Довідник керівника агентства ПЛАСКЕ ЗАТ
В.А. Яценко
ДОВІДНИК КЕРІВНИКА АГЕНТСТВА
З
ПРОДАЖУ АВІАЦІЙНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ ТА БАГАЖУ
Одеса ПЛАСКЕ ЗАТ 2005
УДК 656.078.012:658”71”
В. А. Яценко. ДОВІДНИК КЕРІВНИКА АГЕНТСТВА З ПРОДАЖУ АВІАЦІЙНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ ТА БАГАЖУ. Одеса, ПЛАСКЕ ЗАТ, 2005 р.- 333 с.
В довіднику наведений довідковий матеріал з міжнародних угод з питань діяльності авіаційного транспорту, положень нормативних документів ІКАО та ІАТА, державних установ авіаційного транспорту України щодо забезпечення організації комерційної діяльності з продажу перевезень пасажирів та багажу авіаційним транспортом. Довідник складений з дванадцяти розділів - міждержавні угоди в торгівлі та послугах, угоди щодо цивільного авіаційного транспорту, міжнародні організації щодо діяльності авіаційного транспорту, витяги з законів та кодексів України та накази Міністерства транспорту України та Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, які регулюють діяльність авіаційного транспорту щодо продажу авіаційних перевезень пасажирів та багажу, системи резервування та їх дистриб’ютори в Україні, інформація для пасажирів літаків, щодо типів літаків та салонів, прав та обов’язків пасажирів, норми перевезення багажу. Такий збірник матеріалів видається вперше.
Довідник може бути корисним для слухачів курсів підвищення кваліфікації, студентам вищих навчальних закладів, агентам та керівникам фірм які надають послуги з продажу авіаційних перевезень пасажирів та багажу, а також пасажирам які регулярно користуються послугами авіаційного транспорту.
Передмова
В 2003 році світ відзначав 100-річчя створення світової авіації, а громадськість України 80-річчя цивільної авіації України. За даними Міжнародної асоціації авіаційного транспорту ІАТА сегмент міжнародного авіаційного транспорту в даний час більш ніж в 100 разів більший ніж він був у 1945 р. Авіаційний транспорт України, за даними Державного комітету статистики України, з 1999 року також характеризується збереженням тенденції к постійному динамічному зростанню попиту на послуги авіаційного транспорту. Про це красномовно говорять цифри останньої п’ятирічці. Так в 2002р. по відношенню до 2001р. приріст обсягів перевезень авіаційним транспортом складав 137,9%, в 2003р. 123% та в 2004 р. 132,1% у відношенні до показників попередніх років. Темпи приросту пасажирських перевезень авіаційним транспортом також перевищують аналогічні показники залізничного, автомобільного та водного транспорту, що показано в таблицях 1-3.
Пасажирські перевезення в 2004-2003 рр. Табл.1.
|
Перевезено пасажирів, млн. |
Пасажирообіг, млрд.пас.км |
||
січень–грудень 2004р. |
у % до січня–грудня 2003р. |
січень–грудень 2004р. |
у % до січня–грудня 2003р. |
|
Всіма видами транспорту |
4187,7 |
110,8 |
104,7 |
108,3 |
у тому числі |
|
|
|
|
залізничним |
452,4 |
94,9 |
51,8 |
98,6 |
автомобільним |
3720,3 |
113,0 |
47,5 |
118,1 |
водним |
11,8 |
129,5 |
0,1 |
111,0 |
авіаційним |
3,1 |
132,1 |
5,3 |
|
Пасажирські перевезення в 2003-2002 рр. Табл. 2.
|
Перевезено пасажирів, млн. |
Пасажирообіг, млрд.пас.км |
||
січень-грудень 2003р. |
у % до січня-грудня 2002р. |
січень-грудень 2003р. |
у % до січня-грудня 2002р. |
|
Всіма видами транспорту |
3778,2 |
107,1 |
95,8 |
107,9 |
у тому числі |
|
|
|
|
залізничним |
476,2 |
102,4 |
52,2 |
103,3 |
автомобільним |
3290,7 |
107,8 |
40,2 |
112,7 |
водним |
9,1 |
119,6 |
0,1 |
117,3 |
авіаційним |
2,2 |
123,0 |
3,3 |
132,5 |
Пасажирські перевезення в 2002-2001 рр. Табл. 3.
