
- •Содержание
- •Введение
- •I. Технологический расчет сто
- •1.1. Классификация легковых автомобилей
- •1.2. Виды технических воздействий на автомобили в сто
- •1.3. Исходные данные
- •1.4. Расчёт годовых объёмов работ
- •1.4.1. Годовой объем работ по то и тр (в чел-ч)
- •1.5. Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения
- •1.6. Расчёт численности рабочих
- •1.7. Расчет числа постов
- •1.8. Определение состава и площадей помещений
- •1.9. Площадь территории сто
- •1.10. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •1.11. Планировка помещений сто
- •1.12. Технологическая планировка производственного участка или рабочего поста
- •Список использованной литературы
1.6. Расчёт численности рабочих
Технологически необходимое (явочное) производственные рабочие Рт и штатное ршт определяют по выражениям:
где: Фт и Фшт — соответственно годовой фонд времени технологически необходимого и штатного рабочего при односменной работе.
Для практических расчётов применяют Фт=2070 ч. для производства с нормальным условием труда и 1830 ч. для производства с вредным условием труда, Фшт=1820 ч. для всех профессий, кроме маляров (Фшт=1610 ч.)
Результаты расчётов сводят в таблицу (табл. 6)
Таблица 6. Результаты расчёта общей численности производственных рабочих СТО
Вид работ |
Годовой объём работ |
Рт |
Ршт |
||
расчетная |
принятая |
расчетная |
принятая |
||
ТО-ТР |
36791,95 |
17,77 |
18 |
22,10 |
22 |
УМР |
4801,63 |
2,32 |
2 |
2,62 |
3 |
Приемка и выдача |
1605 |
0,78 |
0,8 |
0,88 |
1 |
Противокоррозионная обработка |
936,25 |
0,45 |
0,5 |
0,51 |
0,5 |
Предпродажная подготовка |
2443 |
1,18 |
1,2 |
1,33 |
1,3 |
Итого |
46577,83 |
22,50 |
23 |
25,45 |
25,5 |
Численность вспомогательных рабочих:
Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения сводят в специальную таблицу (табл. 7).
Таблица 7 . Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам и месту выполнения
№ п/п |
Вид работ |
Объём работ, выполняемых: |
Численность производственных рабочих |
||||||||
|
|
на рабочих постах
|
на производственных участках
|
На рабочих постах |
На производственных участках |
||||||
|
|
|
|
Рт |
ршт |
Рт |
ршт |
||||
|
|
|
|
расчетная |
принятая |
расчетная |
принятая |
расчетная |
принятая |
расчетная |
принятая |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1 |
Диагностические |
1471,7 |
- |
0,7 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
2 |
ТО в полном объеме |
5518,8 |
- |
2,67 |
3,0 |
3,02 |
3,0 |
- |
- |
- |
- |
3 |
Смазочные |
1103,8 |
- |
0,53 |
0,5 |
0,6 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
4 |
Регулировка по установке углов колес |
1471,7 |
- |
0,7 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
5 |
Ремонт и регулировка тормозов |
1103,8 |
- |
0,53 |
0,5 |
0,6 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
6 |
Электротехнические |
1177,3 |
235,5 |
0,57 |
0,5 |
0,64 |
0,5 |
0,11 |
0,5 |
0,13 |
0,5 |
7 |
По приборам системы питания |
1030,2 |
309,1 |
0,5 |
0,5 |
0,56 |
0,5 |
0,15 |
0,5 |
0,17 |
0,5 |
8 |
Аккумуляторные |
73,6 |
66,2 |
0,04 |
0,5 |
0,04 |
0,5 |
0,03 |
0,5 |
0,04 |
0,5 |
9 |
Шиномонтажные |
220,8 |
154,5 |
0,11 |
0,5 |
0,12 |
0,5 |
0,07 |
0,5 |
0,08 |
0,5 |
10 |
Ремонт агрегатов, систем и узлов |
1471,7 |
735,8 |
0,7 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
0,36 |
0,5 |
0,4 |
0,5 |
11 |
Кузовные и арматурные |
6894,5 |
1724,6 |
3,33 |
3,0 |
3,77 |
4,0 |
0,83 |
1,0 |
0,94 |
1,0 |
12 |
Окрасочные |
5886,7 |
- |
2,84 |
3,0 |
3,22 |
3,0 |
- |
- |
- |
- |
13 |
Обойные |
551,9 |
275,9 |
0,27 |
0,5 |
0,3 |
0,5 |
0,13 |
0,5 |
0,15 |
0,5 |
14 |
Слесарно-механические |
- |
2575,4 |
- |
- |
- |
- |
1,24 |
1,5 |
1,41 |
1,5 |
Анализируя полученные результаты расчетов необходимо устанавливать количество постов и производственных участков так, чтобы в них было целое или кратное к 0,5 число рабочих. При этом допускается:
- объединение участков и постов, где выполняются однородные работы (аккумуляторные с электротехническим, диагностические и смазочные с ТО в полном объёме, окрасочные и обойные и т.п.);
- при незначительном объёме работ на производственных участках их можно передавать на рабочие посты, предусмотрев оснащение их соответствующим оборудованием и т.п.
Результаты формирования рабочих постов и производственных участков сводят в табл. 8.
Таблица 8. Результаты формирования рабочих постов и производственных участков
Наименование |
Объединяемые номера работ по табл.7 |
Объем работ чел-ч |
Численность рабочих, чел. |
|
Рт |
Ршт |
|||
Рабочие посты: |
||||
Диагностические |
1 |
1471,7 |
1,0 |
1,0 |
ТО в полном объёме |
2 |
5518,8 |
3,0 |
3,0 |
Смазочные и регулировка по установке углов колес |
3+4 |
2575,5 |
1,5 |
1,5 |
Регулировка тормозов и электротехнические |
5+6 |
2281,1 |
1,0 |
1,0 |
Ремонт агрегатов |
10 |
1471,7 |
1,0 |
1,0 |
Кузовные и арматурные |
11 |
6894,5 |
3,0 |
4,0 |
Окрасочные |
12 |
5886,7 |
3,0 |
3,0 |
Производственные участки: |
||||
Система питания |
7 |
309,1 |
0,5 |
0,5 |
Аккумуляторные и обойные |
8+13 |
342,1 |
1,0 |
1,0 |
Шиномонтажные и ремонт агрегатов |
9+10 |
890,3 |
1,0 |
1,0 |
Слесарно-механические |
14 |
2575,4 |
1,5 |
1,5 |