412.00 Asli2a 275.5 2 0

Сокращение

Расшифровка

Перевод (значение)

1. Заголовок информации о рейсе

FLT

-------

SDM403

Flight

SDM403

Номер рейса с использованием кода ИКАО SDM403

AC/REG

--------

VQ-BAV

Aircraft Registration

VQ-BAV

Регистрационный номер ВС VQ-BAV

DATE

-------

23/12/11

Date

23/12/11

Дата выполнения рейса

23 ноября 2011

ROUTE

---------

ULLI USSS

LED SVX

Route

ULLI USSS – коды ИКАО

LED SVX – коды ИАТА

Маршрут полета (а/п вылета – а/п назначения):

Пулково - Екатеринбург

ETD

----

0900

Estimated Time of Departure, 09 h 00 min

Расчетное время отправления по расписанию - 09 ч. 00 мин

ALTN

------

USTR

TJM

Alternate

USTR – код ИКАО

TJM – код ИАТА

Первый запасной аэродром для аэродрома назначения – Тюмень.

В заголовке указывается более удаленный аэродром

WX OBS TIME PROGS

-----------------

22/12/11 0000Z

Weather observation Time Prognosis 22/12/11 00.00Z

Дата и время последнего, имеющегося в системе, наблюдения за погодой для составления прогнозов ветра и температур в верхних слоях атмосферы - 22 декабря 2011 г. в 00.00 UTC

12z/ PROGS

12Z/Prognosis

В расчетах использовано два прогноза ветра и температуры длительностью 12 часов от времени наблюдения по UTC

2. Блок топливно-временной задачи, весовые параметры и ограничения,

расчетные параметры ухода на запасной аэродром

2.1 Левая часть (столбцы 1-4)

FUEL (кг) TIME (ч., мин) CORR

Fuel

Fuel

Топливо

TRIP USSS

Trip USSS

Заголовок строки - топливо/время на полет по маршруту ULLI- USSS от момента взлета до посадки

CNTG 3 PC

Contingency 3%

Заголовок строки - требуемое резервное топливо (компенсационный запас) 3%. (определяется от количества топлива, расходуемого при полете по маршруту от момента взлета до посадки), время полета на резервном топливе

ALTERNATE

Alternate

Заголовок строки – топливо/время для полета на запасной аэродром с ВПР (МВС) с учетом расчетной посадочной массы

HOLD-ALT

Hold - Alternate

Заголовок строки – топливо на 30 мин полета после прибытия на запасной аэродром

OHD-DIFF

Over head - Difference

Заголовок строки – требуемое топливо на полет, время полета на указанном количестве топлива

REQD

Required

Заголовок строки – требуемое топливо на полет, время полета на указанном количестве топлива

TAXI

Taxi

Заголовок строки – топливо для руления

EXTRA

Extra

Дополнительное количество топлива

TOTAL

Total

Заголовок строки – общее количество топлива, время полета на указанном количестве топлива

TIME

Time

Время полета на соответствующее количество топлива

CORR

Corrective

Заголовок столбца - корректировки (производятся членом летного экипажа)

2.2 Правая часть

OWE

Operational Weight Empty

Заголовок строки – масса конструкции самолета с учетом стандартного снаряжения (масса снаряженного самолета)

DOI

Dry operation index

Эксплуатационный индекс конструкции ВС для осуществления центровки

EPLD

Estimated Pay Load

Заголовок строки – расчетная коммерческая загрузка

MPLD

Maximum Pay Load

Заголовок строки – максимальная коммерческая загрузка

EZFW

Estimated Zero Fuel Weight

Заголовок строки – расчетная масса снаряженного самолета с указанной в графе PLD коммерческой загрузкой без топлива

MZFW

Maximum Zero Fuel Weight

Заголовок строки – максимально допустимая масса самолета с коммерческой загрузкой без топлива из условий прочности конструкции

ETOW

Estimated Take Off Weight

Заголовок строки – расчетная взлетная масса самолета

MTOW

Maximum Take Off Weight

Заголовок строки – максимально допустимая взлетная масса из условий прочности конструкции

ELDW

Estimated Landing Weight

Заголовок строки – расчетная посадочная масса самолета

MLDW

Maximum Landing Weight

Заголовок строки – максимально допустимая посадочная масса из условий прочности конструкции

LMC

Last minute change

Заголовок строки – изменение в последнюю минуту (свободное поле для заполнения членом экипажа)

ZFW

Zero Fuel Weight

Заголовок строки – фактическое значение масса самолета с коммерческой загрузкой без топлива (свободное поле для заполнения членом экипажа)

OWE

Operational Weight Empty

Заголовок строки – масса конструкции самолета с учетом стандартного снаряжения (масса снаряженного самолета)

2.3. Данные по полету на запасной аэродром

USTR

USTR

Индекс ИКАО запасного аэродрома Тюмень

FL270

Flight Level 270

Эшелон полета 270 (27000 фут) на запасной аэродром

166 NM

114 м. миль

Расстояние до запасного аэродрома 114 м. миль

М.55

Mach 0.55

Число М 0.55

W/C P041

Wind component. Plus 41 knots

Эквивалентный ветер (попутный) 41 узлов по маршруту при полете с ВПР (МВС) до запасного аэродрома

2.4 Дополнительная информация

NOTE - LDGWT INCLUDES RESERVE FUEL

Примечание. В значение посадочной массы включена масса резервного топливо (3%)

FLIGHT TIMES

Flight times

Время отправления/прибытия по расписанию

ETD 0900

Estimated Time off Departure 09 h. 00 min

Расчетное время отправления по расписанию (время уьорки тормозных колодок) 09 ч. 00 мин

ATD

Actual Time off Departure

Фактическое время отправления (свободное поле для заполнения членом экипажа)

ETA 1200

Estimated Time off Arrival,

12 h. 00 min

Расчетное время прибытия по расписанию (время постановки тормозных колодок по расписанию) 12 ч. 00 мин

ATA

Actual Time off Arrival

Фактическое время прибытия (свободное поле для заполнения членом экипажа)