|
Перевезено пасажирів, млн. |
Пасажирообіг, млрд.пас.км |
||
2002р. |
у % до 2001р. |
2002р. |
у % до 2001р. |
|
Всіма видами транспорту |
3565,0 |
110,9 |
89,1 |
107,9 |
у тому числі: |
|
|
|
|
залізничним |
465,1 |
99,4 |
50,4 |
101,5 |
автомобільним |
3090,6 |
112,9 |
36,2 |
116,5 |
водним |
7,6 |
104,5 |
0,1 |
108,0 |
авіаційним |
1,7 |
137,9 |
2,4 |
137,5 |
За даними журналу „Весь транспорт” №3-4 Март - Апрель 2005 г. авіакомпаніями України в 2004 р., вперше за останні 12 років, було подолано трьохмільйонний рубіж перевезення пасажирів, було перевезено більш як 3,2 млн. пасажирів, а загальний приріст обсягів перевезень за останні 2 роки складав 34-36% щорічно. Українські авіакомпанії поступово збільшують свою частку ринку в регулярних міжнародних перевезеннях в Україні. Так якщо в 2003 р. їх питома вага складала 46%, то в 2004 р. вона досягла 49,9%. Покращились справи в організації внутрішніх перевезень, про що красномовно свідчить такий показник як середній процент комерційної завантаженості який в 2003 р. складав 33%, а в 2004 р. вже складав 50%.
Діяльність авіаційного транспорту та авіаційних агентств які надають послуги з продажу авіаційних перевезень пасажирів та багажу та відповідних структурних підрозділів туристичних фірм обумовлена системою міждержавних угод, законами України та регулюється наказами Міністерства транспорту України та Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації.
При підготовці довідника за мету було прийнято надання можливості широкому колу фахівців ознайомитись з міжнародною та вітчизняною законодавчої та нормативної базами з організації продажу авіаційних перевезень пасажирів та багажу наведена структура законодавчо-нормативної бази з продажу авіаційних перевезень в Україні.
В Україні послуги з продажу авіаційних перевезень пасажирів та багажу надають авіакомпанії, авіаційні агентства та туристичні фірми тому довідник розрахований на керівників та співробітників авіаційних агентств та туристичних фірм які надають послуги з продажу авіаційних перевезень. Довідник складений з дванадцяти розділів в яких наданий короткий історичний опис розвитку міждержавних угод в діяльності авіаційного транспорту, визначена діяльність міждержавних установ авіаційного транспорту та недержавних міжнародних асоціацій та їх роль в організації роботи з надання послуг з перевезення пасажирів та багажу авіаційним транспортом, основні положення міждержавних угод, законів України та наказів Міністерства транспорту України та Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації.
Довідник складається вперше.
В Довіднику надані тексти основних Конвенцій які регулюють діяльність авіаційного транспорту – Варшавської та Чикагської. Враховуючи те, що російська мова є мовою організації об’єднаних націй та міжнародної організації авіаційного транспорту ІКАО, офіційний текст Варшавської конвенції наданий російською мовою, відповідно до Протоколу об автентичним четырьохязичному тексті Конвенції про міжнародну гражданську авіацію (Монреаль, 30 Вересня 1977 року)
Країни домовились, що -„Текст Конвенции и тексты поправок к ней на русском языке, приложенные к настоящему Протоколу, вместе с текстами Конвенции и поправок к ней на английском, испанском и французском язиках составляют текст равно аутентичный на этих четырех язиках”. До тексту Варшавської конвенції додаються Додаткові протоколи та угоди щодо:
- Монреальскої угоди 1966 року, яка передбачає межу відповідальності повітряного перевізника;
- Гватемальського протоколу 1971 року, за яким введена відповідальність повітряного перевізника за сподіяну шкоду здоров’ю пасажира;
- Монреальского протоколу 1975 року, який допускає при оформленні перевезень застосування електронно-обчислювальних пристроїв, та також встановлює відповідальність авіаперевізника в разі незбереження вантажу незалежно від його провини.
Довідник має практичне значення в роботі авіаційних агентств, так в довіднику надані послідовність дій та Положення при проходженні Державної сертифікації авіаційних агентств та Положення про акредитацію агентств ІАТА на право продажу авіаційних перевезень, наведені коментарі до Господарського та Цивільних Кодексів України, наведена корисна інформація для пасажирів, щодо норм перевезення багажу та обмежень в предметах заборонених до перевезення, наведені схеми розміщення місць в салонах популярних лайнерів та правила перевезення зброї та боєприпасів в пасажирських літаках.
