ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение………………………………………………………………………….
1 Архитектурно-конструктивная часть………….….………………...................
1.1 Объемно-планировочное решение………………………………….……….
1.2 Фундаменты…………………………………………………………………
1.3 Фундаментные балки ………….………………………..……………………
1.4 Колонны…………...……………………………….……………….…………
1.5 Подкрановые балки…………………………………………..…….…………
1.6 Стропильные и подстропильные фермы …………………….….………….
Покрытие…………………………………………………………..………….
Стены…………………………………………………………….…………
Остекление………………………………………………..…….….…...........
1.10 Ворота …………..…………………………….……......................................
1.11 Связи …………………………………………………..……….…………
1.12 Полы ……………….………………………………………….……………
2 Расчетно-конструктивная часть
2.1 Сбор нагрузок………………………………………………….…...…………
2.2 Основы расчета ж/б конструкций ……………………….………………
2.3 Расчет …………………………………………………………………………...
2.4 Основы расчета фермы ……………………………………………………..
2.5 Расчет фермы…………………………………………………………………..
3 Организационно-технологическая часть
3.1 Разработка технологической карты…………………………………………..
3.1.1 Определение номенклатуры объёмов трудоемкости работ……………….
3.1.2 Описание технологии производства работ……………… ………………
3.1.3 Выбор монтажных кранов, машин и механизмов. …….……………….
3.1.4 Ведомость потребности материалов и конструкции…………….………
3.1.5 Ведомость инструментов и приспособлений на монтаж фермы…........
3.1.6 Ведомость захватного приспособления……… .…………… …………….
3.1.7 Приемка работ …………………….…………………………….……………
3.1.8 Определение технико-экономических показателей технологической карты………………………………………………………………………………….
3.2 Разработка строительного генерального плана…………………………..
3.2.1 Исходные данные для составления строительного генерального плана
3.2.2 Размещение машин и механизмов………..…………………..……...........
3.2.3 Определение потребностей в складских помещениях и площадках........
3.2.4 Определение потребности строительства во временных зданиях ……….
3.2.5 Определение потребности строительства в воде………………..…….....
3.2.6 Определение потребности строительства в электроэнергии …………….
3.2.7 Временное теплоснабжение в строительства ……………….……..…….
3.2.8 Определение технико-экономических показателей строй генплана …...
3 Организационно-технологическая часть
3.3 Разработка календарного плана ………………………………………
3.3.1назначение и состав календарного плана
3.3.2 Ведомость определения объёмов работ по строительству …………..
3.3.3 Ведомость определения трудоемкости работ и затрат машинного времени ……………………………………………………..………………...........
3.3.4 Ведомость потребности в строительных машинах и механизмах……
3.3.5 Ведомость определения потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах……………………………………………………………
3.3.6 Определение продолжительности работ, количество смен и количество рабочих в смену…………………………………………………………………...
3.3.7 Определение технико-экономических показателей календарного плана
4 Охрана труда и техника безопасности………………………………………….
5 Экономическая часть
5.1 ценообразования в строительстве……………………………………………
5.2 Ведомость подсчёта объёмов работ…………………………………….
5.3 Локальная смета №1. Общестроительные работы…………………..
5.4 Сводный сметный расчет стоимости строительства……………….
5.5 Основные технико-экономические показатели проекта…………………
Библиографический список………………………..
Приложение…………………………………………………….
1 Календарный план на листе формата А1
2 Локальная смета на общестроительные работы
ВВЕДЕНИЕ
Учение о географическом детерминизме стало складываться в эпоху Античного мира. Древнегреческие философы Геродот, Парменид, Аристотель и Платон считали, что решающее влияние на общий ход развития мировой цивилизации оказывают условия проживания данного общества в конкретном регионе. Это положение античных философов подтвердила сама история мировой цивилизации.
Строительство – это самостоятельная отрасль национальной экономики, предназначенная для ввода в действие новых, а также реконструкции, расширения, модернизации, технического перевооружения капитального ремонта действующих объектов производственного и непроизводственного назначения.
Основная роль строительной отрасли – создание условий для
поступательного развития всей экономики страны.
Целью деятельности любого общества является производство благ (материальных и нематериальных) для удовлетворения потребностей людей.
Удовлетворение этих потребностей невозможно без участия строительной отрасли, предназначенной для создания и модернизации производственных и непроизводственных основных фондов.
Все что построено на земле, называют сооружениями. Здание – это наземное сооружение, заключающее в себе внутреннее пространство, предназначенное и приспособленное для разнообразной деятельности человека.
В зависимости от назначения все здания подразделяются на гражданские, промышленные и сельскохозяйственные.
К гражданским относят жилые и общественные здания.
Промышленные здания предназначены для размещения машин, механизмов и оборудования, применяемых для выпуска промышленной продукции.
