Міністерство транспорту та зв’язку України

Українська державна академія залізничного транспорту

Кафедра “Економіки організації та управління підприємством”

Курсова робота

Пояснювальна записка і розрахунки до курсової роботи

з дисципліни “Економіка праці та соціально-трудові відносини”

КРЕ. .01.06

Перевірив доцент

_________ Т. Г. Сухорукова

Розробив студент гр. -ІІІ-ЕП

Спеціальність 7.050107

_________

200 р.

Зміст

Кафедра “Економіки організації та управління підприємством” 1

Вступ 4

Розділ 1 5

Розрахунок чисельності працівників підприємства та аналіз руху персоналу підприємства 5

Завдання 5

Розділ 2 10

Розрахунок продуктивності праці робітників 10

Розділ 3 12

Аналіз витрат робочого часу та удосконалення його використання 12

Розділ 4 Розрахунок оплати праці робітників 20

Розділ 5 23

Аналіз впливу трудових показників на ефективність виробництва 23

Список літератури 27

Вступ

Розділ 1

Розрахунок чисельності працівників підприємства та аналіз руху персоналу підприємства

Завдання

За вихідними даними таблиці 1.1 діяльності локомотивного депо розрахувати загальну чисельність працюючих і чисельність робітників депо за такими основними групами: а) робочі локомотивних бригад;

б) робочі з технічного обслуговування і ремонту;

в) робітників охорони;

г) робітників-відрядників ремонтного виробництва з виготовлення запасних частин;

д) службовців виробничих ділянок і апарату управління депо.

Провести аналіз руху персоналу підприємства, виходячи з даних таблиці 1.2. Визначити коефіцієнти загального обороту, вибуття, прийому, заміни кадрів та поточності.

Таблиця 1.1 – Вихідні дані для розрахунку чисельності робітників підприємства

Показник	варіант
1	2
а1 ) норма часу на одну поїздку, годин (tn)
Довжина дільниці обслуговування, км (l)
Лінійний пробіг локомотивів за місяць, тис. локомотиво-км ( )
Склад бригади, осіб (Чн)
Коефіцієнт на заміщення тих, хто знаходиться у відпустці, виконуючих державні і суспільні обов'язки ( )
Коефіцієнт заміщення по хворобі ( )
а2 ) розмір руху пар поїздів на дільниці на добу, одиниць (Рg)
Повний оборот составу, годин (Oc)
Робота составу на протязі доби, годин (Рс)
б) Трудомісткість 1 ремонту, людино-годин ( ), в тому числі
Поточного ремонту
Технічного обслуговування ТО-3
Кількість ремонтів за місяць ( ), в тому числі
Поточного ремонту
Технічного обслуговування ТО-3
Коефіцієнт визначення приведеної програми (К)
поточного ремонту
Коефіцієнт визначення приведеної програми технічного обслуговування
Фонд робочого часу за місяць, годин (Ф)
в) норматив чисельності робітників охорони зміни (Чн)

Продовження таблиці 1.1

1	2
г) Трудомісткість виробів, годин (Ті)
А
В
С
Виробнича програма, одиниць (Кі)
А
В
С
Час для зміни залишку незавершеного виробництва, годин (Тнві)
А
В
С
Плановий процент виконання норм, % (Пвн)
д) чисельність службовців виробничих ділянок і апарату управління депо від чисельності робітників,%
Питома вага до чисельності керівників, спеціалістів, службовців, %
Керівників
Спеціалістів
Службовців

Таблиця 1.2 – Вихідні дані для проведення аналізу руху працівників підприємства

Показник	варіант
Середньооблікова чисельність підприємства, осіб (Чср)
Прийнято, осіб (Чпр)
Звільнено, осіб (Чзв) за причинами
за власним бажанням (Чзввл.баж.)
за порушення трудової дисципліни (Чзвтр. дисц.)
на пенсію (Чзвпенс.)

а1) Чисельність робочих локомотивних бригад визначають: обсяг робіт, норми виробітку і технологічні норми використання локомотивів.

Місячна норма пробігу бригади визначається

(1.1)

де –довжина ділянки обслуговування;

– кількість поїздок бригади.

Кількість поїздок бригади за місяць визначається шляхом відношення фонду робочого часу на норму часу однієї поїздки.

(1.2)

Чисельність робочих локомотивних бригад в вантажному русі визначається за формулою:

(1.3)

де – лінійний пробіг локомотивів за рік на дільниці обслуговування локомотивними бригадами, км;

– норма виробітку бригади за місяць;

– чисельність робочих у бригаді;

– коефіцієнт заміщення робітників, що знаходяться у відпусці, виконуючі державні і суспільні обов’язки;

– коефіцієнт заміщення робітників на період хвороби.

