19

1. Защита гэу переменного тока для генераторов и электродвигателей. Особенности работы защиты гэу.

2. Мощность электродвигателя Рн=10кВт, н=102рад/cек. Определить крутящий

момент Мн.

3. Неисправности, вызывающие искрение щёток. Уход за щёточным аппаратом.

20

1. Устойчивость работы судового электропривода с асинхронным двигателем. Источники возмущающего воздействия в судовых электроприводах и способы их устранения.

2. Определить критическую скорость вращения вала двигателя ω_КР, если f = 50Гц, 2p = 4, S_КР = 0,3.

3. Прокладка и крепление кабелей.

21

1. Поддержание устойчивой частоты вращения ротора асинхронного двигателя при падении напряжения в сети. Способы поддержания устойчивой частоты вращения вала электродвигателя.

2. Определить, на сколько уменьшится частота вращения ротора асинхронного двигателя n_1, об/мин при падении напряжения в сети на 50% при U_НОМ = 380В, P_НОМ = 5кВт, n_НОМ = 1460 об/мин.

3. Способы прокладки кабелей через переборки и палубы.

22

1. Назначение, принцип работы, схема подключения асинхронного электродвигателя для изменения частоты вращения изменением частоты тока.

2. Определить синхронную частоту вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя при частотах тока = 50 Гц и = 400 Гц, если число пар полюсов 2p = 4.

3. Разделка и контактное оконцевание кабелей. Защитное и уплотнительное оконцевание кабелей.

1. Методика и порядок расчета максимального тягового усилия у клюза якорно-швартового устройства при максимальной скорости отдачи якоря.

2. Определить калибр якорной цепи d, мм, если масса якоря m_Я = 70 кг.

3. Заземление судового электрооборудования.

Заземление металлических оболочек кабелей.

1. Способы пуска асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

2. Определить начальный пусковой ток статора трехфазного асинхронного двигателя при P_НОМ = 11кВт, n_НОМ = 975 об/мин, = 86 %, =0,86, U_{1 Л}= 220В, если обмотки статора соединены «звездой».

3. Сушка электрических машин постоянного и переменного тока.

23

24

25

1. Судовой электромеханический привод грузовой лебедки. Конструктивные отличия электрических и механических приводов.

2. Выбрать двигатель для грузовой лебедки при режиме работы ПВ = 40 %, привод нерегулируемый, статический нагрузочный момент 60 Нм, требуемая частота вращения 940 об/мин 10 %, КПД лебедки – 0,7.

3. Методы нахождения нейтрали в машинах постоянного тока.

1. Методика проектирования судовых электроприводов.

2. Произвести проверку предварительно выбранного электродвигателя с номинальным током I _H = 25 А методом расчета эквивалентного тока, если I₁ = 15 A, I₂ = 28 A; t₁ = 5 мин, t₂ = 15 мин.

3. Ремонт подшипников и валов электрических машин.

26

1. П

   27

   орядок и методика расчета рулевого электропривода с гидравлической передачей.

2. Определить номинальную мощность трехфазного асинхронного двигателя для рулевого электропривода методом средних потерь при частоте вращения n_НОМ = 1460 об/мин и нагрузочной диаграммой мощностей и времени: P₁ = 10 кВт, P₂ = 11 кВт, P₃ = 13 кВт, P₄ = 16 кВт, P₅ = 18 кВт; t₁ = 5 с, t₂ = 6 с, t₃ = 5 с, t₄ = 4 с, t₅ = 3 с.

3. В

   1. Способы пуска в ход асинхронного электродвигателя с фазным ротором. Схема подключения, принцип работы и механические характеристики.

   2. Определить мощность потребляемую вентилятором P, если: производительность вентилятора Q = 20м³/сек, напор (давление) воздуха Н = 100 Па, КПД вентилятора

   = 0,7.

   3. Ремонт обмоток якорей электрических машин постоянного тока.

   

   28

   иды технологии выполнения электромонтажных работ на судне.

1. Палубные судовые электроприводы: характеристики, назначение, принципы работы и конструктивные отличия.

29

2. Определить скольжение посадки S_ПОС в режиме противовключением асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором электропривода грузовой лебедки при опускании тяжелого груза, если номинальное число оборотов двигателя n_НОМ = 725 об/мин, число оборотов МП статора n_С = 750 об/мин. Принять посадочную скорость _ПОС =0,1* _СПУСК.

3. Ремонт обмоток возбуждения электрических машин.

1. Нагрев и охлаждение двигателей. Определение потерь мощности электродвигателя судового электропривода и составление теплового баланса.

2. Определить мощность двигателя электропривода, если момент на валу рабочего органа привода М_Р.О = 500 Нм, а угловая скорость рабочего органа _Р.О. = 40 рад/сек.

3. Ремонт сердечников электрических машин и аппаратов.

30

1. Н

   31

   азначение и основные параметры вспомогательных механизмов судов. Электроприводы судовых насосов, классификация, назначение и конструктивные особенности.

2. Определить силу течения воды относительно судна F_Т, если коэффициент трения судна о воду = 0,14, смачиваемая поверхность судна S_СМ = 3800 м², скорость движения воды относительно судна V_О = 7 м/с.

3. Ремонт коллекторов электрических машин постоянного тока.

1. С

   32

   истема источник тока – двигатель (ИТ – Д). Схема, назначение и принцип работы.

2. Определить момент на валу рабочего органа грузовой лебедки М_Р.О, если масса поднимаемого груза m = 500 кг, диаметр грузового барабана D_Б = 250 мм.

3. Ремонт щеточного аппарата.

Зеленодольский судостроительный техникум

Государственный междисциплинарный экзамен по специальности

Специальность 190501 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (на водном транспорте)»

дисциплинам «Судовой электропривод» и «Технология технического обслуживания и ремонта судового электрооборудования и автоматики» Рассмотрено предметной комиссией «____»_________200_ г. Председатель________

Экзаменационный билет №____ по Э-413 Группа_______

«УТВЕРЖДАЮ» Зам. директора по учебной работе ____________ «____»__________200_ г.

Преподаватели _________________ Галимов А.А.

_________________ Гогонина М.В.