- •Автомобили специального назначения.
- •Классификация машин для земляных работ
- •Зубчатая передача
- •Цилиндрические зубчатые колеса.
- •Многоступенчатая зубчатая передача.
- •Виды цилиндрических зубчатых колес.
- •Конические зубчатые колеса.
- •Червячные передачи.
- •Классификация грохотов
- •Классификация
- •Дробилки ударного действия
- •Классификация роторных дробилок
- •Классификация молотковых дробилок
- •Растворосмеситель
- •Камнедробилка – Машина для дробления камней и измельчения различных горных пород и строительных материалов.
- •Машины для уплотнения грунта
- •Характеристики резьбовых соединений
- •Классификация резьбовых соединений
- •Пневматические ручные машины в строительстве
- •Система питания карбюраторного двигателя
- •Типы систем охлаждения
- •Воздушное охлаждение
- •Жидкостное охлаждение
- •Гибридный тип
- •Пути повышения производительности скреперов
- •Классификация тягачей
- •Типы тягачей
- •Компоновка гусеничного трактора
- •Конструктивные особенности
- •Принцип работы Четырёхтактный цикл
- •Компоновка колёсного трактора
- •Тракторы с увеличенными задними колёсами
- •Тракторы с колёсами равного диаметра
- •Виды механических вариаторов
- •Классификация цепей
Характеристики резьбовых соединений
Достоинства:
технологичность;
взаимозаменяемость;
универсальность;
надёжность;
массовость.
Недостатки:
раскручивание (самоотвинчивание) при переменных нагрузках и без применения специальных устройств (средств).
отверстия под крепёжные детали как резьбовые так и гладкие вызывают концентрацию напряжений.
для уплотнения (герметизации) соединения необходимо использовать дополнительные технические решения.
Классификация резьбовых соединений
резьбовое соединение при непосредственном скручивании соединяемых деталей (резьба имеется на этих деталях);
резьбовое соединение при помощи дополнительных соединительных деталей, например, болтов, шпилек, винтов, гаек и т.д;
болтовое соединение;
винтовое соединение;
шпилечное соединение.
Б37
Ручные машины
механизированный инструмент, группа технологических машин со встроенными двигателями, при работе которых их вес полностью или частично воспринимается руками оператора, производящего подачу и управление машиной. Р. м. обычно весит от 1,5 до 10 кг. Для приведения в действие рабочего органа в Р. м. используют главным образом пневматический или электрический привод (реже гидравлический) от двигателя внутреннего сгорания или порохового заряда. По назначению различают свыше 100 видов Р. м., которые в соответствии с классификацией делятся на самостоятельные группы.
Сверлильные машины предназначаются для образования отверстий. По исполнению делятся на прямые (общего назначения) и угловые (для работы в труднодоступных местах). Различают Р. м. одно-, двух-, многоскоростные, с плавной регулировкой частоты вращения рабочего органа, реверсивные и нереверсивные. В эту группу Р. м. входят также машины ударно-вращательного действия, у которых на шпиндель при его вращении передаются осевые удары, увеличивающие рабочее усилие и, следовательно, производительность, особенно при обработке бетона, кирпича и т.п. материалов. Сверлильные Р. м. при оснащении специализированным инструментом или насадками используются для зачистки, резки, шлифовки, распиловки, фрезерования и других работ.
Б38
Ручные машины для разрушения покрытий и уплотнения грунта
Молотки и бетоноломы. В строительстве для разрушения асфальтобетонных покрытий, мерзлых грунтов, скальных пород, элементов конструкций из различных строительных материалов (камня, кирпича, бетона), пробивки отверстий в стенах И перекрытиях, выполнения различных работ при монтаже конструкций и других подсобных операций применяют молотки и бетонолом. Принципиально это один тип машин, в которых на рабочий орган действуют направленные вдоль его оси силовые импульсы, отличающиеся величиной энергии удара, которая у ломов значительно больше, чем у молотка. Так, энергия удара электрических молотков составляет 2,0: 4,0; 10,0; 25,0 Дж, а электрических ломов — 40 Дж, пневматических ломов — 90 Дж. Ломы имеют большую массу, чем молотки. Рабочий орган лома (пика или лопата) направлен всегда вниз, а продольная ось машины занимает положение, близкое к вертикальному. При работе с молотками их продольная ось и соответственно рабочий орган (пика или зубило) могут занимать любое положение в пространстве (вертикальное, горизонтальное, наклонное).
Перечисленные машины являются импульс но силовыми ручными машинами с возвратным движением рабочего органа, работающие в тяжелом и сверхтяжелом режимах. Их основными параметрами являются энергия и частота ударов. Они могут быть с электрическим (электромеханическим и электромагнитным), пневматическим приводом и с приводом от двигателя внутреннего сгорания. У них нет механизмов вращения рабочего органа, что существенно упростило их конструкцию.
Пневматические машины значительно легче электрических, обладают большей энергией удара. Себестоимость их изготовления значительно ниже, так как они менее трудоемки и не требуют использования дорогостоящих материалов. Безопасность и простота обслуживания и ремонта обеспечивают низкие эксплуатационные затраты. По сравнению с электрическими машинами их недостатком является низкий КПД и большая стоимость энергии питания. Однако решающую роль в определении себестоимости единицы продукции играют трудовые затраты, определяемые техническими параметрами машины, в том числе ее массой и габаритами, от которых в основном зависят производительность труда и удобство эксплуатации. При сопоставлении технических параметров молотков с электрическим и пневматическим приводом с одинаковой энергией удара 10 Дж установлено, что масса пневматического молотка в два раза меньше при большей частоте
ударов, а необходимая сила нажатия меньше на 40%, что при повышенном в два раза ресурсе обеспечивает высокую эффективность использования пневматических молотков. Поэтому в строительстве все большее применение получают пневматические молотки с энергией удара до 63 Дж.
Б39
Ручные машины – механизированный инструмент, группа технологических машин со встроенными двигателями, при работе которых их вес полностью или частично воспринимается руками оператора, производящего подачу и управление машиной. Р. м. обычно весит от 1,5 до 10 кг. Для приведения в действие рабочего органа в Р. м. используют главным образом пневматический или электрический привод (реже гидравлический) от двигателя внутреннего сгорания или порохового заряда. По назначению различают свыше 100 видов Р. м., которые в соответствии с классификацией делятся на самостоятельные группы.
По виду привода ручные машины подразделяются на машины с электрическим, пневматическим, гидравлическим приводом и с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Отдельную группу составляют пиротехнические устройства, не имеющие двигателя и работающие на энергии сгорания пороховых газов.
Электрическая ручная машина представляет собой электро-и вибробезопасный переносной агрегат, состоящий из корпуса, встроенных в корпусе электропривода, передаточного механизма, .рабочего органа и пусковой аппаратуры. Различают электромеханические ручные машины — с двигателем вращательного действия, движение которого сообщается рабочему органу (инструменту), как правило, через передаточное устройство (редуктор, кри-вошипно-шатунный механизм и т. п.) и электрофугальные (электромагнитные) — с линейным электромагнитным двигателем возвратно-поступательного (ударного) действия, сообщающим движение рабочему инструменту непосредственно.