а2) Чисельність робочих локомотивних бригад у вивізному, передаточному господарчому русі і на маневровій роботі розраховують виходячи з кількості локомотивів, зайнятих в цих видах руху бригад, обслуговуючих один локомотив:

(1.4)

де – кількість локомотивів;

– число бригад, обслуговуючих локомотиви.

Число бригад на состав розраховується шляхом перемноження роботи локомотива на протязі доби і середньої кількості календарних днів та їх відношення до фонду робочого часу за визначений період.

. (1.5)

Кількість поїздів, що обслуговуються одним составом визначається шляхом відношення робочого часу на протязі доби на повний оборот состава.

(1.6)

Кількість составів для забезпечення добових розмірів руху визначається шляхом відношення розміру руху на ділянці на кількість поїздів, що обслуговується одним составом.

(1.7)

б) Чисельність робочих з технічного обслуговування ТО-3 і поточного ремонту локомотивів визначають виходячи з встановленою програмою технічного обслуговування, поточного ремонту і нормативів трудомісткості. Нормативи трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту локомотивів встановлюється диференційовано.

Для кожного виду поточного ремонту і технічного обслуговування локомотивів ТО-3 чисельність робочих визначається за формулою:

(1.8)

де – трудомісткість одиниці j-го ремонту за і-ю серією локомотивів, люд.-год.;

– програма j-го ремонту за і-ю серією локомотивів,од.;

– фонд робочого часу, год.

в) Чисельність робітників охорони розраховується виходячи з цілодобової роботи та змінного нормативу

(1.9)

де – число змін для розрахунку чисельності робітників, працюючих цілодобово (4,2);

– змінний норматив чисельності робітників охорони, осіб.

(1.10)

де – календарний фонд часу, днів;

– середньомісячна норма робочого часу, годин. (173,1 год.)

г) Чисельність робітників-відрядників ремонтного виробництва з виготовлення запасних частин розраховується виходячи з трудомісткості виробничої програми, балансу робочого часу одного робітника за формулою

(1.11)

де – трудомісткість виробничої програми, нормо-годин;

– корисний фонд робочого часу одного робітника, годин;

– коефіцієнт перерахунку явочної чисельності в спискову ( і ).

Розрахунок нормативної трудомісткості здійснюється в нормо-часах за формулою

(1.12)

де – кількість номенклатурних позицій виробів у виробничій програмі; – кількість виробів і-ої номенклатурної продукції;

– час, що витрачається на процес виготовлення даного виробу і-ої номенклатурної позиції;

– час, потрібний для зміни величини незавершеного виробництва у відповідності з виробничим циклом і-ої продукції;

– коефіцієнт виконання норм часу (Пвн/100).

д) Чисельність службовців розраховується за штатним нормативом в залежності від групи локомотивного депо, в залежності від чисельності робітників локомотивного депо згідно визначеного в табл. 1.1 проценту.

Результати розрахунків представити в таблиці 1.3.

Таблиця 1.3 – Структура та аналіз руху персоналу підприємства

Показник	Значення
Чисельність промислово виробничого персоналу, всього, осіб, в тому числі
робочі локомотивних бригад, осіб
робочі локомотивних бригад в вантажному русі, осіб
робочі локомотивних бригад обслуговуючих поїзди, осіб
робочі з технічного обслуговування і ремонту, осіб
робітників охорони, осіб
робітників-відрядників ремонтного виробництва з виготовлення запасних частин, осіб
службовців виробничих ділянок і апарату управління депо, осіб
Показники руху персоналу:
коефіцієнт загального обороту,%
коефіцієнт обороту вибуття, %
коефіцієнт обороту прийому,%
коефіцієнт заміни кадрів, %
коефіцієнт поточності, %

Коефіцієнти обороту кадрів визначаються:

загального обороту

Коб= (Чпр+Чзв.)/Чср, (1.13)

Коб=

вибуття

Коб виб.=Чзв./Чср, (1.14)

Коб виб.=

прийому

Кобпр.= Чпр/Чср, (1.15)

Кобпр.=

заміни кадрів

Кзам.= Чзам/Чср, (1.16)

Кзам.=

поточності

Кобпот.= Чзв. з причин поточності /Чср = Чзв_вл.баж. + Чзв_{тр. дисц} /Чср_, (1.17)

де Чзам – чисельність праівників, які змінились (менше з двох чисел – кількість прийнятих та звільнених)

Кобпот.=