14). Почему не рекомендуется применять длинные фланговые швы.

Фланговые швы. Основными напряжениями флангового шва являются касательные напряжения τ в сечении m – m. По длине шва напряжения распределены неравномерно. На концах шва они больше, чем в середине. Неравномерность распределения напряжений возрастает с увеличением длины шва и разности

податливостей деталей. Поэтому применять длинные фланговые швы нецелесообразно. На практике их длину ограничивают условием l ≤50k . Расчет таких швов приближенно выполняют по среднему напряжению, а условие прочности записывают в виде: F /(2l0,7k)_{[τ']. 0,7k -} толщина шва по биссектрисе m – m.

15). Допущения ,применяемые при расчете на прочность лобовых и угловых сварных швов.Области применения точечной и шовной контактной сварки.

Л обовые швы. Напряженное состояние лобового шва неоднородно. Наблюдается значительная концентрация напряжений. Лобовые швы рассчитывают только по касательным напряжениям τ и в сечении m – m.  F /(l0,7k)_[τ'].

Расчет лобовых швов только по τ и сечению m – m делает расчет всех угловых швов единым независимо от их расположения к направлению нагрузки.

Точечная сварка прим для соед дет из тонкого листового материала при соот толщин ≤ 3.Диаметр сварной точки выбирают в зависимости от толщины меньшей из свариваемых деталей. Обычно принимают t =3d; t=2d; t=1,5d d =1,2δ +4 при δ ≤ 3мм; d =1,5δ +5 при δ >3 мм.

При расчете полагают, что нагрузка по точкам распределяется равномерно. Неточность расчета компенсируют уменьшением допускаемых напряжений

 4F /(ziπd²)_{[τ'] ,}где z – число свариваемых точек; i – число плоскостей среза. Точечному соединению свойственна высокая концентрация напряжений. Поэтому оно сравнительно плохо работает при переменных нагрузках. Шовная сварка. Концентрация напряжений в швах меньше, чем при точечной сварке и соединение герметичное. Напряжения среза  F /(bl)_[τ'].

Соединение пайкой и склеиванием применяли значительно раньше сварных.По конструкции паяные и клееные соединения подобных сварным. В отличии от сварки пайка и склеивание позволяют соединять делали не только из однородных,но и неоднородных материалов.При пайке и скеивании кромки деталей не расплавл,что позволяет более точно выдерживать размеры.По прочности паяные и клееные соединения уступают сварке(исключением является соединения тонкостенных элементов).Пайка и склеивание поддаются механизации и автоматизации.Позволяет повысить производит труда,снижению массы и стоимости конструкции.

16). Схема образ. Прессового соединения. Расчет прочности прессого соединения.

С оединение деталей с натягом. Неподвижность соединения детали, охватывающих одна другую по круговой цилиндрической поверхности, можно обеспечить без применения специальных соединительных деталей (штифтов, болтов и т.п.). Для этого необходимо между посадочными поверхностями обеспечить натяг посадки, а при сборке запрессовать одну деталь в другую.

При расчете необходимо рассматривать как условия прочности (неподвижности) соединения, так и условия прочности его деталей.

Условие прочности соединения при нагружении осевой силой :KFa fPld _, где Р – давление на поверхности контакта; K1,5…2 – коэффициент запаса. Условие прочности соединения при нагружении крутящим моментом : KТ fPld²/2 .3)Условие прочности соединения при совместном действии Т и Fa : K  fPld,где Ft = 2T/d – окружная сила.