2.6. Износ машин расчетного участка

На работу машин и объемы работ ТО и Р оказывает влияние износ машин, характеризуемы коэффициентом износа. Его расчет производится на основании таблицы 5.8.

Таблица 5.8. Расчет износа парка машин.

Марка машин	Нормативный срок службы, лет [t]	Стоимость одной машины, Соп, мил.руб.	Число машин в группах mn	Средний срок службы машин tср	Средний износ группы машин in	Стоимость машин в группе Cn мил. руб	Удельный вес группы машин в парке n	Износ по каждой группе
1	2	3	4	5	6	7	8	9

Марка машины – согласно таблице 5.4. графа 1.

Нормативный срок службы [t] – согласно справочным данным [5, с. 128]

Стоимость одной машины – по сведениям заводов – изготовителей, экономическим справочным изданиям.

Число машин в группах – таблица 5.4. графа 2.

Средний срок службы машин t_срi принимается как отношение фактической наработки к плановой наработке

Средний срок службы группы машин данной марки определяется как среднеарифметическое для всех машин данной марки.

где m_{n –} число машин в группах.

Средний износ группы машин “i_n”

Стоимость машин в группе

Общая стоимость машин

Удельный вес группы машин

Износ по каждой группе

Износ парка машин – сумма износов по каждой группе

Коэффициент износа “ ” рассчитываем по формуле:

2.7. Производственная программа эксплуатационной базы

Программа базы состоит из основной и дополнительной части. Основная включает работы по ТО и Р и, в среднем, составляет 85% от общего объема работ. Дополнительная программа учитывает обкату, испытания машин, изготовление деталей, ремонт собственного оборудования.

На величину основной программы оказывает влияние уровень кооперации “У_К”, - процентное содержание от общего объема работ, отдаваемое сторонним организациям. Уровень кооперации зависит от мощности УМ. Для базы, обслуживающей 50-150 машин, УК≈60%. С увеличение мощности У_К уменьшается. Работа по всем видам ТО выполняется собственными силами. Капитальный ремонт, в основном, выполняется на ремонтных заводах. Собственными силами выполняется не более 25%. Работы по текущему ремонту разделяются на плановые (ТР) и неплановые ремонты (НР).

Производим расчет трудоемкости расчетного участка с учетом износа и уровня кооперации. Результаты сводим в таблицу 5,9.

Таблица 5.9. Трудоемкость расчетного участка.

Вид воздействия	ТО-1	ТО-2	СО	ТР	НР	КР	Итого Т общ.
Трудоемкость без учета УК и износа Тi	Тгi Трудоемкость расчетного участка
Трудоемкость с учетом износа Т изн.	ТТО и Р изн. Трудоемкость с учетом износа
Трудоемкость выполн. силами УМ	ТТО и Р Объем работ, выполняемых силами УМ

Трудоемкость с учетом износа получаем перемножением трудоемкости каждого вида воздействий на коэффициент износа.

Трудоемкость отдаваемая сторонним организациям по всем видам работ “Т _{общ. СО}”

Т _общ. – суммарная трудоемкость по всем видам работ с учетом износа

Трудоемкость, отдаваемая по капитальному ремонту

Трудоемкость оставляемая на базе

Трудоемкость, отдаваемая по плановому и неплановому текущему ремонту

Т_Т1нсо = Т_{общ. со} – Т_{к со}

Трудоемкость отдаваемая по текущему плановому ремонту

Трудоемкость оставляемая на базе

Трудоемкость отдаваемая по неплановому ремонту

Трудоемкость оставляемая на базе по неплановому ремонту

Для определения объемов работ по УМ используют переходные коэффициенты “η” и “m”.

Коэффициент “η” зависит от соотношения мощностей УМ и расчетного участка.

П – мощность управления механизации, ед.техники.

П _уч – мощность участка, ед. техники.

Коэффициент “m” учитывает влияние величины программы на трудоемкость

где П – мощность УМ, ед.

Трудоемкость основной программы базы по каждому виду воздействия:

где Т_ТОиРi – трудоемкость по каждому виду воздействий машин расчетного участка, чел.час,

(табл. 5.9. строка 3)

m, η – переходные коэффициенты.

Результаты расчетов сводятся в табл. 5.10.

Таблица 5.10. Расчет трудоемкости основной программы УМ.

Воздействие	ТО-1	ТО-2	СО	ТР	НР	КР	Итого
Трудоемкость. Участка ТТОиРi, чел. – ч.
Трудоемкость. Управления механизации, ТТОиР

Распределение трудоемкости работ между подразделениями базы производится в соответствии со следующими принципами:

1. Основная программа составляет ≈ 85%, дополнительная ≈ 15%.

2. Работы по ТО проводятся в профилактории или передвижными средствами [ МУ, стр. 19)

3. Работы по ТР, НР выполняются в мастерских и передвижными мастерами и составляют 30-45% от общего объема работ.

4. Капитальный ремонт в объеме ≈ 75% выполняется сторонними организациями, а оставшиеся 25% - в мастерских. В чрезвычайных ситуациях – при замене отдельных агрегатов, - на рабочем месте машины передвижными мастерами.

5. Обкатка, монтаж-демонтаж, транспортирование и др. в зависимости от вида работ могут выполняться различными подразделениями, приблизительно в равных деталях.

6. Заказы строителей и других смежных организаций выполняются в мастерских или передвижными средствами.

7. Ремонт собственного оборудования выполняется в ремонтных мастерских УМ.

Структура производственной программы отражается в табл. 5.11.

Таблица 5.11. Структура производственной программы УМ.

Вид программы	Воздействия	Производственные подразделения						Всего
		Профилакторий		Мастерская		Передвижные средства
		%	Чел. – ч.	%	Чел. – ч.	%	Чел. – ч.	%	Чел. – ч.
Основная	ТО-1
	ТО-2
	СО
	ТР
	НР
	КР
	Σ осн.
Дополни-тельная	Обработка, монтаж-демонтаж
	Заказы строительства
	Ремонт собственного оборудования
	Σ доп.
ИТОГО