Сельскохозяйственные производственные здания сооружения служат для различных отраслей сельскохозяйственного производства.
В данном проекте здание промышленное одноэтажное.
Все здания и сооружения должны соответствовать строительным нормам и правилам (СНиП).
Требования, предъявляемые к зданиям:
- польза – это цель, ради которой создается здание или сооружение, то есть функциональное предназначение;
-прочность – обязательное условие материального существования здания.
-красота – нужна для удовлетворения наших эстетических потребностей.
Однако к построению зданий и сооружений предъявляется еще одно важнейшее требование – экономичность.
По огнестойкости здания подразделяют на 5 степеней и характеризуют определенным пределом огнестойкости основных строительных конструкций. Данное здание 2 степени.
Долговечность зависит в целом от долговечности его основных (несущих и ограждающих) конструкций. Установлены 4 степени долговечности:
- срок службы больше 100 лет.
- от 50 до 100 лет.
- от 20 до 50 лет.
- от 5 до 20 лет.
Здание любого назначения должны в максимальной степени удовлетворять функциональным, экономическим и художественным требованиям.
Производственные здания, как правило, строят по каркасной схеме. В качестве основных схем каркасов производственных зданий приняты стоечно-балочные системы, выполняемые из унифицированных изделий.
Для одноэтажных однопролетных зданий получили распространение также рамные и арочные (распорные) каркасы.
Стоимость материалов и конструкций, их транспортирование часто превышает 60% от общей стоимости строительства зданий.
Поэтому одна из актуальных задач повышения технического прогресса в строительстве – снижение материалоемкости и массы конструктивных элементов зданий.
В производственном строительстве возможны три варианта выполнения несущего каркаса зданий: железобетонный, стальной и смешанный (колонны железобетонные, фермы или балки покрытия – стальные или деревянные).
В отдельных случаях при соответствующем обосновании может быть применен неполный каркас с несущими каменными стенами. Вариант каркаса выбирают с учетом параметров пролетов, вида и грузоподъемности внутрицехового подъемно-транспортного оборудования, степени агрессивности среды производства, противопожарных требований, технико-экономических показателей и других факторов. При выборе материалов и вида конструкций зданий учитывают также специфику местной строительной промышленности, геологические и климатические условия района строительства и архитектурно-художественные требования.
Каркас одноэтажного производственного здания обычно состоит из поперечных рам, образованных колоннами и несущими конструкциями покрытия (балки, фермы, арки и др.) и продольными элементами: фундаментальных, подкрановых, обвязочных балок, подстропильных конструкций, плит, покрытия и связей. Когда несущие конструкции покрытий выполняют в виде пространственных систем – сводов, куполов, оболочек и т. п., они одновременно являются продольными и поперечными элементами каркаса. Каркасы многоэтажных производственных зданий из унифицированных железобетонных элементов заводского изготовления бывают с балочными и без балочными перекрытиями.
Каркасы с балочными перекрытиями состоят обычно из поперечных рам, на ригели которых укладывают плиты перекрытий.
Рамы каркаса собирают из вертикальных элементов колонн и горизонтальных элементов ригелей, которые соединяют между собой в узлах.
Поперечные рамы каркаса обеспечивают жесткость здания в поперечном направлении, а плиты перекрытий, подкрановые балки и стальные вертикальные связи между колоннами – в продольном.
При значительных горизонтальных нагрузках в продольном направлении зданий устанавливают ригели, жестко соединенные с колоннами, которые образуют продольные рамы каркаса. Железобетонный каркас с безбалочными перекрытиями состоит из вертикальных элементов колонн с капителями и плит, опертых на эти капители, образующих междуэтажные перекрытия. Несущие конструкции производственных зданий образуют несущий остов,
предназначенный для восприятия и передачи действующих нагрузок на основание здания. Поперечные здания могут иметь либо жесткие, либо шарнирные сопряжения элементов. В одноэтажных зданиях, как правило, применяют конструктивную систему с шарнирным сопряжением ригеля рамы с колонной и жесткой заделкой колонны фундаментах, например, двухшарнирную систему. Могут применяться и другие системы (трех- и бесшарнирная). Пространственная жесткость здания в продольном направлении обеспечивается фундаментными балками, дисками покрытия и перекрытия, а также связи. В распорных каркасах сопряжение рам и арок с фундаментами также может быть выполнено по шарнирной схеме.
В многоэтажных зданиях применяют различные системы несущего остова: рамную, связевую и рамно-связевую. Железобетонный каркас многоэтажных зданий рекомендуется проектировать главным образом по рамной системе, то есть в виде рамного каркаса в обоих направлениях.
Хотя рамная система требует большого расхода материала, однако она обеспечивает большую свободу и вариантность планировочного решения
этажей. Она нашла применение в сейсмических районах, на подрабатываемых территориях и посадочных грунтах.
