23 Основные средства, используемые при устранении технических неисправностей машин.

К техническим средствам относятся: технологическое оборудование, приборы, приспособления, инструмент, снаряжения, запасные части и материалы для проведения операций ТО и ремонта. Нормативно-техническая документация регламентирует периодичность, последовательность и технологию выполнения этих операций, в том числе технические требования на восстановление параметров с указанием их допустимых значений. Наконец, в систему ТО и ремонтов входят исполнители - мастера-наладчики, диагносты, слесари и другие специалисты, осуществляющие операции обслуживания и ремонта. Надежность машины в процессе эксплуатации зависит не только от совершенства конструкции и качества изготовления, но и от качества технического обслуживания при ее использовании и хранении. Только при условии своевременного и качественного ТО машин гарантируются ее нормальные показатели надежности. На практике нередки случаи нарушения сроков проведения ТО, не выполнения полного перечня операций или выполнения их с нарушением технических требований. Причиной такого пренебрежительного отношения к ТО машин часто является так называемое "неявное" неработоспособное состояние машины. Машина, действительно, может продолжать работать, но уже неэкономично, с худшим качеством, а дальнейшее использование такой машины приводит к резкому увеличению внезапных отказов и дополнительных затрат на их устранение

25 Виды, периодичность и основное содержание работ по диагностированию машин.

Машина подвергается диагностированию в течение всего срока своего существования:

а) На заводе-изготовителе, ремонтном предприятии. Оценивается соответствие объекта требованиям нормативно-технической документации. Результаты вносятся в паспорт машины и служат исходными данными при последующих диагностирования; б) При обкатке. Цель: определение начального износа, качество приработки деталей; в) При производственной эксплуатации (использование машины по назначению) механизаторы выполняют непрерывный контроль (постоянное диагностирование) по показаниям штатных приборов и внешним осмотром. Периодическое диагностирование – выполняется при осуществлении элементов технической эксплуатации. г) При ежесменном ТО – определяется готовность машин к работе в течение смены; д) При ТО-1, ТО-2, ТО-3 определяется необходимость и объем контрольных регулировочных и ремонтных работ; е) При хранении с целью обеспечения сохранности изделий; ж) При текущем ремонте с целью определения объема ремонта и с целью оценки качества ремонта.

Признак классификации	Вид диагностирования	Задачи, время проведения
1) По назначению	Эксплуатационное Д Функциональное Д Д неисправностей Ресурсное Д	Определение вида и объема работы при ТО –1 и ТО-2. Определение эксплуатационных показателей узлов и агрегатов (мощность, расход топлива и др.) При появлении внешних признаков неисправностей Определение износного состояния и прогнозирование ресурса при ТО-3 и после межремонтной наработки
2) По объему выполненных работ	Полное (комплексное) Д Частичное (поэлементное)	При ТО-3 При ТО-1, ТО-2
3) По времени 4) По связи с операциям ТО	Причинное (заявочное) Регламентное Зависимое Независимое	По необходимости, по заявкам механизаторов При ТО. Проводится в любое время по необходимости.