ЗМІСТ
Передмова |
|
||
Розділ 1. Авіаційний транспорт в Міждержавних угодах з торгівлі та послуг |
|
||
|
1.1. Світова організація торгівлі. |
|
|
|
1.2. Генеральна угода по тарифах і торгівлі. |
|
|
|
1.3. Генеральна угода по торгівлі послугами. |
|
|
|
|
||
Розділ 2. Міждержавні угоди в цивільної авіації. |
|
||
|
2.1. Історія розвинення міждержавних угод в галузі міжнародного повітряного транспорту. |
|
|
|
2.2. Варшавська система міжнародних угод. |
|
|
|
2.3. Варшавська конвенція від 12.10.1929 р. „Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок”. |
|
|
|
2.4. Чикагська конвенція від 07.12.1944 р. „Конвенция про міжнародну цивільну авіацію 1944 р.” |
|
|
|
|
||
Розділ 3. Міжнародні організації в діяльності цивільної авіації. |
|
||
|
3.1. Міжурядова спеціалізована установа ООН ІКАО – історія та мета створення, структура. |
|
|
|
3.2. ІКАО в регулюванні діяльності цивільної авіації: |
|
|
|
|
3.2.1. Керівництво з регулювання міжнародного повітряного транспорту. Видання перше - 1996 р. (ICAO, Doc. 9626) (короткий опис) |
|
|
|
3.2.2. Політика та інструктивний матеріал в галузі економічного регулювання міжнародного повітряного транспорту. Видання друге – 1999 р. (ICAO, Doc. 9587) (короткий опис) |
|
|
|
||
Розділ 4. Неурядові міжнародні організації ІАТА та UFTAА в діяльності авіаційного транспорту |
|
||
|
4.1. ІАТА – неурядова міжнародна асоціація авіаційного транспорту: історія створення, мета та структура. |
|
|
|
4.2. Розподіл земної кулі за принципами ІАТА |
|
|
|
4.3. ІАТА в регулюванні діяльності авіаційних агентств. Відносини Агент/ІАТА |
|
|
|
4.4. Система взаєморозрахунків ІАТА за принципами BSP (The Billing and Settlement Plan). |
|
|
|
4.5. UFTAА – Всесвітня Федерація Асоціацій Туристичних Агентів та її статутна діяльність в організації авіаційних перевезень. |
|
|
|
|
||
Розділ 5. Представництва ІАТА в Україні |
|
||
|
5.1. Представництво ІАТА в Україні |
|
|
|
5.2. Аgency Іnvestigation Рanel for Ukraine (АІР) – Комітет з акредитації агентств в Україні |
|
|
|
5.3. Делегати LCAG-P Місцевої групи з питань консультації споживачів – пасажирів |
|
|
|
|
||
Розділ 6. Національна нормативно-правова база цивільної авіації України щодо організації продажу авіаційних перевезень |
|
||
|
6.1. Структура національної нормативно-правової бази цивільної авіації України. |
|
|
|
6.2. Закон України № 232/94-ВР „Про транспорт” від 10 листопада 1994 р. зі змінами і доповненнями (витяг). |
|
|
|
6.3. Закон України № 3167-XII „Повітряний кодекс України” від 4 травня 1993 р. зі змінами і доповненнями (витяг). |
|
|
|
6.4. Закон України № 227/96-ВР „Про застосування реєстраторів розрахункових операцій у сфері торгівлі, громадського харчування та послуг„ від 6 червня 1996 року (витяг). |
|
|
|
6.5. Господарський кодекс України від 16 січня 2003 р. № 436- IV. Глава 31. Комерційне посередництво (Агентські відносини) у сфері господарювання. (витяг та коментар). |
|
|
|
6.6. Цивільний кодекс України від 16 січня 2003 р. № 435- IV. Глава 64. Перевезення (витяг та коментар). |
|
|
|
6.7. Наказ Міністерства транспорту України № 568 „Про затвердження Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу” від 25 липня 2003 року (витяг). |
|
|
|
|
||
Розділ 7. Система акредитації ІАТА та Державна сертифікація авіаційних агентств на право продажу міжнародних та внутрішніх авіаційних перевезень. |
|
||
|
7.1. Система акредитації ІАТА авіаційних агентств. |
|
|
|
|
7.1.1. Діяльність Аgency Іnvestigation Рanel for Ukraine (АІР) – Комітету з акредитації агентств в Україні, щодо акредитації агентств. |
|
