Ситуация

International capital inc. - часть в

На основании полученной в главе 5 часть А сети проекта, Браун хочет подготовиться к ответам на любые вопросы относительно сокращения продолжительности проекта. Этот вопрос почти всегда будет представлять интерес для бухгалтерского отдела, группы анализа и клиента. Чтобы быть говым к ответу о сокращении проекта, Браун подготовила следующие данные на случай необходимости срочного выполнения проекта. (Используйте средневзвешенные сроки (t_e), рассчитанные в части A International Capital, Inc. глава 5).

Операция	Минимальная стоимость	Максимально предельное время	Стоимость срочной программы в день
А	$ 300	3	$ 500
В	5 000	2	1 000
С	6 000	0	—
D	20 000	3	3 000
Е	10 000	2	1 000
F	7 000	1	1 000
G	20 000	2	3 000
Н	8 000	1	2 000
1	5 000	1	2 000
J	7 000	1	1 000
К	12 000	6	1 000
Общие минимальные издержки = $ 103 000

Используя предоставленные данные, определите срочные операции и наилучшую стоимость времени продолжительности проекта. Какие пред­ложения вы сделаете Браун, чтобы она хорошо подготовилась к встрече с группой контроля за проектом. Допустим, накладные расходы данного проекта составляют $ 700 в день. Это изменит ваши предложения?

СИТУАЦИЯ

Всемирная парусная регата Whitbread

Каждый год страны выставляют свои парусные суда для участия в 9-месячной регате вокруг мира. В последние годы примерно 14 стран участвуют в этом состязании. Каждый год эти состязания демонстрируют новейшие достижения в технологии и совершенство мастерства.

Бьёрн Эриксен был назначен руководителем проекта, поскольку в прошлом у него был опыт рулевого, и он имеет славу «лучшего дизайнера гоночных парусников в мире». Бьёрн доволен и горд тем, что у него есть возможность сформировать, испытать и подготовить команду своей страны для участия в Whitbread в следующем году. Бьёрн назначил Карин Кнутсен (главного инженера - конструктора) и Тригве Волвик (главного рулевого) руководителями команды, ответственными за готовность к участию на следующий год в традиционном параде всех участников на Темзе, в Великоб­ритании, что послужит сигналом к началу гонок.

Когда Бьёрн начал обдумывать план проекта, он отметил два парал­лельных пути, проходящих через весь проект, - формирование и обу­чение команды. Корабль прошлого года будет использоваться для подго­товки команды до тех пор, пока новый не будет готов принять команду на борт для продолжения обучения. Втроем они разработали план про­екта. Все трое согласились, что основной задачей является подготовка корабля и команды к соревнованиям будущего года, которая потребует $ 3,2 миллиона. По календарю у Бьёрна есть 45 недель до того момента когда судно должно покинуть порт и отправиться в Великобританию для участия в гонках.