
- •Технологическая часть
- •Краткая характеристика технологического процесса
- •Виды сварных соединений
- •Описание конструкции петлевого устройства
- •Принцип работы петлевого устройства
- •Виды петлевых устройств
- •Методы определения положения сварного шва
- •Выводы по технологической части
- •Специальная часть
- •Назначение и описание работы существующей системы слежения за координатой сварного шва.
- •Реализация системы слежения за координатой сварного шва с помощью плк
- •Анализ недостатков существующей системы слежения за координатой сварного шва.
- •Описание разрабатываемой системы слежения за координатой сварного шва.
- •Разработка математического описания процесса петлеобразования.
- •Выводы по специальной части
- •Исследовательская часть
- •Разработка структурной схемы.
- •3.2 Выводы по исследовательской части
- •Технико – экономическая часть
- •Безопасность жизнедеятельности
- •Анализ опасных и вредных факторов
- •Пожарная безопасность вычислительного центра асутп пятиклетевого стана
- •Мероприятия по производственной санитарии
- •Освещение вычислительного центра
- •Расчёт освещённости в машинном зале
- •Расчёт защитного заземления.
Виды сварных соединений
Существуют следующие характерные отметки на полосе, при прокатке которых происходит автоматическое снижение скорости прокатки (до 2,5 м/с).
«травильные» швы. В данных швах полосы металла свариваются на агрегатах травления и сопровождаются контрольным отверстием в месте сварки полос;
швы стана. К этому типу относятся сварные швы, которые формируются на самом стане и также имеют контрольное отверстие. В зависимости от назначения швы стана делятся на:
межрулонный - шов для сварки рулонов одной плавки
(см. рис. 1. А, Б, Ж);
межзаказной (переходной) - шов для сварки рулонов разных плавок (см. рис. 1. В, Г, Д, Е, З);
«свой» - шов, который возникает в результате вырезания сильных дефектов полосы или некачественных травильных швов;
дефекты полосы. К местным дефектам полосы относят брак агрегатов травления, механические повреждения при транспортировке или обработке металла на предыдущих агрегатах (завальцовка, надрывы краев и пр.). В процессе заправки полосы, данные дефекты визуально определяются оператором на посту управления стыкосварочной машиной (ПУС);
Существуют следующие возможные конфигурации участка сварного соединения полос, с которыми вы можете ознакомиться на рисунке:
Рис. 1. Возможные конфигурации участка сварного соединения полос.
Описание конструкции петлевого устройства
Петлевое устройство предназначено для создания запаса полосы, обеспечивающего непрерывную работу стана при остановке машин головной части в период сварки. [14]
Таблица 1.2 Основные технические характеристики петлевого накопителя и регулятора натяжения перед первой клетью (танцующий ролик)
Петлевое устройство |
|
Запас полосы в петлевом устройстве, м. |
850 |
Ход тележки канатного барабана, м. |
100 |
Скорость перемещения тележки, м/с |
до1,5 |
Диаметр канатного барабана, мм. |
1600 |
|
|
Регулятор натяжения (танцролик) |
|
Максимальный угол поворота рычага с роликом, град |
21,5 |
Гидроцилиндр уравновешивания ролика, шт . |
2 |
Диаметр поршня, мм |
100 |
Ход штока гидроцилиндра, мм |
400 |
Давление в гидросистеме, Мпа |
6,3 |
Скорость перемещения штока, м/с |
0,05 |
Петлевое устройство расположено под оборудованием головной части стана в бетонном тоннеле глубиной до 15 метров и длиной около 140 метров.
На входе полосы в петлевое устройство на уровне пола цеха установлено натяжное устройство №1 (далее НУ №1), обеспечивающее расчетное натяжение полосы в петлевом устройстве. От натяжного устройства полоса поступает вниз к петлеобразующим тележкам, расположенным одна под другой. Поочередно огибая барабаны тележек и барабаны центрирующих устройств, полоса образует четыре горизонтальных петли, длина которых изменяется при перемещении тележек по рельсам, закрепленным на металлоконструкциях. Перемещение тележек в одну сторону осуществляется канатным приводом, включающим в себя электропривод, канатные барабаны, и блоки, в другую сторону – за счет выбора из петлевого устройства находящейся под натяжением полосы.
На выходе из петлевого устройства полоса проходит двухроликовое центрирующее устройство и натяжное устройство №2 (далее №2) обеспечивающие вместе с регулятором натяжения заданное натяжение перед станом.
Далее полоса огибает ролик регулятора натяжения, направляется вверх и на уровне пола цеха через ролик центрирующего устройства направляется к клети №1.