22. Способы и технологии цементирования при ремонте скв-н.
Ремонт скв-н м-дом цементир-ния производят, если необходимо: 1. обеспечить изоляцию эксплуатируемого объекта от посторонних вод, 2. создать на забое цементный стакан или установить цементный мост, 3. перекрыть (изолировать) фильтровую часть скв-ны при возврате на другие эксплуатационные объекты, 4. перекрыть (устранить) дефекты в ЭК, 5. обеспечить изоляцию продуктивного горизонта от поступления воды в интервалах установки дополнит-х колонн и хвостовиков, зарезки дополнит-х стволов, 6. закрепить ПЗ с целью предотвращения или уменьш-я поступления в скв-ну песка и образования пробок.
Время технологического процесса Т составл-т 0,75 от времени начала схватывания тампонажного раствора Тнач.схв.
Различают способы цементир-я под давл-ем и без давл-я.
Цементирование под давл-м заключается в последовательно выполняемых операциях:
- транспортирование цементного р-ра в интервал, подлежащий ремонту;
- продавливание р-ра в изолируемый объект под избыточным давл-ем;
- ожидание затвердевания цемента (ОЗЦ) при заданном (достигнутом или сниженном) давлении.
Р-р в интервал ремонта доставляют непосредственно ч/з ОК, контейнерами (желонками) канатными методами, ч/з специально спущенную технологическую (заливочную) колонну, составленную из бурильных, НКТ, либо ч/з непрерывную гибкую колонну.
Схема цементир-ия под давл-ем ч/з ОК
Если используют спущенную в скв-ну заливочную колонну, то ч/з нее осущ-ют и транспортирование ТС в зону ремонта и продавливание в пласты. В интервале изолируемого объекта остается мост, который необходимо разбурить после ОЗЦ
В завис-ти от хар-ра взаимод-вия изоляционного мат-ла со скв-нной и технологической ж-ю для предупреждения коагуляции в процессе транспортирования, их разделяют пробками или буферными ж-тями (нефть, дизельное топливо и др.) прокачиваемыми до и после порции тампонирующей смеси (ТС).
Цементирование с доставкой тампонирующей смеси непосредственно ч/з ОК возможно в условиях, когда приемистость изолируемого объекта достаточно высокая.
Цементир-е под давл-м осущ-ся ч/з отверстие фильтра скв-ны, ч/з специально перфорированное отверстие или ч/з дефект в колонне с целью продавить в пласт или за колонну расчетное кол-во тампонирующего р-ра
Давл-е в процессе цементирования не должно превышать допустимого для данной обсадной колонны с учетом ее состоянии в момент производства работ.
Технология тампонажа под давл-ем ч/з технологическую колонну (заливочные трубы): После спуска колонны и установки ее низа (башмака) в заданном интервале обязательно восстановление циркуляции и полный цикл промывки. Обязательна проверка технологической колонны на герметичность. Необх-й объем тампонирующего р-ра ч/з колонну заливочных труб транспортируют (прокачивают) при открытом устье скв-ны, а по достижению р-ром изолируемого объекта его задавливают в пласт при закрытом устье под давл-м.
Герметизацию устья скв производят при помощи устьевой арматуры (эксплуатационной или специальной) или посредством пакера.
Разновид-ти цементир-я под давл-м ч/з НКТ
а) с последующим бурением цементного стакана.
- башмак заливочных труб устанавл-ют над зоной ввода изоляционного мат-ла на расстоянии, вмещающем расчетный объем ТС. При открытом межтрубном простр-ве смесь закачивают в колонну заливочных труб. По достижении башмака заливочной колонны смесь выдавливают из труб в скв-ну (при закрытом или открытом межтрубном простр-ве). Обратной промывкой вымывают из межтрубного простр-ва оставшийся там изоляционный мат-л (контрольный срез) во избежание его затвердения во время ОЗЦ. Затем при закрытом межтрубном простр-ве изоляционный материал продавливают (нагнетают) в зону ввода до достижения требуемого давл-я. Скв-ну на период ОЗЦ оставляют под давл-м.