Министерство образования и науки украины Национальный аэрокосмический университет

Им Н.Е.Жуковского

«ХАИ»

Кафедра 202

Расчет и проектирование механизма тяговой лебедки

Пояснительная записка к курсовому проекту

Дисциплина – «Детали машин и основы конструирования»

Разработал: студент группы 436

Маркович А.Г.

Руководитель: преподаватель

Кузьминов Ф.Ф.

2011

Содержание введение…………………………………………………………………3

Принятые обозначения………………………………………………………………...4

Задание на курсовой проект...…………………………………………………………5

1 Кинематический расчет……………………………………………………………...6

2 Расчет 1 ступени редуктора…………………………………………………...8

2.1 Выбор материала шестерни и колеса ……………………...……………………8

2.2 Проектировочный расчет...………………………………………………………8

2.3 Проверочный расчёт..…………………………………………………………..11

2.4 Конструирование зубчатого колеса и шестерни………………………………13

3 Расчет 2 ступени редуктора………………………………………………….14

3.1 Условие соосности ...….………………………………………………………...14

3.2 Проектировочный расчет………………………………………………………14

3.3 Проверочный расчёт……………………………………………………………15

3.4 Конструирование зубчатого колеса и шестерни...…………………………….18

4 Расчет и подбор призматических шпонок………………………………………...19

5 Расчет на растяжение болтов………………………………………………………20

6 Расчет валов редуктора..............................................................................................22

6.1 Эпюры моментов………………………………………………………………...24

7 Подбор подшипников………………………………………………………………27

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………..28

Введение

Редуктором называют механизм, выполненный в виде отдельного агрегата, служащий для понижения угловой скорости и соответственно повышения крутящих моментов.

Редуктор — неотъемлемая составная часть современного оборудования.

В приводах общемашиностроительного назначения, разрабатываемых при курсо-

вом проектировании, редуктор является основным и наиболее трудоемким узлом.

Значительные преимущества планетарных механизмов перед непланетар­ными (рядными или кратными) обеспечили им весьма широкое распростране­ние: вертолеты и самолеты, ракеты и спутники, автомобили и гусеничные ма­шины, станки, судовые приводы, грузоподъемные машины, механизмы буре­ния, приводы металлургического оборудования, машины химической, тек­стильной и пищевой промышленностей, приводы бесступенчатого регулиро­вания, механизмы навигации и счетно-решающих устройств, механизмы дис­танционного управления и автоматики и многие другие.

Все особенности планетарных механизмов связаны с наличием зубчатых колес-сателлитов, совершающих плоское (а не вращательное) движение, как правило, в виде вращения вокруг своей оси (относительное) и одновременного вращения относительно центральной оси механизма (переносное). Преимуще­ства планетарных механизмов (высокий КПД, малый вес и габариты, компакт­ность и другие) наглядны при применении нескольких сателлитов, расположенных по окружности вокруг центральной оси и дающих разделение потоков мощности по параллельным ветвям, а также при рацио­нальном применении внутреннего зацепления.

Во многих случаях планетарные механизмы являются незаменимыми, так как они могут выполнять ряд функций, которые нерациональны или невоз­можны для рядных или кратных зубчатых механизмов (суммирование и разде­ление силовых потоков, получение сложных траекторий и т.п.).

Заданием курсового проекта является расчет и проектирование основных узлов редуктора. Расчет на прочность и выносливость шестерни и зубчатых колес. Подбор и расчет основных узлов валов и подбор подшипников. Проектирование узла редуктора с двигателем и барабаном в сборе.

В данном курсовом проекте произведем расчет и проектирование привода механизма тяговой лебедки для департации ракеты из пинала её хранения.