- •1. Понятия и специфика логистики.
- •2. Концепция и принципы логистики.
- •3. Предпосылки применения логистики в сферах производства и обращения.
- •4. Эффект от применения логистики в сферах производства и обращения.
- •5. Материальные потоки как объект управления в логистике.
- •7. Логистические системы: понятия, виды, примеры логистических систем в торговле.
- •8. Системный подход к формированию логистических систем в торговле.
- •10. Моделирование в логистике.
- •11. Abc анализ в логистике.
- •12. Xyz анализ в логистике.
- •13. Особенности учета издержек в логистике.
- •14. Функция логистики.
- •15. Функциональная взаимосвязь логистики с коммерцией, маркетингом и финансами.
- •16. Посредничество в логистике. Задача «сделать или купить».
- •17. Функциональные области логистики, их взаимосвязь.
- •18. Сущность и задачи закупочной логистики.
- •19. Система поставок «точно в срок»: принципиальная схема, сравнительная характеристика с традиционным снабжением, эффект от внедрения.
- •20. Проблемы внедрения системы поставок «точно в срок» и пути их решения.
- •21. Понятие производственной логистики. Традиционная и логистическая концепции организации производства.
- •22. Толкающие системы управления материальными потоками в логистике.
- •23. Тянущие системы управления материальными потоками в логистике.
- •24. Понятие и задачи распределительной логистики. Правила распределительной логистики.
- •25. Логистические каналы и логистические цепи. Выбор каналов распределения.
- •26. Понятие логистического сервиса и его роль в повышении конкурентоспособности торгового предприятия.
- •27. Формирование системы логистического сервиса.
- •29. Определение оптимального значения уровня логистического сервиса.
- •30. Логистика как фактор снижения затрат на сервис.
- •31. Время логистического процесса и конкурентоспособность предприятия.
- •32. Место транспорта в общественном производстве. Понятие и задачи транспортной логистики.
- •33. Выбор вида транспорта. Выбор перевозчика.
- •34. Понятие материального запаса. Причины создания материальных запасов.
- •36. Дифференциация объектов управления в логистике: авс анализ (метод Парето, метод 20/80), xyz анализ в логистике Управление запасами с применением анализа авс и xyz. (см. 10 -11).
- •37. Определение оптимального объема заказываемой партии товаров.
- •38. Склады в логистике: понятие, классификация, основные функции. Роль складов в логистике.
- •39. Выбор месторасположения склада, обеспечивающего минимум транспортной работы.
- •40. Принятие решения по количеству складов в системе распределения.
- •43. Грузовая единица: понятие, роль в логистике, осн. Хар-ки. Пакетирование грузовых едениц.
- •44.Понятие,цели и задачи информационной логистики. Эффект от логист.Орг-ции инф.Систем в товародвижении.
- •46.Инф. Системы в лог-ке: понятие, классификация. Требования к инф. Сист. В лог-ке.
- •48.Планирование в логистике: цели, задачи, модели принятия решений.
- •50. Тактическое о оперативное планирование в логистике.
33. Выбор вида транспорта. Выбор перевозчика.
Виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный, водный и трубопроводный.
Выделяют 6 основных факторов влияющих на выбор вида транспорта: надежность соблюдения графиков доставки, время доставки, стоимость перевозки, частота отправлений, способность перевозить разные грузы, способность доставить груз в любую точку территорий.
Выбор перевозчика основывается на расчете за услуги оказываемые транспортными организациями и осуществляемые с помощью транспортных тарифов. Тарифы включают в себя: плата взыскиваемая за перевозку грузов, сборы за дополнительные операции, правила исчисления плат и сборов.
34. Понятие материального запаса. Причины создания материальных запасов.
Материальный запас - это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары ожидающие вступления в процесс личного или производственного потребления.
Создание запасов может быть сопряжено с расходами: замороженные финансовые средства, - расходы на содержание специально оборудованных помещений, оплата труда персонала, постоянный риск порчи и хищения.
Создание запасов мб сопряжено с различными видами потерь, связанных с их отсутствием:- потери от простоя производства, - потери от отсутствие товара на складе, - потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам.
35. Система контроля состояния запасов с фиксированным размером заказа при непрерывной проверке фактического уровня запаса: график, параметры, условия применения.
Контроль за состоянием запасов — это изучение и регулирование уровня запасов продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.
Необходимость контроля за состоянием запасов обусловлена повышением издержек в случае выхода фактического размера запаса за рамки, предусмотренные нормами запаса. Контроль за состоянием запаса может проводиться на основе данных учета запасов, переписей материальных ресурсов, инвентаризаций или по мере необходимости.Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа. Контроль состояния осуществляется через равные промежутки времени посредством проведения инвентаризации остатков. По результатам проверки составляется заказ на поставку новой партии товара. Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа применяется в следующих случаях: - условия поставки позволяют получать заказы различными по величине партиями, - расходы по размещению заказа и доставка сравнительно невелика, - потери от возможного дефицита сравнительно невелики. На практике система контроля за состоянием запаса с фиксированным количеством заказа применяется преимущественно в следующих случаях: — большие потери в результате отсутствия запаса; — высокие издержки по хранению запасов; — высокая стоимость заказываемого товара; — высокая степень неопределенности спроса; — наличие скидки с цены в зависимости .от заказываемого количества.