- •Содержание
- •Технологическая карта на возведение типового этажа Определение состава бригад, звеньев
- •Расчет длины делянок
- •Выбор грузозахватных приспособлений. Выбор крана
- •Указания по производству работ
- •Описание выбранных способов производства работ Транспортные работы
- •Монтажные работы
- •Плотничные работы
- •Проектное решение по технике безопасности
- •Определение технико-экономических показателей Технико-экономические показатели на кладку этажа
- •Технико-экономические показатели
- •Календарный план производства работ Выбор и обоснование методов производства основных видов работ Подготовительный период
- •Земляные работы
- •Устройство фундаментов и гидроизоляции
- •Штукатурные и облицовочные работы
- •Малярные работы
- •Устройство полов
- •Кровельные работы
- •Проектное решение по технике безопасности
- •Малярные работы
- •Плотничные работы
- •Кровельные работы
- •Штукатурные работы
- •Обойные работы
- •Определение технико-экономических показателей
- •Строительный генеральный план Расчет временных зданий и сооружений
- •Расчет потребности строительства в воде
- •График потребности на производственные нужды
- •Обеспечение строительства электроэнергией
- •График мощности установки для производственных нужд
- •Мероприятия по охране окружающей среды
- •Мероприятия по технике безопасности
- •Мероприятия по противопожарной защите
- •Технико-экономические показатели
- •Литература:
Расчет длины делянок
N – число каменщиков
t – время работы в смене, 8 часов
a – толщина в метрах
h – высота яруса
S – норма времени по ЕНиР для данного виды кладки
kпр – коэффициент проемности, определяется отношением площади стены без вычета проемов к площади стены с проемами
1.
Наружные стены (510 мм) для звена «пятерка»:
для звена «двойка»:
2.
Внутренние стены (380 мм) для звена
«тройка»:
3.
Перегородки стены (120 мм) для звена
«двойка»:
Выбор грузозахватных приспособлений. Выбор крана
Учитывая высоту каждого из поднимаемых элементов и максимальный вылет стрелы крана, а также его грузоподъёмность принимаем кран башенный марки КБ-302 (100.1) с длинной стрелы равной 20м.
Подбор крана:
1. Определяем требуемую грузоподъемность крана:
Qм= Qэ + Qт = 3,07 + 0,06 = 3,13 т для плиты П63-17, где
Qэ – масса наиболее тяжелого элемента
Qт – масса грузозахватного механизма (строп, траверса)
2. Определяем необходимую высоту подъёма крюка крана:
Hкр = hо+ hз+ hк +hс+ hп =15,8+1+ 1,25 + 3 + 2 = 23,05 м
hо – высота стоянки опоры монтируемой конструкции или элемента над уровнем стоянки крана, м (монтажный горизонт)
hз – запас по высоте, требующийся по условиям безопасности для заводки конструкций к месту установки или переноса их через ранее смонтированные конструкции, принимается не менее 0,5 м
hк – высота конструкции в монтажном положении, м
hс – высота строповки в рабочем положении от верха монтируемой конструкции до низа крюка, м
hп – высота полиспаста - 2 м.
3.Опредляем вылет стрелы крана:
L = B + f + f ' + d + Rз.г .= 12 + 0,51 2 + 1 + 3,5 = 17,52 м.
B – размер здания в осях; f , f ' – расстояние от осей, до выступающих частей здания; d – расстояние между выступающей частью здания и хвостовой частью крана при его повороте (1м); Rз.г – радиус, описываемый хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит), ориентировочно принимаемый равным 3,5 м для кранов грузоподъёмностью до 5 т; 4,5 – от 5 до 15 т; 5,5 м – свыше 15 т.
Грузозахватные приспособления
№ п\п |
Наименование приспособления |
Эскиз |
Грузоподъём-ность |
Масса |
Расчетная высота, м |
Назначение |
1 |
Строп четырехветвевой (инв. № 1094) |
|
5 |
0,05 |
3-6 |
Выгрузка и подача материалов (плиты) |
Указания по производству работ
В первую смену производить кирпичную кладку, которую нужно вести поточно-расчетным методом, звеньями: наружные стены 1 звено – 5 человек, 1 звено – 2 человека; внутренние стены 2 звена – 3 человека; перегородки 2 звена – 2 человека. Одновременно с кирпичной кладкой вести укладку брусковых перемычек. Во вторую смену производить плиточно-монтажные работы. Монтаж плит перекрытия, лестничных маршей и других конструкций осуществлять при помощи четырёхветвевого стропа. Возведение второго яруса вести с подмостей.
Описание выбранных способов производства работ Транспортные работы
Строительство 20-ти квартирного, 5-и этажного, жилого здания связано с перемещением значительного количества грузов. Горизонтальные перемещения грузов от места их получения до места разгрузки осуществляются автомобильным транспортом: бортовыми автомобилями, самосвалами, плитовозами, максимально используя их грузоподъёмность, обеспечивая сохранность, количество и качество груза, а также эффективность погрузочно-разгрузочных работ. Сборные конструкции при перевозке опирают на инвентарные подкладки, закрепляют от опрокидывания, смещения, взаимных ударов между собой или к конструкции транспортных средств. Крепления должны обеспечивать возможность разгрузки каждого элемента с транспортных средств без нарушения устойчивости остальных. При погрузке и разгрузке конструкций необходимо соблюдать указания по схеме строповки.
Вертикальное перемещение строительного груза осуществляют монтажным краном КБ-302, используя при этом различные грузозахватные приспособления. Например, 4-х ветвевой строп для подъёма лестничных маршей, лестничных площадок в поддонах с кирпичом.
