Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shporgAlkI.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
318.98 Кб
Скачать

40. Страхование ответственности судовладельцев.

Этот вид страхования предполагает страховую защиту судовладельца за возможное причинение вреда третьим лицам, а именно ответственность за:

1.Жизнь и здоровье членов команды, пассажиров, лоцманов.

2.Ответственность за столкновения с другими судами при аварии: за сохранность груза, любые объекты на воде и суше, причалы, краны, навигационные приборы.

3.За загрязнение окружающей среды.

4.За разного рода штрафы, извлечение обломков судна, за карантин и т.д.

5.За спасение ,буксировку.

Страхование ответственности судовладельцев осуществляют Клубы взаимного страхования (КВС).Судовладельцы страхуют один другого не ради прибыли ,а с целью обеспечить надежную страховую защиту. КВС возникли в 1850 годах, когда выяснилось, что ни страхование КАСКО ни КАРГО не брались за возмещение судовладельцам определенной части затрат (1\4 от всех),которые имеют случайный, непредвиденный характер. В настоящее время в мире действует около 70 КВС, наиболее крупные в Англии, Швеции, Норвегии, США..Финансовую базу клубов составляют взносы его членов.

Украинские страховые компании предлагают судовладельцам более узкий объем покрытия, нежели КВС, однако украинские страховые компании сотрудничают с КВС.

В ноябре 2002г. создан Украинский пул по страхованию ответственности,

41. Страхование контейнеров.

Контейнерные перевозки стали самостоятельным видом перевозки.

Объектом страхования являются сами контейнеры.

Объем страхового покрытия может быть различным:

  • на условиях всех рисков;

  • на более узких условиях.

Помимо страхования контейнеров от гибели или повреждения, страхуется также и гражданская ответственность владельцев или арендаторов контейнеров за вред причиненный личности или имуществу третьих лиц в связи с использованием контейнеров.

42. Необходимость и особенности страхования авиационных рисков.

Авиационное страхование –это комплекс имущественного и личного страхования ,а также страхования ответственности, которая возникает в связи с эксплуатацией воздушного транспорта.

Особенностями проведения авиационного страхования являются :

1.Это комплексное страхование.

2.Большое количество рисков одновременно, которые могут привести к катастрофе.

3.Большие размеры страховых сумм.

4.Необходимость перестрахования.

5.Действие полисов страхования за пределами Украины..

  1. Регулируется как национальным, так и международным правом.

Проведение этого вида страхования требует профессионально подготовленных кадров.

43. Правовое обеспечение авиационного страхования.

Правовое обеспечение этого вида страхования содержит нормы международных соглашений и конвенций,к которым присоединилась Украина; нормативные акты международных организаций гражданской ответственности,членом которых является Украина (IKAO, IATA). Нормы внутренних законодательных актов,которые регулируют деятельность как гражданской авиации, так и страхования:

  • Варшавская конвенция 1929 года и поправки к ней,известные как Гаагский протокол 1955г.

  • Гвадалахарская конвенция 1961 г.

  • Римская конвенция.

  • Монреальская конвенция 2000г.

  • Воздушный кодекс Украины 1993г.

  • Закон «О страховании».

  • И т.д.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]