|
|
7.1.2. Положення про акредитацію авіаційних агентств ІАТА на право продажу міжнародних авіаційних перевезень. |
|
|
|
7.1.3. Форма заяви на акредитацію авіаційного агентства ІАТА на право продажу міжнародних авіаційних перевезень. |
|
|
7.2. Державна сертифікація авіаційних агентств |
|
|
|
|
7.2.1. Нормативно-правові акти з питань сертифікації суб'єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень. |
|
|
|
7.2.2. Порядок сертифікації авіаційних агентств. |
|
|
|
7.2.3. Вимоги до агентств щодо сертифікації. |
|
|
|
7.2.4. Вимоги щодо припинення дії сертифікату. |
|
|
7.3. Накази Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, щодо сертифікації авіаційних агентств. |
|
|
|
|
7.3.1. Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації № 255 „Про затвердження Положення про сертифікацію суб'єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України” від 30 січня 2004 р. |
|
|
|
7.3.2. Наказ З Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації N 954 „Про внесення змін до Положення про сертифікацію суб'єктів, що надають агентські послуги з продажу авіаційних перевезень на території України від 19.12.2005, Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 26 грудня 2005 р.за N 1558/11838 7.3.3. Наказ Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації № 9 „Про затвердження Положення про акредитацію суб’єктів, які здійснюють попередню перевірку агентств з продажу авіаційних перевезень” від 12 січня 2005 р., Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 25 січня 2005 р. за N 93/10307 |
|
|
|
||
Розділ 8. Посібник з BSP для Агентів. Місцеві Процедури. Глава 14. Процедури для автоматизованого BSP. (Короткий опис) |
|
||
|
|
||
Розділ 9. Програма ІАТА впровадження сучасної технології електронної торгівлі в авіаційному транспорті Е- Ticketing |
|
||
|
|
||
Розділ 10. Системи резервування та їх дистриб’ютори в Україні |
|
||
|
10.1. Системи бронювання. Історичний огляд розвинення. |
|
|
|
10.2. Глобальна дистрибуційна система (GDS) АМАДЕУС в Україні. |
|
|
|
10.3. Глобальна дистрибуційна система (GDS) ГАЛІЛЕО в Україні. |
|
|
|
10.4. Автоматизовані системи бронювання „СИРЕНА 2.3.” та „СИРЕНА 2000” в Україні. |
|
|
|
|
10.4.1. Автоматизована система бронювання „СИРЕНА в Україні, історичний опис. |
|
|
|
10.4.2. Автоматизовані системи бронювання „СИРЕНА 2.3.” та „СИРЕНА 2000” в Україні. |
|
|
|
||
Розділ 11. Професійна підготовка кадрів для агентств з продажу авіаційних перевезень пасажирів |
|
||
|
11.1. Система підготовки кадрів туристичних агентств ІАТА/UFTAА. |
|
|
|
11.2. Курси професійної підготовки Українських учбових центрів |
|
|
|
|
||
Розділ 12. Про що потрібно знати пасажиру |
|
||
|
12.1. Світові часові пояси. Розбіжності в часі. Стандартний час та Літній час. |
|
|
|
12.2. Популярні лайнери світу. Технічні характерістики та схеми розміщення пасажирів в салоні. 12.2.1. Боїнг 737 - 200 12.2.2. Боїнг 737 - 300 12.2.3. Боїнг 737 – 500 12.2.4. Літак Airbus А - 320 |
|
|
|
12.3. Спеціальні послуги для пасажирів та їх коди. |
|
|
|
12.4. Перевезення багажу |
|
|
|
12.4.1. Види багажу |
|
|
|
12.4.2. |
Норми для перевезення багажу |
|
|
|
12.4.3. Норма безкоштовного перевезення багажу |
|
|
|
12.4.4. Норми ручної поклажі |
|
|
|
12.4.5. Обмеження щодо речей для перевезень в багажі |
|
|
12.5. Перевезення домашніх улюбленців. |
|
|
|
12.6. Перевезення зброї та боєприпасів пасажирськими рейсами авіаційного транспорту |
|
|
|
12.7. Інформування пасажирів |
|
|
|
|
||
ДОДАТКИ |
|
||
|
Додаток 1. Коди авіакомпаній світу. |
|
|
|
Додаток 2. Коди міст світу. |
|
|