
- •1. Основные объекты эксплуатационных скв-н, требующие ремонта, и причины, вызывающие их ремонт.
- •2. Конструктивные особенности объектов ремонта, которые необходимо учитывать при планировании и выполнении ремонтных технологий.
- •3. Структура, характер и виды ремонтов в завис-ти от назначения, способов и продолжительности эксплуатации скв-н.
- •4. Текущий ремонт – назначение, виды, специфические особенности. Критерии оценки.
- •5. Основные технологические операции, выполняемые при ремонте скв-н и их характерные особенности.
- •6. Техническое обеспечение технологий ремонта скв-н.
- •7. Основные направления совершенствования технических средств, оперирующих с технологическими колоннами.
- •8. Развитие технологий ремонта без использования труб.
- •9. Техника и технология подъема технологических колонн под давл-ем.
- •10. Цель и технологии глушения скв-н. Базовые критерии глушения.
- •12. Технологии ремонта без предварительного глушения скв-н.
- •14. Технологии ремонта скв-н с низкими пластовыми давл-ями.
- •15. Освоение скв-н после ремонта. Перфорация скв-н.
- •16. Методы снижения забойного давл-я для вызова притока из продуктивного пласта.
- •17. Ремонтные работы, связанные с очисткой скв-н от отложений парафина, солей металлических сальников, гидратов.
- •18. Песчаные пробки – предупреждение образования, способы удаления.
- •19. Капитальный ремонт – назначение, роль, направление работ.
- •20. Требования и способы определения технического состояния скв-н перед ремонтом.
- •21. Материалы для тампонажа скв-н и их назначение.
- •22. Способы и технологии цементирования при ремонте скв-н.
- •23. Пути поступления воды в продукцию скв-н, их определение, методы предупреждения и ликвидации.
- •24. Изоляционные работы в интервалах продуктивных пластов.
- •25. Аварии – характеристика, причины возникновения, классификация.
- •26. Технические средства для ликвидации аварии.
- •27. Способы и особенности разрушения металла в скв-не. Режущие инструменты.
- •28. Методы освобождения и извлечения из скв-ны прихваченных труб
- •29. Изоляционные работы вне эксплуатируемых объектов.
- •30. Дефекты в эксплуатационных колоннах и основные причины их возникновения.
- •31. Способы устранения нарушений в эксплуатационных колоннах.
- •Последоват-ть работ у-ва типа Дорн без опоры на колонну. (см.Рис)
- •32. Способы строительства боковых стволов в бездействующих скв-х.
- •34. Профили боковых стволов (бс) и контроль их траектории
- •35. Ремонтные работы, связанные с воздействием на эксплуатационные объекты.
19. Капитальный ремонт – назначение, роль, направление работ.
Причинами образования бездействующего фонда могут быть:
а) сложные аварии со скв-нным оборудованием; б) неисправности в скв-не, как техническом сооружении; в) нарушения, связанные с разработкой месторождения; г) осложнение и изменение параметров эксплуатационного объекта;
КРС - это комплекс работ, связанный с восстановлением работоспособности бездействующих скв-н. К КРС относят наиболее сложные виды подземных ремонтов, для выполнения которых требуется специальное оборудование, инструмент, материалы и соответствующая квалификация персонала.
Сложность ремонтов повышается: - с ув-ем глубин залегания продуктивных горизонтов; - разработкой месторожд-й наклонно-направленными гориз-ми скв-ми, - на поздних стадиях разр-ки, в усл-ях выработки значит-х запасов продукции, изменения режимов разр-ки, тотального обводнения и старения фонда скв-н.
Основанием для рассмотрения вопроса необх-ти КРС по каждой конкретной скв-не явл-ся:
а) аварийное состояние,
б) наличие аномалий (несоответствия) в величинах добычи продукции и содержания в ней воды,
в) загрязнение окружающей природной среды.
г) выполнение своего назначения (выработка пластов, геологические решения)
Исходя их экономической целесообразности: - в первом случае д.б. принято решение «ремонт» или «ликвидация», - во втором - ремонт или эксплуатация при аномальных величинах добычи и обводненности продукции; - в третьем - обязательная ликвидация источников и причин загрязнения; - в четвертом - ликвидация в соответствии с действующими инструкциями.
Необх-ть проведения КРС обосновывается: - требованием технологии рациональной разработки месторожд-й. - возможностью получения доп-ной продукции или стабилизации при улучшении технико-экономических показателей; - возможностью повышения производит-ти скв-н; - несоответствием конструкции скв-ны усл-ям разр-ки, охране недр и окружающей среды; - несоответствием пок-лей (добычи, приемистости, воды, давл-я) геологическим пар-рам пласта.
20. Требования и способы определения технического состояния скв-н перед ремонтом.
ЭК от устья до фильтрующей части явл-ся каналом, соединяющим недра земли с дневной пов-ю в котором установлено подземное оборуд-е для транспортирования продукции из продуктивного пласта или различных технологических компонентов в продуктивный пласт. ЭК должна удовлетворять ряду требований: - д.б. герметичной, - колонна по внутреннему диаметру д.б. без выступов и резких изменений внутреннего сечения на всей ее протяженности.
Герметичность колонны определяют двумя способами: а) способом опрессовки (создания избыточного давл-я на колонны). б) способом снижения уровня.
При испытании на герметичность фильтровая часть колонны продуктивного горизонта д.б. изолирована.
При испытании колонны способом опрессовки устье оборудуют спец-й опрессовочной головкой и манометром. Ж-ть в колонну нагнетают с такой скоростью, чтобы обеспечить плавное ув-е давл-я. Ру д.б. на 20% >, чем ожидаемое максимальное давл-е после освоения скв-ны. Если в каком-либо сечении колонны возможно возникновение напряжений, превышающих допустимые для обсадных труб, опрессовку проводят секциями с помощью пакеров.
Рез-ты испытания положительны и колонна считается выдержавшей испытание на герметичность способом опрессовки, если перелив ж-ти и выделения газа из колонны отсутствует, а давл-е в течение 30 минут не сниж-ся или сниж-ся не более чем 0,5 МПа при давлении испытания выше 7 МПа и 0,3 МПа при давл-ии испытания ниже 7 МПа. В случае превышения указанных показателей принимают меры по обеспечению герметичности колонны (крепление вращением), проверяют наличие пропуска во фланцах устьевой арматуры, верхней муфты, обвязке ЦА и пр., после чего испытание повторяют. Если нагнетанием ж-ти контрольные значения не достигаются, то колонна счит-ся негерметичной.
При испытании способом снижения уровня, столб ж-ти в обсадной колонне снижают с помощью скв-нных насосов, желонками, свабированием. Сниж-ие уровня можно производить путем вытеснения ж-ти ч/з колонну труб (бурильных или НКТ) для чего производиться ее спуск с заглушенным нижним концом. Во время спуска труб в них проникает ж-ть ч/з отверстие патрубка. При испытании ЭК на герметичность этим способом необходимо уровень снизить до таких пределов, чтобы оставшийся в скв-не над испытанным предыдущим объектом столб ж-ти был по величине на 20% < того, при кот-м был вызван приток в процессе опробования этого объекта. Уровень не д.б. выше того, при кот-м возможен приток из объекта, подлежащего опробований. Колонна считается герметичной, если в течение 1 часа не наблюд-ся перелива ж-ти или выделения газа.