
- •Оренбург 2004
- •Содержание
- •1 Введение
- •2.1 Исходные данные
- •2.2 Выбор материала зубчатых колес
- •2.3 Режимы работы передачи
- •2.4 Число циклов перемены напряжений
- •2.5 Допускаемые напряжения [σ]h , [σ]f
- •2.6 Коэффициенты, применяемые при расчете передачи на выносливость
- •2.7 Эквивалентные вращающие моменты на валу колеса the2, tfe2
- •3.1 Диаметр внешней делительной окружности колеса
- •3.2 Диаметр внешней делительной окружности шестерни
- •3.3 Число зубьев шестерни
- •3.4 Число зубьев колеса
- •3.5 Фактическое передаточное число
- •3.6 Геометрические размеры передачи
- •3.7 Проверочный расчет зубьев колес передачи
- •3.8 Силы, действующие в зацеплении конических колес
- •4 Пример расчета закрытой конической передачи с прямыми и круговыми зубьями
- •4.1 Исходные данные для расчета
- •Определение основных параметров передачи
- •Принимается:
- •Проверочные расчеты передачи
- •Значение (см. Таблицу а.8) для прямозубой передачи. Уточняем значение н по формуле:
- •(См. Таблицу а.8) для передачи с круговыми зубьями.
- •Силы, действующие в зацеплении
- •(Справочное) Справочные данные для расчета передач
Силы, действующие в зацеплении
Окружная
сила Ft
=
:
Ft
=
Н.
Ft
=
Н.
Осевая сила на шестерне Fa 1
Fa1 = Fttg α sin δ1= По таблице А.11 γ а = 0,7858
=2412,1tg 200 sin 14,03620 = 212,9 Н, Fa1 = Ft γa = 3479,70,7858=
= 2734,3 Н.
здесь =200 − угол режущего инструмента (см. с.16).
Радиальная сила на шестерне Fr 1
F r1 = Ft tg200cos δ 1 = По таблице А.11 γr = 0,2571
= 2412,1tg 200cos 14,013620 = 851,7 Н. Fr1 = Ft γr = 3479,70,2571=
= 894,6 Н.
Примечание: для колес с круговыми зубьями значения γa и γr найдены по следующим формулам таблицы А.11 (при одинаковых направлениях наклона зуба и вращения шестерни):
γа = 0,44sinδ1 + 0,7cosδ1= 0,44sin14,036120 + 0,7cos14,03620=0,7858;
γr = 0,44cos δ1 – 0,7sin δ1= 0,44 cos 14,03620 – 0,7 sin 14,03620=0,2571.
Осевая сила на колесе Fa 2
Fa2 = – Fr1 = – 851,7 Н. | Fa2 = – Fr1 = – 894,6 Н.
Радиальная сила на колесе Fr 2
Fr2 = – Fa1 = –212,9 Н. | Fr2 = – Fa1 = –2734,3 Н.
Примечание: знак «минус» указывает лишь на то, что силы Fr1 и Fa2, Fr2 и Fa1 равны по величине, но противоположны по направлению.
Вывод: использование прямозубой передачи при окружной скорости зубчатых колес V=4,84 м/с нецелесообразно, поэтому останавливаем свой выбор на конической передаче с круговыми зубьями, которая имеет меньшие габариты и шум, большую плавность работы, менее чувствительна к точности взаимного расположения колес и т.д. (см. с.4).
Список использованных источников
Буланже А.В., Палочкина Н.В., Часовников Л.Д. Методические указания по расчету зубчатых передач редукторов и коробок передач по курсу «Детали машин» /Под ред.Д.Н.Решетова.М.:МВТУ, 1980. 69 с.
Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора – Л.: Машиностроение, 1984. 464 с.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для технических специальностей вузов. – 7-е изд., испр. – М.: Высшая школа. –2001. – 447 с.: ил.
Иванов М.Н. Детали машин: Учебник для машиностроительных специальностей вузов/М.Н. Иванов, В.А. Финогенов - М : Высшая школа, 2002. – 408 с.: ил.
Ковалевский В.П. Передачи зубчатые цилиндрические: Методические указания по проектировочному расчету закрытых передач в курсовых проектах по деталям машин. – Оренбург: ОрПИ, 1988. – 20с.
Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов/ С.А.Чернавский, К.Н.Боков, И.М.Чернин и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988. – 416 с.: ил.
Приложение А