7. Построение суточного плана графика местной работы и определение его показателей

7.1 Построение суточного плана-графика.

Целью построения суточного плана-графика является согласование работы всех подразделений станции, связанных с обработкой местных вагонов от момента прибытия их на станцию до момента отправления.

Этот график является графической проверкой загрузки всех элементов станции.

Исходные данные:

1. Расписание прибытия поездов.

2. Календарный план отравительной маршрутизации.

3. Технологические графики работы станции.

4. Норма времени на выполнение грузовых операций.

5. Нормы времени на маневровые работы по формированию и расформированию поездов, по подаче и уборке вагонов.

Суточный план-график представлен на рисунке 7.1

7.2 Расчет показателей суточного плана графика.

После построения суточного плана – графика определяются основные его показатели:

1. Средний простой местного вагона на станции –время от момента прибытия вагонов на станцию до момента отправления.

, где - общее количество вагоно-часов в простое местных вагонов на станции; - сумма местных вагонов.

Таблица 7.1 – Определение затрат вагоно-часов простоя местных вагонов на станции.

Время прибытия	Время отпр.	Общее время простоя, ч	Кол-во вагонов, ваг	Кол-во вагоно-часов простоя
0-10	17-20	16,9	9 15 ∑=24	16,9*9=152,1 18*15=270 ∑=422,1
0-10	18-10	18
0-10	20-50	20,1	19	20,1*19=381,9
4-10	20-40	16,5	41	16,5*41=676,5
8-10	18-10	10	26	10*26=260
12-10	18-20	6,2	30	6,2*30=186
12-10	20-10	8	11	8*11=88
16-10	21-10	5	39	5*39=195
20-10	22-10	2	20	2*20=40
			∑=210	∑=2249,5

Наименование Гр. пункта	Время, ч		Простой вагонов		Коло-во ваг/часов пр.
	Подачи	Уборки	Общее время простоя	Кол-во вагонов
ТСК	01-10	04-58	3,8	9	3,8*9=34,2
	13-10	02-10	23	30	23*30=690
	1-10	16-10	15	15	15*15=225
	13-10	18-10	5	11	5*11=55
Итого по ТСК				65	1004,2
ТЭЦ	1-10	19-10	18	19	18*19=342
Итого по ТЭЦ				19	342
Оптовая база	19-00	05-00	10	39	10*39=390
	09-10	17-00	7,8	26	7,8*26=202,8
	21-10	03-40	6,5	20	6,5*20=130
Итого по оптовой базе				85	722,8
Стр. упр.	04-40	19-20	14,6	41	14,6*41=598,6
Итого по строительному управлению				41	598,6
Всего по станции				210	2667,6

2. Простой вагонов на грузовых пунктах.

Таблица 7.2 – Определение затрат вагоно-часов простоя на грузовом пункте

1. ТСК.

2. ТЭЦ

3. Оптовая база

4. Строительное управление

5. Итого по станции.

3.Время простоя вагонов под одной грузовой операцией.

4.Средний остаток вагонов на каждый час(рабочий парк).

5. Коэффициент использования маневровых локомотивов.

,

где - затраты локомотиво-минут маневровых локомотивов; - количество минут в сутках; - время на экипировку, , M – количество маневровых локомотивов.

Так как К_мл <0,6, то целесообразно использовать второй локомотив.