Порядок выполнения работы.

Структурная схема надежности системы электрооборудования

(всей поточной линии).

Например:

Рис III

Расчет исходных показателей надежности одного элемента.

Число часов работы одного элемента в год:

Т_г = t_cmd

Базовая интенсивность отказов в течении года:

_бг = _бТ_г 1/год

Интенсивность отказов автоматического выключателя:

_а = _бгк_аа_1аа_2аа_3а 1/год

Интенсивность отказов предохранителя:

_п = _бгк_па_1па_2па_3п 1/год

Интенсивность отказов кнопочного блока:

_кб = _бгк_кба_1кба_2кба_3кб 1/год

Интенсивность отказов катушки магнитного пускателя:

_кат = _бгк_ката_1ката_2ката_3кат 1/год

Интенсивность отказов контактов магнитного пускателя:

_конт = _бгк_конта_1конта_2конта_3конт 1/год

Интенсивность отказов магнитного пускателя:

_мп = _кат+_конт 1/год

Интенсивность отказов двигателя:

_дв = _бгк_два_1два_2два_3дв 1/год

Исходная интенсивность отказов одного элемента системы:

_{эл исх} = _а + _п + _кб + _мп + _дв = 1/год

Число лет безотказной работы элемента:

Т_{эл исх} = 1/ _{эл исх} год

Вероятность безотказной работы одного элемента за время обслуживания:

Q_{эл исх}

Вероятность отказа одного элемента за время обслуживания:

F_{эл исх} = 1 – Q_{эл исх}

Результаты расчета сведены в таблицу:

а	п	кб	мп	дв	эл исх	Тэл исх	Qэл исх	Fэл исх
1/год	1/год	1/год	1/год	1/год	1/год	год	-	-

Расчет показателей надежности исходной системы электрооборудования.

Интенсивность отказов подсистемы 1:

_{исх 1} = N₁ _{эл исх} 1/год ,

где N₁ – количество элементов в подсистеме 1;

Интенсивность отказов подсистемы 2:

1/год

Интенсивность отказов всей системы:

_исх =_{исх 1} +_{исх 2} 1/год

Число лет безотказной работы системы:

T_исх = 1/ _исх года

Вероятность безотказной работы системы за время обслуживания:

Вероятность отказа системы за время обслуживания:

F_исх = 1 – Q_исх

Показатели надежности исходной системы электрооборудования:

исх	Tисх	Qисх	Fисх
1/год	год	-	-

Вероятность безотказной работы системы за время обслуживания меньше гарантированной вероятности Q_исх =< Q_гар, следовательно требуется провести мероприятия по увеличению надежности системы.

Мероприятия по повышению надежности и определение показателей надежности при реализации этих мероприятий.

Т. к. самым ненадежным является двигатель, то мероприятия по повышению надежности следует начинать с него.

Первый шаг модернизации.

Деноминация (увеличение мощности двигателя):

Вероятность защиты двигателя при применении деноминации:

^защ_{ден 1} = _{увл 1} р_{увл ден} + _{нпф 1} р_{нпф ден} + _{пер 1} р_{пер ден} + _{зкл 1} р_{зкл ден} + _{пр 1} р_{пр ден}

Интенсивность отказов двигателя при деноминации:

_{дв ден 1} = _дв (1- ^защ_{ден 1} ) 1/год

Экономическая эффективность от деноминации:

Е*_{ден 1}

Применение двигателя с. х. исполнения:

Вероятность защиты двигателя при применении двигателя с. х. исполнения:

^защ_{сх 1} = _{увл 1} р_{увл сх} + _{нпф 1} р_{нпф сх} + _{пер 1} р_{пер сх} + _{зкл 1} р_{зкл сх} + _{пр 1} р_{пр сх}

Интенсивность отказов двигателя при применении двигателя с. х. исполнения:

_{дв сх 1} = _дв (1- ^защ_{сх 1} ) 1/год

Экономическая эффективность от применения двигателя с. х. исполнения:

Е*_{сх 1}

Применение УПУ:

Вероятность защиты двигателя при применении УПУ:

^защ_{упу 1} = _{увл 1} р_{увл упу} + _{нпф 1} р_{нпф упу} + _{пер 1} р_{пер упу} + _{зкл 1} р_{зкл упу} + _{пр 1} р_{пр упу}

Интенсивность отказов двигателя при применении УПУ:

_{дв упу 1} = _дв (1- ^защ_{упу 1} ) 1/год

Экономическая эффективность от применения УПУ:

Е*_{упу 1}

Применение ФУЗ:

Вероятность защиты двигателя при применении ФУЗ:

^защ_{фуз 1} = _{увл 1} р_{увл фуз} + _{нпф 1} р_{нпф фуз} + _{пер 1} р_{пер фуз} + _{зкл 1} р_{зкл фуз} + _{пр 1} р_{пр фуз}

Интенсивность отказов двигателя при применении ФУЗ:

_{дв фуз 1} = _дв (1- ^защ_{фуз 1} ) 1/год

Экономическая эффективность от применения ФУЗ:

Е*_{фуз 1}

Применение УВТЗ:

Вероятность защиты двигателя при применении УВТЗ:

^защ_{увтз 1}= _{увл 1} р_{увл увтз}+ _{нпф 1} р_{нпф увтз}+ _{пер 1} р_{пер увтз}+ _{зкл 1} р_{зкл увтз}+ _{пр 1} р_{пр увтз}

Интенсивность отказов двигателя при применении УВТЗ:

_{дв увтз 1} = _дв (1- ^защ_{увтз 1} ) 1/год

Экономическая эффективность от применения УВТЗ:

Е*_{увтз 1}

Таблица показателей модернизации двигателя на первом шаге:

j-е мероприятие на 1-ом шаге	дв	защj,1	1-защj,1	дв j,1	E*j,1	Отметка оптимального мероприятия и суммарная эффективность на 1-ом шаге
	1/год	-	-	1/год	-
Деноминация
С. х. исполнение
УПУ
ФУЗ
УВТЗ

Пересчет показателей надежности с учетом 1-го шага модернизации:

Интенсивность отказов двигателя с учетом 1-го шага модернизации:

_{дв мод 1} 1/год

Интенсивность отказов одного элемента системы с учетом 1-го шага модернизации:

_{эл мод 1} = _а + _п + _кб + _мп + _{дв мод 1} 1/год

Число лет безотказной работы элемента с учетом 1-го шага модернизации:

Т_{эл мод 1} = 1/ _{эл мод 1} года

Интенсивность отказов подсистемы 1 с учетом 1-го шага модернизации:

_{1 мод 1} = N₁ _{эл мод 1} 1/год

Интенсивность отказов подсистемы 2 с учетом 1-го шага модернизации:

_{2 мод 1} 1/год

Интенсивность отказов всей системы с учетом 1-го шага модернизации:

_{мод 1} =_{1 мод 1} +_{2 мод 1} 1/год

Число лет безотказной работы системы с учетом 1-го шага модернизации:

T_{мод 1} = 1/ _{мод 1} года

Вероятность безотказной работы системы за время обслуживания с учетом 1-го шага модернизации:

Q_{мод 1}

Показатели надежности системы электрооборудования с учетом 1-го шага модернизации:

Показатели надежности элементов			Показатели надежности системы
дв мод 1	эл мод 1	Tэл мод 1	мод 1	Tмод 1	Qмод 1
1/год	1/год	год	год	год	-

Если вероятность безотказной работы системы за время обслуживания с учетом 1-го шага модернизации меньше гарантированной вероятности Q_{мод 1} < Q_гар , следовательно требуется продолжать мероприятия по увеличению надежности системы.