14

Тема 2 Железнодорожный транспорт как сфера материального производства.

1. Железнодорожный транспорт как сфера материального производства.

2. Продукция и работа железнодорожного транспорта, ее измерители.

3. Особенности транспортной продукции.

Особенности транспорта как сферы материального производства.

1. Железнодорожный транспорт как сфера материального производства.

Транспорт – это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. С точки зрения изучения эффективности работы отдельных видов транспорта интерес представляют перевозки грузов между пунктами отправления и назначения на каждом из них. Однако с позиции организации перевозок целесообразно анализировать весь процесс перевозки в целом от двери грузоотправителя до двери грузополучателя. Если же учитывать интересы клиентуры, то здесь необходимо принимать в расчет не только перевозку на магистральных видах транспорта, но и обработку, хранение, упаковку и распаковку, подачу материалов к станкам в цехе и все связанные с этим процессы информации, сопровождающие материальный поток. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, потому что качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих расходах, чем себестоимость перевозок. Для предприятий и организаций особенно актуальным является выбор транспортного канала для реализации продукции и это порождает целую систему методов исследования транспортного рынка для выбора наиболее эффективного канала сбыта.

Развитие транспорта и других отраслей экономики тесно взаимосвязаны. Характер подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяют спрос на услуги транспорта. Вместе с тем, транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развитие производительных сил.

Для железнодорожного транспорта характерны:

- массовость,

- универсальность,

- регулярность,

- относительная дешевизна перевозок.

В структуре железнодорожных перевозок Украины, в отличие от ряда развитых зарубежных стран, преобладают грузовые перевозки.

Характерными для железнодорожного транспорта являются перевозки массовых грузов на дальние и средние расстояния при высокой концентрации грузопотоков, а также перевозки пассажиров на расстояния до 1000 км. (По статистическим данным Укрзализныци среднее расстояние перевозки 1 тонны груза в 2007 составило 1391 км).

При отправлении всеми видами транспорта угля, кокса, руды, черных металлов, удобрений и хлебных грузов на долю железнодорожного транспорта приходится от 50% до 70% перевозок, в зависимости от вида груза.

Перевозки пассажиров выполняются в основном в пригородном и местном сообщениях (по статистическим данным Укрзализныци средняя дальность поездки одного пассажира в 2007 году - 120 км).

На сегодняшний день в секторе перевозок основных грузов, а также пассажиров железнодорожный транспорт испытывает растущую конкуренцию со стороны автомобильного транспорта.

Транспорт является составной частью всех стадий производства, продукции предприятий отраслей народного хозяйства.

Транспорт представляет собой связующее звено между производителями и потребителями товаров, продукции, услуг, без которого рынок и рыночные отношения невозможны.

В своем развитии транспорт тесно взаимодействует со всеми отраслями общественного производства.

Предприятия транспорта получают от базовых отраслей новые технические средства, которые в свою очередь обеспечивают повышение качества и объемов его работы.

Для предприятий промышленности главным является производство продукции для обмена и потребления.

Назначение транспорта состоит в том, чтобы перемещать продукцию из сферы материального производства в сферу потребления, обеспечивая тем самым непрерывное общественное воспроизводство. То есть, транспорт продолжает процесс производства в сфере обращения, связывая отрасли материального производства и элементы воспроизводства –

производство распределение рынок обмен и потребление.

Транспорт связан со всеми предприятиями. Производство любой продукции заканчивается доставкой ее к месту потребления. Транспорт продолжает и заканчивает процесс создания продукции всех отраслей народного хозяйства, доставляя ее потребителям.

Отсутствие на самом транспорте продукции в виде особой вещи не означает, что с перевозимым грузом не происходит никакой материальной перемены. В процессе перевозки с грузом происходит особая материальная перемена – перемена его местонахождения. Продукцией транспорта является перемещение, тот полезный эффект, который создается транспортным производством. Таким образом, наряду с промышленностью и сельским хозяйством транспорт также представляет собой отрасль материального производства.