Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
транспортно-експ. робота.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
28.12.2019
Размер:
220.49 Кб
Скачать

68. Залізничний транспорт

Правове регулювання

Залізничне транспортне право – це сукупність норм, що регулюють відношення при залізничних перевезеннях вантажу, пасажирів і багажу. Його основу складають положення цивільного, адміністративного і процесуального права: Бернська вантажна конференція 1893року. Угода про міжнародні залізничні вантажні сполучення (УМЗВС) – 1951 рік – між країнами Східної Європи.

По залізниці України діє „Статут залізниць України” 1998р. Розділи цього статуту:

  • вантажне господарство і пристрої для обслуговування пасажирів

  • планування і організація перевезень вантажів

  • залізничні під’їзні колії

  • перевезення вантажів у прямому і змішаному сполученні за участю залізниць та інших видів транспорту

  • перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти

  • відповідальність залізниці, вантажовідправників, вантажоодержувачів і пасажирів

  • акти, претензії, позови

На основі статуту Мінтранс затверджує:

  • правила перевезення вантажів

- технічні умови навантаження і кріплення вантажів

69. Характеристика галузі:

  • 24 тис км залізничної мережі

  • більше 1800 вантажних і технічних станцій

  • 75 локомотивних депо

  • 85 вагонних депо

  • транзит приблизно 25%

  • відстань між рейками 1524мм (1520мм)

  • вузько лінійки – 750мм

  • безпечний рух по залізниці:

  • висота 5300мм

  • ширина 3600мм

  • рухомий склад:

  • тепловози (від 4400до 6000 кВт)

  • електровози (5000-6500 кВт)

  • самохідні одиниці (мотор вагони, електропоїзди)

  • вагони

  • ККД:

  • потяга – 4%

  • тепловоза – 26%

  • електровоза – 16%

  • вантажний парк:

  • криті вагони

  • платформи

  • на піввагони

  • ц истерни

  • ізотермічні вагони

  • відправники:

  • по вагонні

  • дрібні - партія вантажу, для перевезення якої не потрібно окремого вагону (від 20кг до 5т).

  • Малотоннажні – 10-20т

  • Групові - більше 1 вагону але менше маршруту

  • Маршрутні – цілий маршрут

  • вантажна швидкість: за добу від 150 до 550км і велика швидкість – 330-660км

  • договір перевезень:

  • накладна – супроводжує вантаж від станції відправлення до одержувача

  • дорожній лист – супроводжує вантаж від станції відправлення до станції призначення. Має три бланки:

  • дорожня відомість

  • дорожня накладна і квитанція вантажу

  • вагонний лист (вміщує перелік всіх відправок, що завантажені у вагони)

70. Не пізніше 12 днів (а для планування перевезень експорту, імпорту і транзиту – за 15 днів) до початку місяця вантажовідправник передає розгорнутий місячний план в управління залізниці разом з планом перевезень за маршрутами.

На цій основі управління складає план завантажувальних робіт за пунктами призначення та типами рухомого складу і передає його в Укрзалізницю за 9 (для експорту - за 13) днів до початку місяця. Укрзалізниця розробляє технічні плани експлуатаційної роботи, а також місячні плани перевезень для кожного відділення і передає їм за 5 днів до початку місяця. Відділення розробляє і затверджує плани перевезень для кожної станції і передають їм за 3 дні до початку місяця. Вантажовідправник зобов’язаний за 2 дні до початку декади подати начальнику станції декадну заявку на завантаження з календарним розподілом подачі вагонів за днями декади (форма ГУ-11). Плани перевезень при змішаних сполученнях планують централізовано міністерством транспорту з департаментом морського і річкового транспорту і Укрзалізниці.

71. Організація перевезень вантажів маршрутами базується на концентрації вантажопотоків у визначені дні за призначенням. Маршрутом називається склад поїзда, встановленої ваги або довжини, що формується вантажовідправником, або залізницею з вагонів, завантажених одним або декількома відправниками на одній або декількох станціях, призначений на одну станцію.

72. Кількість вантажу, що перевозиться за однією накладною називається відправкою. Розрізняють:

- по вагонну

- дрібну

- малотоннажну

- групову

- маршрутну

По вагонною вважається партія вантажу, достатня для повного завантаження окремого вагону і пред’явлена за однією накладною.

Дрібною вважається партія вантажу, для перевезення якої не потрібно надання окремого вагону. К-сть вантажу не повинна перевищувати за об’ємом третини вмісту 4-ох осного вагону, а за вагою бути не менше 20кг і не перевищувати 5т. При прийняті від відправників, що не мають плану перевезень і 10т. при наявності плану перевезень.

Малотоннажною відправкою вважається партія вантажу, що перевозиться за однією накладною, вагою від 10т. до 20т. і місткістю не > половини об’єму вагону.

Груповою називається партія вантажу, для перевезення якої потрібно більше 1-го вагону, але менше маршруту.

Маршрутна партія вантажу, що відповідає ваговій нормі встановленій для маршруту.