1. Руководство по регулированию международного воздушного транспорта . Издание первое - 1996 р. (icao, Doc 9626).

2. Политика и инструктивный материал в области экономического регулирования международного воздушного транспорта. Издание второе – 1999 р. (ICAO, Doc 9587).

Розділ 4. Неурядові міжнародні організації ІАТА та UFTAА в діяльності авіаційного транспорту

4.1. Іата – неурядова міжнародна асоціація авіаційного транспорту: історія створення, мета та структура.

Міжнародний повітряний транспорт найбільш динамічно та най швидко змінюючась галузь в світі. Їй потрібна чутлива на зміни, далекоглядна та універсальна професійна асоціація, що відповідає найвищім професійним стандартам. Неурядова організація Міжнародна асоціація повітряного транспорту - ІАТА,- і є такою асоціацією.

ІАТА згуртувало в єдине ціле приблизно 270 авіакомпаній включаючи найбільш крупні в світі. Рейси цих авіакомпаній охоплюють 94% усіх міжнародних повітряних ліній. Завдяки цім авіакомпаніям обличчя світу швидко змінюється. Вони повинні кооперуватися з метою запровадження бездоганного сервісу в стандартах найвищого ґатунку для пасажирських та вантажних суден. Більшість з цих кооперувань запроваджуються з допомогою ІАТА, чия місія і є „представляти, вести та обслуговувати індустрію авіаперевезень”.

Послідовні зусилля ІАТА переконують, що люди, вантажі та пошта можуть переміщуватись в межах величезної мережі авіаліній так само легко та просто, якби вони доставлялися однім літаком з однієї країни. В доповнення, ІАТА допомагає застрахувати своїх членів в тому, що вони можуть функціонувати надійно, безпечно, ефективно та економічно за чітко визначеними та зрозумілими правилами.

Для користувачів ІАТА спрощує процес мандрувань та транспортування вантажів. Допомагаючи контролювати ціни авіакомпаній, ІАТА сприяє зменшенню вартості квитків та вантажних перевезень. Завдяки кооперації авіакомпаній за допомогою ІАТА пасажир може, зробивши один телефонний дзвінок. забронювати квіток, розрахуватися однією валютою, а потім користуватися квитком в декількох авіакомпаніях в декількох країнах, або навіть повернути його одержавши відшкодування готівкою.

ІАТА також є колективною ланкою проміж третьою стороною та авіакомпаніями. Пасажир та агент по транспортуванню вантажив має можливість представництва в галузі через ІАТА та винаходити зиск по запропонованим нейтральними агентствами стандартам послуг та рівню професійного майстерства. Виробники устаткування та провайдери сервісу від третіх сторін можуть приєднуватись до зборів авіакомпаній які визначають шляхи розвитку авіаційного транспорту для їх бізнесу.

ІАТА дає можливість авіакомпаніям працювати більш ефективно. Вона дозволяє об’єднувати завдання – за межами ресурсів однієї компанії – в експлуатаційних можливостях, зменшення вартості та скорочення проблем. Авіакомпанії об’єднують свої локальні мережі в всесвітню мережу через ІАТА, незважаючи на роз ліки в мовах, валютах, законах та митних зборах.

ІАТА корисне для урядів залученням до роботи фахівців авіакомпаній, їх досвіду для експертного аналізу, проведення експертиз регуляторних актів тощо.

Міжнародна Асоціація Авіаційного Транспорту – була створена в Гавані, Куба, в Квітні 1945 р. Вона є основною командою для між - корпоративної кооперації авіакомпаній в сприянні надійному, довірчому, безпечному та економічному повітряному обслуговуванню на користь споживачів.

Сегмент міжнародного авіаційного транспорту в даний час більш ніж в 100 разів більший ніж він був у 1945 р. Лише деякі галузі можуть зрівнятися з динамізмом росту цієї галузі, який був би незаперечно значно менш успішний без стандартів, практиці та процедур, які розвивалися під керівництвом ІАТА. На момент утворення, ІАТА мало 57 членів з 31 держави в більшості з Америки та Європи. Сьогодні вона об’єднує більш ніж 270 членів з більш ніж 140 держав з кожної частини земної кулі. Сучасне ІАТА спадкоємець Міжнародної асоціації Повітряного Руху, яке було засновано в Гаазі у 1919 р. – першому році міжнародного повітряного обслуговування.