Связевая и рамно-связевая система упрощают решение сопряжения узлов ригелей и колонн. Можно применять и смешанные конструктивные решения.
1 Архитектурно-конструктивная часть
1.1 Исходные данные и характеристики строящегося здания.
Данный объект относится к одноэтажным промышленным зданиям и имеет следующие параметры:
- длина здания 72000 мм;
- шаг колонн 6000 мм, 12000мм;
- 2 пролета шириной по 24000 мм.
- высота здания 8400 мм;
- максимальная высотная отметка 13200мм;
- навесное оборудование: 2 мостовых крана грузоподъемностью 30т.
Данное здание состоит из следующих конструктивных элементов: монолитный фундамент, фундаментные балки, стальные колонны из двутавра и швеллера, стальные подкрановые балки, полигональная ферма, фонарь длиной 6000мм, подстропильные балки, профилированный лист, стеновые панели из легкого бетона, панели остекления.
Так как грузоподъемность мостового крана меньше 30т. привязка колонн принимается нулевая. В торцах здания через каждые 6000 мм. расположены фахверковые колонны для крепления стеновых панелей. Высота фахверковой колонны принимается на 100 мм меньше высоты остальных колонн. В углах здания основные колонны сдвигаются на 500 мм для пропуска фахверковых колонн. В торцах каждого из пролетов устанавливаются противопожарные ворота размерами 4800х4800 мм.
Территориальная принадлежность г. Челябинск, Челябинской области.
Районирование территории по расчетному значению веса снегового покрова земли-II. Климатические условия, в летний период застройки, благоприятные. Средняя температура +20оС. В зимний период средняя температура -15оС.
Районирование территории России по давлению ветра - 3.
Районирование территории России по расчетному весу снегового покрова земли - 3.
Районирование территории России по средней скорости ветра, м/с, за зимний период 3 м/с, за летний период 5 м/с.
1.2 Фундаменты
Фундаменты – это подземная часть здания, которая воспринимает все нагрузки от здания и передает их на основание.
Фундаменты по способу возведения подразделяются на:
1) монолитные.
По материалу:
1) бутовые;
2) бетонные;
3) бутобетонные;
4) железобетонные.
По конструкции:
1) ленточные;
2) столбчатые;
3) свайные;
4) сплошные.
Глубина заложения фундамента – это расстояние от планировочной отметки земли до подошвы фундамента
В данном проекте используются монолитные железобетонные столбчатые фундаменты.
Правила конструирования столбчатого фундамента:
а) Размеры банкета принимаются на 200мм больше сечения колонны;
б) Размеры ступеней принимаются 600мм;
в) Верх фундамента принимается на отметке -0.150.
Фундаменты (Ф-1):
Размеры подошвы фундамента 1400×1900 (мм), Размеры банкета 500×1000 (мм), ширина ступеней 600мм. Верх фундамента на отм. - 0.150. Высота фундамента 2000 мм. Высота ступени фундамента 600 мм. В верхней части фундамента, по углам расположены четыре монтажных болта для крепления колонны. Под фундаменты устраивается песчаное основание. (рисунок 1.2.1).
Рисунок 1.2.1 - Фундаменты (Ф-1)
Фундаменты (Ф-2):
Размеры подошвы фундамента 2800х2100 (мм), Размеры банкета 1600х900(мм), ширина ступеней 600мм. Верх фундамента на отм. - 0.150. Высота фундамента 2000 мм. Высота ступени фундамента 600 мм. В верхней части фундамента, по углам расположены четыре монтажных болта для крепления колонны. Под фундаменты устраивается песчаное основание (рисунок 1.2.3).
Рисунок 1.2.2 - Фундаменты (Ф-2)
Фундамент Ф-3
Фундаменты под фахверковые колонны (Ф-4):
Размеры подошвы фундамента 2100х1950 (мм), Размеры банкета 900х750(мм), ширина ступеней 600мм. Верх фундамента на отм. - 0.150. Высота фундамента 2000 мм Высота ступени фундамента 600 мм. В верхней части фундамента, по углам расположены четыре монтажных болта для крепления колонны. Под фундаменты устраивается песчаное основание (рисунок 1.2.4).
Рисунок 1.2.4 - Фундаменты под фахверковые колонны (Ф-3)
Фундаменты (Ф-4):
Размеры подошвы фундамента1640×1900 (мм), Размеры банкета 740×1000(мм), ширина ступеней 600мм. Верх фундамента на отм. - 0.150. Высота фундамента 2000 мм. Высота ступени фундамента 600 мм. В верхней части фундамента, по углам расположены четыре монтажных болта для крепления колонны. Под фундаменты устраивается песчаное основание (рисунок 1.2.2).
Рисунок 1.2.3 - Фундаменты (Ф-4)