устройства, обеспечивающие расстроповку без участия человека.

Для установки связи между крановщиком и спасателями-стропальщиками исполь­зуются радиотелефонная связь и знаковая сигнализация.

Иногда для освобождения пострадавших груз нужно только приподнять на неболь­шую высоту. В этом случае под него подкладываются специальные подставки или под­ставки из подручных материалов. Только потом можно приступать к оказанию помощи пострадавшим.

Безопасность спасателей при выполнении такелажных работ зависит от согласо­ванности их действий, надежности используемого оборудования и техники, знания правил поведения в экстремальных ситуациях.

Содержание | Ind

309