2.3. Разработка годового плана то и р
Годовой план ТО и Р машин является основанием для расчета потребности в материальных и трудовых ресурсах управления механизации. Годовой план определяет число плановых ТО и ремонтов по каждой машине, находящейся на балансе организации. Исходными для разработки служат:
Данные
о фактической наработке в часах на
начало планируемого года со времени
проведения соответствующего вида ТО и
Р или с начала эксплуатации.
Планируемая годовая наработка машины.
Значение периодичности ТО и Р.
Годовой план ТО и Р машин расчетного участка представляется в таблице 5.5.
Таблица 5.5 Годовой план график
Инвентар-ный номер |
Марка машины |
Фактическая наработка машин на начало года, маш.-час |
Наработка в планируемом году tпл. |
Количество воздействий в году КТО и Р |
Месяц провед. КР |
||||||||
с начала экспл. Нф |
со времени проведения |
КК |
КТР |
КТО-2 |
КТО-1 |
КСО |
|||||||
Тфк |
Т фтр |
ТфТО-2 |
ТфТО-1 |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Графы 1,2 заполняются согласно исходным данным.
Графа 3 – см. табл. 5.1., графа 5.
В графах 4 – 7 фиксируют фактическую наработку на каждый вид воздействия, определяемую по формуле:
,
маш. ч.
где Тi – периодичность каждого вида воздействия, час.
“Тфi” определяется как числитель от правильной дроби, получаемой при делении числа часов со времени проведения последнего капитального ремонта на периодичность данного вида ТО.
Графа 7 – см. табл. 5.4., графа 5
Графа 9 – 12 содержат сведения о потребном числе планируемых ТО и Р.
Количество воздействий по ТО и Р:
где Тфi – фактическая наработка на каждый вид воздействия, час.
tпл – плановая наработка для каждой машины, час.
Тi – периодичность по каждому виду воздействий, маш.час.
КП – количество воздействий с периодичностью большей рассматриваемой.
Графа 13 – количество сезонных обслуживаний; Для всех машин принимаем Ксо = 2.
Графа 14 – порядковый номер месяца проведения капитального ремонта.
Месяц года, в котором должен проводиться капитальный ремонт по формуле:
[4]
(2.3.3.)
где Км – порядковый номер месяца в котором должен проводиться капитальный ремонт.
Ткр. – периодичность выполнения капитального ремонта, ч.
Нф – наработка машины от предыдущего капитального ремонта или с начала эксплуатации до начала планируемого года, ч. Табл. 5.1. графа 5.
tпл – плановая наработка для каждой машины, час., смотри табл. 5.4. графа 5.