22 Система обеспечения надежности машин

Главной концепцией надежности машин явл след определения. Уровень надежности закладывается при проектировании, обеспечивается при изготовлении и поддерживается во время эксплуатации.

Проектирование включ в себя: разработку технич документации (на элементы машин их конфигурацию, взаимное положение, материал и т.д) разработку технических условий на применение машины и разработку ремонтной и эксплуатационной документации. Процесс производства включ: приобретение комплектующих изделий, заготовительные операции, механическую обработку, упрочнение детали и сборку.

Эксплуатация изделия включает все фазы его сущ-ия в том числе периоды хранения, транспортиров, подготовки к работе и выполнение рабочих функций.

Система обеспечения надежности- это совокупность процессов на этапах проектирования изготовления и эксплуатации направленных на обеспечение заданного уровня надежности изделий и их мех-ов

Целью этой системы явл получение приемлемых для потребителей показателей надежности с минимальными затратами.

В данной системе можно выделить: вход, процесс, выход.

Входом- наз комплекты на основе кот строится функционирование системы (требуемые показатели надежности)

Выходом – может быть информация, ресурсы, энергия

Ф ункцион схему в сист обеспечения можно представить след образом:

I- входные и выходные параметры

II-измерительный элемент величин входных параметров

III-элемент сравнения и выработки оптимального воздействия

IV-элемент управления посылающий корректирующий сигнал.

Входом системы обеспечения надежности явл требование и показатель надежности

Выходом этапа проектирования явл технич документация кот обеспечивает расчетный уровень надежности изделия.

Конечным входом этапом изготовления явл готовая продукция с определен уровнем надежности и фактич показателем надежности

Выходом системы обеспечения надежности явл показатели надежности приемлемые для потребителя.

Управление надежностью продукции должно предусматривать установление, обеспечение и поддержание уровня надежности при разработки изделия произ-ва и эксплуатации.

23 Методика определения оптимальной долговечности машины

????

Обеспечение заданного уровня и безотказности машин.

Одной из задач повышения безотказности и долговечности машин явл повышение их надежности.

Под повышением надежн машины можно понимать:

1рост затрат на произ-во машин

2снижение затрат на обслуживание и ремонт машин в течении эксплуатации

Надежность можно оценить соотнош затрат на произ-во объекта и затрат на поддержание его в техническом исправном состоянии как правило при рассмотрении таких соотношений возникает необходимость в нахождении их оптимальных значений.

Для этого необходимо выбрать какой-либо критерий и на его основе разработ ф-ию

Общим критерием для СДМ явл:

1 максимум производительности

2при приемлемом уровне затрат

3минимум затрат при требуемой производит.

Если условно принять производительность машины постоянным, то можно минимизировать затраты в удельном исцеплении

С-затраты; П- производительность

Поскольку затраты складываются из нескольких статей, то необходимо рассмотреть каждую статью.

Удельные затраты на приобретение техники

t- наработка машины

Со- стоимость машины.

Также следует учитывать удельные средние затраты на поддержание надежности машины во время ее эксплуатации

Спрост – затраты на простой машины

Стор – затраты на обслуживание ремонта

Затраты на поддержание надежности измен с увеличением наработки машины и данную зависимость можно описать выражением

b- коэфф аппроксимации- определяет скорость затрат во времени

n- коэфф аппроксимации- определяет кривизну кривой затрат во времени

t- хначение наработки машины.

Как правило надежность машины и на поддержание надежности определяют на некотором интервале времени.

Затраты во время эксплуатации машины можно отобразить графиком

1удельные затраты на приобретение новой техники

2удельные затраты на поддержание надежн машин

3суммарные удельные затраты на приобрет техн и поддержания ее в работоспособном сост.

Для определения численного значения, оптимальное значение ресурса машин ф-ию приравнять к нулю