Запитання для самоконтролю
Складіть принципову електричну схему керування двигуном постійного струму паралельного збудження.
Поясніть, як запустити двигун постійного струму, використовуючи швидкісну характеристику двигуна та принципову схему керування.
Поясніть, як змінити напрям обертання вала двигуна постійного струму, використовуючи швидкісну характеристику двигуна та принципову схему керування.
Поясніть, як регулюється швидкість вала двигуна постійного струму, використовуючи швидкісну характеристику двигуна та принципову схему керування.
Завдання для самоконтролю
Якір електродвигуна обертається зі швидкістю 1500 об/хв. До електродвигуна підведена напруга 220 В. Електродвигун споживає струм силою 10 А. Коефіцієнт корисної дії електродвигуна дорівнює 87 %.
Визначити потужність на валу електродвигуна.
Визначити обертаючий момент електродвигуна.
Електродвигун постійного струму з паралельним збудженням, який має номінальну потужність 4,0 кВт, номінальну частоту обертання 1000 об/хв, номінальну напругу 220 В, номінальний коефіцієнт корисної дії 85 %, підключений до мережі постійного струму напругою 220 В. Опір обмотки якоря двигуна (включаючи опір щіток) дорівнює 1 Ом; опір обмотки збудження дорівнює 110 Ом.
Скласти принципову електричну схему керування електродвигуном.
Скласти розрахункову схему якірного кола і кола збудження.
Розрахувати потужність, яку споживає електродвигун з мережі при номінальному навантаженні.
Розрахувати номінальний струм електродвигуна.
Розрахувати струм в обмотці збудження.
Розрахувати номінальний струм кола якоря електродвигуна.
Розрахувати пусковий струм кола якоря електродвигуна.
Розрахувати значення пускового опору, що забезпечує пусковий струм кола якоря, який дорівнює номінальному струму якоря.
Визначити сумарні втрати потужності в електродвигуні.
Принципова електрична схема керування двигуном постійного струму паралельного збудження приведена на рисунку.
Як зміниться напрям обертання якоря електродвигуна, якщо поміняти місцями з'єднувальні проводи, які йдуть до затисків Ш1 і Ш2? Своє рішення обґрунтувати.
Як зміниться напрям обертання якоря електродвигуна, якщо поміняти місцями з'єднувальні проводи, які йдуть до затисків Я1 і Я2? Своє рішення обґрунтувати.
Як зміниться напрям обертання якоря електродвигуна, якщо одночасно поміняти місцями з'єднувальні проводи, які йдуть до затисків Ш1 і Ш2 та Я1 і Я2? Своє рішення обґрунтувати.
Як зміниться швидкість обертання якоря електродвигуна, якщо при його роботі частково ввести реостат РП?
Що необхідно зробити з реостатом РЗ, щоб відновити попереднє значення швидкості?
У якому положенні повинні знаходяться реостати РП і РЗ при пуску електродвигуна і чому?