3. Корпоративная Логистика

31.Под логистикой принято понимать:

--Управление материальными (или сервисными) и связанными ними информационными и финансовыми потоками с целью снижения совокупных издержек на организацию движения товара (или услуг) от производителя к конечному потребителю;

32.Принципиальное отличие логистической концепции управления от традиционной состоит:

-1-в высокой степени интеграции хозяйственной деятельности участников цепи.

-2-в гармонизации интересов всех участников логистического процесса на основе экономических компромиссов и нацеленности на конечный результат деятельности цепи;

-3-в способе снижения совокупных издержек;

-4-в подходе к управлению логистической системой как единым целым на основе потоковой концепции;

33.Цель корпоративной логистики заключается в

--оптимизация затрат в звеньях логистической цепи с целью уменьшения общих издержек;

34.Термин «логистическая цепь» объединяет такие понятия, как

--Цепь поставок (при рассмотрении материального потока)

35.Логистическая система – это:

--совокупность взаимосвязанных звеньев, объединенных системой управления движением материальных и сопутствующих потоков;

36.Показателем эффективности логистического управления в ЛС является:

--совокупные издержки;

37.Основными характеристиками логистической технологии ЛТ («точно в срок») являются:

-1-отсутствие входного контроля качества продукции;

-2-продолжительность логистических циклов - min

-3-график доставки сырья и материалов составляет поставщик;

-4-доставка сырья и комплектующих к началу производственного процесса (минимум запасов);

38.АВС/ХУZ - анализ направлен на: --минимизацию издержек хранения за счет дифференцированного подхода к управлению запасами разных групп товаров;

39.Оптимизация транспортных расходов в логистической сети достигается за счет:

-1-использования технологий мульти- интермодальных перевозок.

-2-стандартизацией тары;

-3-максимального использования грузоподъемности подвижного состава;

-4-кратности транспортной партии груза, тары, объема заказа, отправки и складирования;

40.Основными системами управления материальными потоками в производственной логистике являются:

-1-толкающая система;

-2-тянущая система;

41.К отличительным особенностям производственных системах тянущего типа относится: -1-цеховая система планирования производства;

-2-высокая степень качества продукции;

-3-запасы мощности оборудования.

-4-минимальное время производственного цикла;

42.Присутствие посредников в распределении влечет за собой:

-1-снижение совокупных затрат на распределение продукции.

-2-увеличение оперативности сбыта товаров и увеличения прибыли за счет ускорения оборота;

-3-увеличение регулярности в денежных потоках, не зависящих от издержек в распределении продукции;

-4-увеличение числа звеньев и рост затрат на их содержание;

43.Основная характеристика горизонтального канала распределения:

--каждый участник канала независим, стремится самостоятельно получать максимальную прибыль;

44.От имени производителя за свой счет работают: --дистрибьюторы;

45.В современных условиях дальнейшее развитие логистики связано с развитием: --информационных технологий;