
- •Задание на курсовой проект
- •1.1 Исходные данные.
- •1.2 Анализ исходных данных
- •2 Краткое описание технологии производства
- •3 Ситуационный план и описание размещения электроприёмников
- •3.1 Определение местоположения гпп
- •3.2 Ситуационный план
- •4 Характеристики электроприёмников. Обоснование принципиальной схемы электроснабжения и рабочих напряжений
- •4.1 Категории электроприёмников
- •4.2 Режимы работы
- •5 Расчет нагрузок электроприемников и элементов электросети
- •6 Обоснование принципиальной схемы электроснабжения и рабочего напряжения
- •6.1 Выбор напряжений
- •6.2 Обоснование принципиальной схемы электроснабжения
- •7 Расчёт площади сечений проводов сети
- •7.1 Выбор сечений проводников по нагреву
- •7.2 Выбор сечений проводников по потерям напряжения
- •7.3 Выбор сечения проводников по экономической плотности тока
- •8 Выбор типа компенсирующих устройств и их размещение
- •9 Расчёт заземления
- •10 Выбор мощности трансформаторов
- •10.1 Выбор числа трансформаторов
- •10.2 Выбор мощности трансформаторов
- •10.3 Выбор числа и мощности трансформаторов системы
- •11 Расчёт токов короткого замыкания
- •11.1 Общие сведения о коротких замыканиях
- •11.2 Расчёт токов короткого замыкания в установках до 1 кВ переменного тока
- •12 Выбор коммутационной аппаратуры
- •12.1 Выбор выключателей нагрузки
- •13 Выбор плавких вставок и уставок релейной защиты
- •Основные принципы действия релейной защиты
- •14 Средства обеспечения техники безопасности и охраны природы
- •14.1 Требования техники безопасности
- •14.2 Средства обеспечения охраны природы
4.2 Режимы работы
В зависимости от загрузки и длительности работы электропривода выделяют следующие 3 основных режима работы:
продолжительный, при котором продолжительность работы настолько велика, что все части электродвигателя нагреваются до установившейся температуры.
повторно-кратковременный - при котором рабочие периоды чередуются с периодами пауз, а длительность всего цикла не превышает 10 мин. При этом нагрев не превосходит допустимого, а охлаждение не достигает температуры окружающей среды.
Кратковременный - режим при котором за время рабочего периода двигатель не успевает нагреться до установившегося периода, а за время последующей остановки успевает остыть до температуры окружающей среды. Анализ режимов работы потребителей электроэнергии промышленных предприятий показывает, что в продолжительном режиме работает большинство электродвигателей, обслуживающих основные технологические агрегаты и механизмы. Длительно, без отключения, от нескольких часов до нескольких смен подряд, с достаточно высокой, неизменной или маломеняющейся нагрузкой работают электроприводы вентиляторов, насосов, компрессоров, преобразователей и т. п. Электродвигатели деревообрабатывающих станков работают длительно, но с переменной нагрузкой и кратковременными отключениями, за время которых электродвигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды; длительность циклов превышает 10 мин.
В кратковременном режиме работает подавляющее большинство электроприводов вспомогательных механизмов металлорежущих станков, а также механизмов для открывания фрамуг, гидравлических затворов, всякого рода заслонок и т. п.
В повторно-кратковременном режиме работают электродвигатели мостовых кранов, подъемников и аналогичных им установок, вспомогательных и некоторых главных приводов прокатных цехов. К этой группе относятся и сварочные аппараты, работающие с постоянными большими бросками мощности.
5 Расчет нагрузок электроприемников и элементов электросети
Первым этапом проектирования системы электроснабжения является определение электрических нагрузок. По значению электрических нагрузок выбирают и проверяют электрооборудование системы электроснабжения, определяют потери мощности и электроэнергии. От правильной оценки ожидаемых нагрузок зависят капитальные затраты на систему электроснабжения, эксплуатационные расходы и надежность работы электрооборудования. На практике применяют различные методы определения электрических нагрузок. Метод коэффициента спроса наиболее прост, широко распространён. Для определения расчетных нагрузок по этому методу необходимо знать установленную мощность Рном группы приемников и коэффициенты мощности cosφ и спроса kспр данной группы, определяемые по справочным материалам [3].
Таблица 1 – Расчёт нагрузок
Механизм |
Рном, кВт |
Серия двигателя 4А* |
, % |
Рэл, кВт |
Kспр |
Pmax |
cos |
Sр, кВА |
Qр, кВАр |
Консольно-козловой кран |
66 |
200L8У3 |
88,5 |
74,6 |
0,15 |
11,2 |
0,8 |
14 |
8,2 |
Насос |
37 |
250S8У3 |
90,0 |
41,1 |
0,7 |
28,8 |
0,82 |
35 |
20,1 |
Пила |
55 |
225M4У3 |
92,5 |
59,8 |
0,4 |
23,9 |
0,92 |
26 |
10,2 |
Растаскиватель |
16,5 |
132S6У3 |
85 |
19,4 |
0,35 |
6,8 |
0,82 |
8,3 |
4,8 |
Эл. Преобразователь частоты |
10 |
160S6У3 |
86 |
11,6 |
0,5 |
5,8 |
0,88 |
6,6 |
3,1 |
Транспортер |
7,5 |
160S8У3 |
86 |
8,7 |
0,6 |
5,2 |
0,88 |
6 |
2,8 |
Сталкиватель |
7,5 |
71B6У3 |
67,5 |
11,2 |
0,35 |
3,9 |
0,76 |
5,2 |
3,4 |
Рамно-пилорезный станок |
37 |
160М4У3 |
89,5 |
41,6 |
0,65 |
27 |
0,89 |
30,4 |
14 |
Котельная |
60 |
160S6У3 |
86 |
69,8 |
1 |
69,8 |
0,87 |
60,2 |
39,5 |
Поселок |
120 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,9 |
133 |
57,4 |
Наружное освещение нижнего склада |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,9 |
11,1 |
4,8 |
Потребляемая активная мощность двигателя: Рэл = Рном/
Максимальная нагрузка, отпускаемая от станции двигателю: Рmax = k спр Руст (Рэл = Руст).
О
бщая
расчетная мощность, потребляемая
двигателем: Sр =
Рmax/cos
Расчетная реактивная мощность: Qр =S2р – P2max
Учитывая коэффициент использования максимума нагрузок для нижнего склада, суммарные мощности будут соответственно равны:
Pmax = (P 1max +P 2max +...+P n max ) 0,85
Qр
= (Q 1р +Q
2р +...+Q
nр )
0,85
Sр ={(Q 1р +Q 2р +...+Q nр ) 2 + (P 1max +P 2max +...+P n max ) 2 } 0,85
Pmax =104,3 кВт
Qр =60,6 кВАр
Sр =120,6 кВА
Суммарные мощности нижнего склада, котельной и поселка сведем в таблицу 2.
Таблица 2 – Суммарные активные, реактивные и полные мощности.
|
Pmax, кВт |
Qр, кВАр |
Sр, кВА |
Котельная |
69,8 |
39,5 |
80,2 |
Поселок |
120 |
57,4 |
133 |
Нижний склад |
104,3 |
60,6 |
120,6 |